Ford Cougar Oldtimer kaufen

Einleitung und Geschichte des Ford Cougar

Der Ford Cougar entstand aus der Kooperation zwischen dem amerikanischen Mercury-Konzern und Ford Europa. Mit dem Ziel ein dynamisches Sportcoupé für den europäischen Markt anzubieten, wurde der Cougar auf der Plattform des US-Ford Contour aufgebaut. Die Einführung erfolgte 1998 als Nachfolger der Mercury XR-7-Linie, die vor allem auf dem amerikanischen Markt etabliert war. Bis zur Einstellung im Sommer 2002 bot der Cougar eine neue Alternative im D-Segment– fernab vom Mainstream der typischen Ford-Baureihen. Die Produktion fand sowohl bei Ford Köln als auch im britischen Ford-Werk Dunton statt, was zu einer technisch anspruchsvollen und marktspezifischen Charakteristik führte.

Modellgeschichte

Der Ford Cougar wurde ausschließlich zwischen Frühjahr 1998 und Sommer 2002 gebaut und hatte im eigentlichen Sinne keinen direkten Vorgänger auf europäischen Märkten, sondern nahm Anleihen am Mercury Cougar/Contour aus Nordamerika. Nachfolger im klassischen Sinne existierte nicht, da Ford sich im Anschluss von typischen Coupé-Baureihen zurückzog und in Europa insbesondere auf kompakte und Mittelklassemodelle sowie SUVs setzte.

Besonderheiten des Ford Cougar

Der Ford Cougar unterscheidet sich durch seine enge Anbindung an den US-amerikanischen Markt: Plattform und Antriebe orientieren sich am Ford Contour und Mercury Cougar, das Fahrverhalten wurde jedoch konsequent auf europäische Ansprüche optimiert. Auffällig ist die sportliche Keilform mit breiter C-Säule und flachem Dachverlauf. Dank seines kurzen Produktionszeitraums ist der Ford Cougar rar – laut Datenbank decken die gelisteten Fahrzeuge die gesamten Ford-Oldtimerangebote auf Classic Trader ab (Anteil 100 % an Ford-Cougar-Modellen). Sowohl Angebot als auch Nachfrage liegen mit jeweils 100 % auf einer Linie und bezeugen die geringe Stückzahl auf dem Markt.

Technische Daten

Sondermodelle

Vom Ford Cougar wurden keine offiziell limitierten Sondermodelle für den europäischen Markt veröffentlicht. Einzelne Editions- oder Ausstattungslinien ergaben sich je nach Markt und Produktionsjahr, darunter spezielle Ausstattungsvarianten mit Ledersitzen oder exklusiven Lackierungen.

Schwachstellen und typische Probleme

Da der Ford Cougar auf US-Technik basiert, sind Ersatzteile für Fahrwerk und Motor zuweilen schwieriger zu bekommen als bei typischen Ford-Europamodellen. Rost ist bei Fahrzeugen aus feuchten Regionen ein Thema, besonders an hinteren Radläufen und Schwellerbereichen. Elektrikkomponenten und Dichtungen sollten regelmäßig geprüft werden, da altersbedingt Kontaktschwierigkeiten auftreten können.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Mit leistungsstarken Benzinmotoren liefert der Ford Cougar ein sportlich-straffes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk orientiert sich an europäischen Ansprüchen und sorgt für agiles Handling, während die Abstimmung Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen ermöglicht. Getriebeseitig kamen meistens 5-Gang-Schaltgetriebe zum Einsatz, vereinzelt auch Automatikversionen. Besonders attraktiv ist der Cougar 2.5 V6 dank seines kernigen Sounds und seines spürbaren Durchzugs. - Ford Cougar 2.0 16V: alltagstauglich, kräftiger Vierzylinder

• Ford Cougar 2.5 V6: stärkster Motor, sportliche Fahrleistungen, markanter Klang

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Designerisches Highlight ist der markante Übergang von Dachlinie zu Heck, die breite C-Säule und der abgeflachte Aufbau. Im Innenraum überzeugt der Cougar mit sportlich gezeichneten Armaturen und bequemen Sitzen. Lederpolster, Klimaanlage sowie optionale Soundsysteme steigern den Komfort und unterstreichen den sportlichen Anspruch. Außendesignelemente wie schlanke Scheinwerfer, getönte Rückleuchten und eigenständige Felgendesigns setzen Akzente – auf Wunsch war der Cougar in speziellen Metalliclackierungen erhältlich.

Weitere Besonderheiten

Trotz technischer Nähe zu US-Modellen legt der Ford Cougar mit seinem europäischen Fahrwerk ein überraschend direktes Lenkgefühl und eine gelungene Spurstabilität an den Tag. Die Kombination aus Alltagstauglichkeit und Sportoptik macht ihn im Segment der späten 1990er-Jahre zu einer Individualisten-Wahl.

Zusammenfassung

Der Ford Cougar ist ein D-Segment-Sportcoupé mit nordamerikanischer DNA und europäischer Technik, gebaut von 1998 bis 2002. Besonders das agile Fahrgefühl, die knackige Optik und das eigenständige Konzept unterscheiden ihn von vielen damaligen Mitbewerbern. Aufgrund der begrenzten Stückzahlen bleibt der Cougar ein seltener und charakterstarker Vertreter der späten 1990er-Jahre-Coupés.