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Egli-Kawasaki Z 900 (1976)

 

EUR 25.376JPY 3.363.843BGN 49.630CZK 650.006DKK 189.297GBP 22.701HUF 8.208.882PLN 109.140RON 118.199SEK 262.801CHF 28.650ISK 3.293.805NOK 242.831HRK 188.455RUB 1.968.548TRY 185.481AUD 41.076BRL 121.353CAD 38.650CNY 204.858HKD 233.309IDR 444.393.140ILS 106.780INR 2.171.336KRW 33.372.485MXN 562.972MYR 123.355NZD 44.791PHP 1.620.004SGD 40.756THB 967.815ZAR 425.279

Angeboten für: EUR 25.376

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
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  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Egli-Kawasaki Z 900 (1976) | Fahrzeug-ID: 90902

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Egli-Kawasaki
  • Modell Z 900
  • Baujahr 1976
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Reihe | 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 61/82
  • Hubraum (ccm) 900
  • Zylinder 4
  • Starter unbekannt
  • Cooling Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) 250

Designed in partnership with rider and engineer Fritz Egli, the turbo 900 was unveiled in the early 70s. It featured racing lines and the design was significantly more advanced than the standards of the time. The engine components had largely been overhauled, from the chromoly Hoeckle crankshaft to the Mahle pistons, Mr Turbo Ray Jay turbocharger and magnesium fork. Today it is one of the most sought-after examples of 1970s racing bikes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90902

Interne Fahrzeug-Nummer: KAW00065


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