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Panhard CD Oldtimer kaufen
Der Panhard CD, ein seltenes zweisitziges Grand Tourisme Sportcoupé, wurde Anfang der 1960er-Jahre vorgestellt und repräsentiert französische Ingenieurskunst und Leichtbau auf hohem Niveau. Der CD ist direkt mit dem berühmten Le-Mans-Rennwagen verwandt, was ihn sowohl unter Technikliebhabern als auch unter Rennsportfans besonders beliebt macht.
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1964 | Panhard CD
CD très rare
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Fahrzeug inserierenPanhard CD Oldtimer: Preise & Marktwerte
Geschichte des Panhard CD
Der Panhard CD wurde erstmals am 13. Juni 1962 vorgestellt und war das Ergebnis einer Kooperation zwischen Panhard und dem Konstrukteur Charles Deutsch. Das Kürzel "CD" steht für Charles Deutsch, der mit seinen aerodynamischen Entwürfen bereits bei Deutsch-Bonnet Erfolge gefeiert hatte. Aufbauend auf den Erfahrungen aus dem Motorsport, insbesondere mit dem Prototypen CD Dyna bei den 24 Stunden von Le Mans, entstand eine Kleinserie von Straßenversionen. Die Produktion des CD fand von 1963 bis 1965 statt. Das Fahrzeug gilt als einer der letzten Meilensteine des französischen Ingenieursgeists vor dem Zusammenschluss von Panhard mit Citroën.
Modellgeschichte
Die Panhard CD-Reihe ist eine direkte Weiterentwicklung der von Deutsch-Bonnet entwickelten Rennfahrzeuge, setzt aber erstmals auf eine Serienproduktion für die Straße. Vorgänger des CD waren die DB-Modelle (Deutsch-Bonnet), die auf Motorsport und Leichtbau spezialisiert waren. Nach der Übernahme von Panhard durch Citroën wurde die eigenständige Entwicklung jedoch eingestellt, wodurch der CD keinen direkten Nachfolger erhielt. Mit nur zwei Baujahren bleibt der CD ein Exot auf dem Markt.
Besonderheiten des Panhard CD
Die größte Besonderheit des Panhard CD ist seine Verbindung zum Motorsport. Seine aerodynamische Karosserie, konstruiert von Charles Deutsch, basiert auf einem Le-Mans-Prototyp und setzt Maßstäbe beim Leichtbau. Ein weiterer besonderer Punkt ist der Frontantrieb und das geringe Fahrzeuggewicht, wodurch der CD ein agiles und ungewöhnliches Fahrerlebnis bietet. Der Zweizylinder-Boxermotor steht exemplarisch für effiziente Antriebstechnik dieser Ära.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerstücke
Der Panhard CD selbst kann als Sondermodell betrachtet werden, da nur eine sehr geringe Stückzahl produziert wurde. Besonders begehrt sind Modelle mit originalen Le-Mans-Spezifikationen oder besondere Einzelstücke, die im historischen Motorsport eingesetzt wurden.
Schwachstellen und Pflegehinweise
Zum Thema Schwachstellen liegen keine spezifischen Informationen aus den vorliegenden Daten vor. Angesichts der Kleinserienfertigung und des Einsatzes von Speziallösungen in Technik und Karosserie empfiehlt sich vor dem Kauf eine genaue Begutachtung, insbesondere hinsichtlich Karosseriezustand, elektrischem System und Ersatzteilversorgung.
Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten
Der Panhard CD ist mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor ausgestattet und verfügt über Frontantrieb. Dank des leichten Aufbaus bietet er trotz der überschaubaren Motorleistung sportliche Fahrleistungen und ein lebendiges Handling. Die Abstimmung der Lenkung und des Fahrwerks zielt auf Präzision und Fahrspaß, was die Nähe zum Rennwagen-Prototyp klar erkennen lässt. Das geringe Gewicht sorgt zudem für agiles Kurvenverhalten. Der Le-Mans-Prototyp CD Dyna, der als Vorlage für den Straßensportwagen diente, genießt besondere Aufmerksamkeit unter Kennern und Liebhabern historischer Rennfahrzeuge.
Innenraum, Komfort und Design
Die Karosserie des Panhard CD ist geprägt von einer ausgeklügelten Aerodynamik, glatten Linien und einem niedrigen Profil. Im Innenraum setzt sich die Fokussierung auf das Wesentliche fort: doppelter Schalensitz, geringe Dämmung, minimiertes Gewicht. Zahlreiche Details, wie spezielle Instrumentierung und Motorsport-orientierte Sitzposition, sind Ausdruck des rennsportlichen Charakters. Farben und Materialien orientieren sich am damaligen Zeitgeist und am Anspruch eines sportlichen Straßencoupés. Optionales Zubehör war selten, besonders Originalteile sind heute bei Sammlern gefragt.
Weitere Besonderheiten
Der Panhard CD ist Symbol einer Übergangszeit des französischen Automobilbaus: Tradition und technischer Innovationsgeist prägen dieses seltene Coupé. Durch seine Rennsport-Historie und die enge Verbindung zum Ingenieur Charles Deutsch bleibt der Wagen ein technisches Zeitzeugnis, das in der Geschichte der Marke Panhard einen besonderen Stellenwert einnimmt.
Zusammenfassung
Der Panhard CD ist ein seltener Vertreter französischer Ingenieurskunst und Motorsportgeschichte der frühen 1960er-Jahre. Seine aerodynamische Formgebung, der Leichtbau und der Zweizylinder-Boxermotor bieten eine einmalige Mischung aus Technik und Geschichte. Wer ein ungewöhnliches, seltenes Coupé mit solidem historischen Background sucht, findet im Panhard CD ein besonders spannendes Sammlerfahrzeug.