FN 1300 Oldtimer kaufen
Die FN 1300 ist ein außergewöhnlicher Oldtimer aus einer Zeit, in der belgische Ingenieurskunst mit einer seltenen Antriebstechnik kombiniert wurde. Dieser Wagen besticht durch seinen Vierzylindermotor mit 15 PS und seine bemerkenswerte Rolle in der Automobilgeschichte – perfekt für Liebhaber, die das Besondere suchen.
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1927 | FN 1300
1927 FN 1300D '27
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Fahrzeug inserierenGeschichte der FN 1300
Die FN 1300 entstand in den 1920er Jahren und markiert einen wichtigen Meilenstein in der belgischen Automobilgeschichte. FN (Fabrique Nationale d’Herstal), besser bekannt durch Waffen- und Motorradfertigung, demonstrierte mit dem 1300 Modell seine Fähigkeiten auch im Automobilbau. Diese Baureihe steht für Zuverlässigkeit und technische Finesse zu einer Zeit, als Fahrzeuge noch echte Manufakturarbeit waren und sich von Massenwaren abhoben.
Modellgeschichte der FN 1300
Die FN 1300 bildete das Herzstück der Automobilsparte von FN. Vorgängermodelle waren kleiner konzipierte Fahrzeuge, während der 1300er mit mehr Hubraum und Leistung aufwartete. Die Serie wurde speziell als robustes, alltagstaugliches Automobil für anspruchsvolle Fahrer entwickelt. Nachfolge-Modelle sind kaum dokumentiert, da FN sich später wieder auf Motorräder und industrielle Technik konzentrierte.
Besonderheiten und Highlights der FN 1300
Die hervorstechende Besonderheit der FN 1300 liegt im Vierzylindermotor mit 15 PS, der für damalige Verhältnisse ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Zuverlässigkeit war. Die technische Konstruktion spiegelte die Erfahrung von FN im Maschinenbau wider. In statistischer Hinsicht ist der FN 1300 heute das einzige gelistete Modell seiner Baureihe: Mit einem Angebots- und Nachfrageanteil von jeweils 100 % innerhalb der FN-Fahrzeuge ist der Wagen einzigartig in unserem Markt.
Technische Daten der FN 1300
Sondermodelle und Sammlerversionen
Für die FN 1300 sind keine Sondermodelle oder limitierten Editionen dokumentiert. Alle bekannten Fahrzeuge dieser Baureihe wurden nach ähnlichen Spezifikationen gefertigt.
Schwachstellen und bekannte Probleme der FN 1300
Leider liegen zu typischen Schwachstellen und bekannten Problemfeldern keine spezifischen Informationen vor. Generell ist bei Fahrzeugen aus dieser Epoche mit dem altersbedingten Verschleiß von Motor, Getriebe und Fahrwerk zu rechnen. Ersatzteile erfordern oft handwerkliches Geschick oder individuelle Fertigung.
Motor, Getriebe und Fahrverhalten
Der Vierzylindermotor mit 15 PS ist auf Zuverlässigkeit und ausreichend Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt. Das Fahrverhalten ist von ruhigem, tourentauglichem Gleiten geprägt, wie es für Fahrzeuge aus der Zwischenkriegszeit typisch war. Die einfache Technik sorgt für Wartungsfreundlichkeit, verlangt allerdings nach einem sensiblen Gasfuß und regelmäßiger Schmierung. Die FN 1300 ist das einzige gelistete Modell mit dem Hersteller-Code D und damit das Highlight innerhalb der FN-Automobile.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Gestaltung
Die FN 1300 überzeugt mit klaren Linien und einer für die späten 1920er Jahre typischen, schlichten Formgebung. Der Innenraum ist meist spartanisch gehalten, orientiert sich aber an den Bedürfnissen der damaligen Fahrergeneration. Holzlenkrad, mechanische Anzeigen und seitliche Belüftung erfolgen manuell. Besonderheiten bei Farben, Materialien und Zubehör wurden zumeist kundenspezifisch realisiert.
Weitere Besonderheiten
Da die Serie nur in geringen Stückzahlen gebaut wurde, sind Karosserievarianten oder Sonderausstattungen kaum dokumentiert. Damit bleibt jede erhaltene FN 1300 eine Besonderheit und ein seltenes Zeugnis der belgischen Automobiltradition.
Zusammenfassung
Die FN 1300 steht als einzigartiges Modell weltweit im Fokus aller FN-Oldtimerliebhaber. Ihr Vierzylindermotor, die solide Bauweise und der historische Kontext machen sie zu einem einzigartigen Stück Automobilgeschichte aus Belgien.