Volvo PV 659 Oldtimer kaufen

Geschichte des Volvo PV 659

Der Volvo PV 659 wurde zwischen 1935 und 1936 als Weiterentwicklung der PV-Serie präsentiert. In Schweden und darüber hinaus etablierte sich der PV 659 als hochwertige Limousine für Geschäftsleute und wohlhabende Privatkunden. Die technische Basis stammt vom PV 653, mit dem er viele Baugruppen teilt. Besonderes Augenmerk galt bei Volvo zu dieser Zeit der Sicherheit und Zuverlässigkeit, was auch den PV 659 auszeichnete. Seine Produktion blieb aufgrund der damaligen Marktsituation auf überschaubare Stückzahlen begrenzt.

Modellgeschichte des Volvo PV 659

Der PV 659 wurde im Volvo-Werk Göteborg gebaut und war eine Reaktion auf den Bedarf nach größeren, komfortablen Fahrzeugen. Vorgänger im Portfolio war der PV 653, der einen ähnlichen Sechszylinder-Motor einsetzte. Nachfolger wurde später die PV800-Serie, die sich weiterhin durch robuste Technik und ein repräsentatives Auftreten auszeichnete. Die geringe Produktionszahl macht den PV 659 heute zu einer automobilhistorischen Rarität.

Besonderheiten des Volvo PV 659

Bemerkenswert am PV 659 ist das großzügige Platzangebot für sieben Passagiere dank der sogenannten "Schwiegermuttersitze" im Fond. Der Reihen-Sechszylinder sowie das solide Chassis garantieren selbst auf schlechten Straßen eine komfortable Fahrt. Fahrzeuge aus der PV-650er Reihe sind wichtige Zeugnisse der schwedischen Vorkriegsproduktion.

Technische Daten des Volvo PV 659

Sondermodelle des Volvo PV 659

Sondermodelle des PV 659 sind nicht dokumentiert. Lediglich verschiedene Ausstattungsdetails – etwa geteilte Frontscheiben oder luxuriösere Inneneinrichtungen – wurden auf Kundenwunsch umgesetzt.

Schwachstellen und bekannte Probleme beim Volvo PV 659

Es sind derzeit keine spezifischen Schwachstellen für den Volvo PV 659 dokumentiert. Aufgrund des Alters dieses Modells sollten jedoch Korrosionsschutz und Materialermüdung an tragenden Karosserieteilen sowie der Zustand des Fahrwerks sorgfältig überprüft werden. Ersatzteile sind rar und oft nur über spezialisierte Oldtimer-Händler zu beziehen.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten des Volvo PV 659

Der 3,3-Liter-Reihensechszylinder liefert eine gleichmäßige Kraftentfaltung. Das Schaltgetriebe mit unsynchronisiertem ersten Gang erfordert fahrerisches Feingefühl und sorgt in Verbindung mit dem langen Radstand für entspanntes Cruisen. Die solide Rahmenkonstruktion und die großzügige Federung prädestinieren den PV 659 für komfortable Langstrecken. Zusammen mit dem PV 654 und PV 658 bildet der PV 659 die Spitze schwedischer Limousinen jener Zeit. Insbesondere der PV 659 überzeugt durch seine Siebensitzigkeit und eine historisch interessante Karosserievariante.

Innenraum, Komfort und Design des Volvo PV 659

Außen zeigt der PV 659 klassische Linien mit langem Vorderwagen, geteiltem Kühlergrill und reich verchromten Elementen. Der Innenraum überzeugt durch großzügige Platzverhältnisse, hochwertige Materialien und eine elegante Armaturentafel. Besonders markant sind die ausklappbaren Zusatzsitze im Fond. Sonderzubehör wie spezielle Lackierungen oder luxuriöse Materialien im Interieur waren auf Kundenwunsch verfügbar.

Sonstige Besonderheiten

Der PV 659 wurde auch als Taxi eingesetzt, da das Platzangebot und die Zuverlässigkeit dafür prädestiniert waren. Einige Modelle wurden zudem mit Trennscheiben zwischen Fahrer und Passagieren geordert.

Zusammenfassung Volvo PV 659

Der Volvo PV 659 steht für schwedische Automobilbaukunst der Vorkriegszeit: Kombiniert werden repräsentatives Design, robuste Technik und ein herausragender Fahrkomfort. Aufgrund der niedrigen Stückzahl sind erhaltene Fahrzeuge dieses Typs heute eine Seltenheit, was Liebhaber authentischer Limousinen der 1930er Jahre besonders ansprechen dürfte.