Vintage Speedsters Speedster Oldtimer kaufen

Geschichte von Vintage Speedsters Speedster

Vintage Speedsters wurde 1986 gegründet und hat sich schnell zum weltweit größten Hersteller von Speedster-Replikas entwickelt. Das Unternehmen hat seitdem über 3.500 Fahrzeuge weltweit verkauft. Das Herzstück ist der detailgetreue Nachbau des Porsche 356 Speedster. Grundlage ist ein restauriertes und verkürztes VW Käfer-Fahrgestell, auf das ein eigener, robust verschweißter Stahlrahmen montiert wird, um die Stabilität zu erhöhen und Verformungen zu vermeiden. Die Kombination aus klassischem Design und solide verfügbarer Käfer-Technik sorgt dafür, dass der Vintage Speedsters Speedster zu den zugänglichsten und zugleich authentischsten Replika-Fahrzeugen zählt.

Modellgeschichte

Das Modell Speedster 356 von Vintage Speedsters ist ausschließlich als Replika des berühmten Porsche 356 Speedster erhältlich. Im Gegensatz zum Original basiert das Replikat technisch auf der Bodengruppe des VW Käfer, typischerweise Baujahr 1970, was die Wartung und Ersatzteilversorgung deutlich vereinfacht. Eine Besonderheit ist die seltenere "Wide Body"-Variante, die pro Jahr nur ca. 3-4 Mal gefertigt wird. Die Anpassung an moderne Standards und individuelle Kundenwünsche ist durch Einzelanfertigung gewährleistet.

Besonderheiten und Statistiken

Vintage Speedsters Speedster ist als Replika eine bezahlbare Alternative zum Original und überzeugt durch eine hohe Alltagstauglichkeit und angenehme Wartungsfreundlichkeit. Der Eigenbau-Stahlrahmen erhöht die Stabilität und erlaubt individuelle Ausstattungsvarianten. Karosserieverbreiterungen (Wide Body), umfangreiche Chromapplikationen, Lederinterieur, originalgetreue Details wie Porsche-Wappen und Zubehör wie Steinschlaggitter oder Holzlenkrad machen jedes Exemplar einzigartig. Viele Varianten bieten Breitreifen auf verchromten Center-Line-Felgen sowie hochwertige Verdecke.

Technische Daten

Sondermodelle und seltene Varianten

Die sogenannten "Wide Body"-Modelle mit verbreiterter Karosserie stellen eine echte Seltenheit dar: Von ihnen werden nur etwa 3-4 Stück pro Jahr gefertigt. Besondere Ausstattungen wie Porsche-Wappen auf Sitzen, maßgeschneiderte Verdecke oder exklusive Zubehörteile wie Nardi-Holzlenkräder machen einzelne Exemplare zusätzlich besonders.

Schwachstellen und typische Problemzonen

Der auf dem VW Käfer basierende Speedster bietet eine sehr gute Ersatzteilversorgung und ein robustes Technikpaket. Potentiale Schwachpunkte sind, wie beim Käfer, vor allem Verschleiß an den klassischen Fahrwerks- und Karosserieteilen sowie altersbedingte Probleme bei Dichtungen, Elektrik oder Chromteilen. Dank des eigenentwickelten Stahlrahmens sind strukturelle Probleme aber selten. Der Service ist unkompliziert, die Reparaturkosten bleiben überschaubar.

Motor, Fahrverhalten, Getriebe und Handling

Im Vintage Speedsters Speedster sorgt typischerweise der bewährte 1,6-Liter-Boxermotor (VW Käfer-Basis) mit ca. 75 PS und Schaltgetriebe für authentischen Vortrieb und belebenden Klang. Die Endgeschwindigkeit hängt von Motorisierung und Getriebeübersetzung ab, liegt aber stets im Bereich klassischer Cabriolets. Das geringe Gewicht, der tiefe Schwerpunkt und die breiten Reifen (auf Wunsch VA 205/50 SR15, HA 225/50 SR15) sorgen für sportliches Handling. Das Fahrverhalten ist besonders dahingehend interessant, dass das Lenkrad – wie beim historischen Speedster – minimal nach links versetzt ist, was das klassische Fahrgefühl nochmals verstärkt. Hervorzuheben sind besonders Fahrzeuge mit Scheibenbremsen vorne und hinten sowie Modelle in der seltenen Wide Body-Ausführung, die durch die breitere Spur noch mehr Straßenlage vermitteln. Zudem werden Modelle mit exklusiven Holzelementen im Interieur von Sammlern geschätzt.

Design, Innenraum und Ausstattung

Das Design des Speedster ist eine nahezu perfekte Nachbildung des Porsche 356 Speedster und begeistert als klassisches Cabriolet mit elegant geschwungener Karosserie, verchromten Stoßstangenhörnern und originalgetreuen Details. Hochwertige Teppiche und Leder-, beziehungsweise Teppichausstattung sorgen für Komfort und Stil im Innenraum. Exklusive Ausstattungen wie ein Nardi-Holzlenkrad, Porsche-Wappen auf den Sitzen, Persenning, Steckscheiben, hochwertige Verdecke (wie "Sonnenland"), steinschlaggeschützte Scheinwerfer und verchromte Center-Line Tiefbettfelgen sind häufig zu finden. Individualisierungsmöglichkeiten erstrecken sich bis zu seltenen Farben und Sonderausstattungen, was jedem Speedster eine persönliche Note verleiht.

Weitere Besonderheiten

Viele Fahrzeuge sind mit moderner Elektrik, Klimaanlage und weiteren Komfortfeatures ausgestattet. Durch die Verwendung moderner Komponenten wie Scheibenbremsen oder überarbeitete Fahrwerkskomponenten kann der Speedster trotz klassischem Flair im Alltag überzeugen. Dank der Käfer-Technik ist eine günstige Oldtimer-Garantieversicherung möglich. Die Zulassung als H-Kennzeichen und der TÜV erfolgen aufgrund der Basis problemlos.

Zusammenfassung

Der Vintage Speedsters Speedster bietet das klassische Speedster-Erlebnis auf Basis moderner und zuverlässiger Technik. Das Zusammenspiel aus authentischer Optik, individueller Ausstattung und sehr guter Teileversorgung macht ihn zur ersten Wahl unter Replika-Speedstern. Mit 100 % Marktanteil in dieser Modellreihe dominiert Vintage Speedsters klar das Feld – für Liebhaber, die ein Maximum an klassischem Fahrspaß bei überschaubaren Wartungskosten suchen.