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Cadillac V-12 Oldtimer kaufen

Der Cadillac V-12 verbindet eindrucksvolle Ingenieurskunst der 1930er-Jahre mit Luxus und Exklusivität. Mit nur 10.903 gebauten Exemplaren zwischen 1930 und 1937 ist jeder Cadillac V-12 ein rares Sammlerstück für Kenner – in puncto Design, Technik und Komfort war er seiner Zeit voraus.

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"Cadillac V-12" Inserats-Referenzen von Classic Trader

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Bild 1/10 von Cadillac V-12 (1931)

1931 | Cadillac V-12

1931 Cadillac V-12 Fleetwood Convertible Coupe

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
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Bild 1/50 von Cadillac V-12 (1931)

1931 | Cadillac V-12

1931 Cadillac 370-A V-12 Roadster by Fleetwood

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/50 von Cadillac V-12 (1931)

1931 | Cadillac V-12

€ 165.393vor 2 Jahren
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Bild 1/4 von Cadillac V-12 (1931)

1931 | Cadillac V-12

€ 120.000vor 3 Jahren
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Bild 1/50 von Cadillac V-12 (1933)

1933 | Cadillac V-12

1933 Cadillac V-12 All-Weather Phaeton by Fisher

Preis auf Anfragevor 4 Jahren
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Bild 1/35 von Cadillac V-12 (1931)

1931 | Cadillac V-12

Cadillac V12

€ 246.782vor 9 Jahren
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Geschichte

Der Cadillac V-12 wurde von 1930 bis 1937 produziert und markierte einen technologischen sowie stilistischen Höhepunkt der Vorkriegszeit. Mit seinem erstmals von Cadillac entwickelten V-12-Motor positionierte sich dieses Modell zwischen dem V-8 und der prestigeträchtigen V-16-Baureihe. Die Einführung des V-12-Motors bot Cadillac-Kunden eine neue Dimension von Laufkultur und Leistung. Die Produktionszahlen spiegeln seine Exklusivität wider: Über sieben Jahre hinweg wurden nur 10.903 Fahrzeuge gebaut, wobei die meisten Exemplare 1930 entstanden. Besonders auffällig war die hohe Individualisierung: Neben zwölf Karosserievarianten von Fisher wurden zehn exklusive Fleetwood-Designs angeboten, die dem Cadillac V-12 einen Platz in der automobilen Oberklasse sicherten.

Modellhistorie

Die Modellreihe des Cadillac V-12 – auch bekannt als Series 370 – baute auf dem Erfolg der V-16-Baureihe auf und schob sich als erschwinglichere, aber nicht minder aufwendige Alternative in das Modellprogramm. Vorgänger war der Cadillac Model 341-B mit V8-Motor, während der Nachfolger in dieser Klasse ausblieb, da der V-12 nach 1937 eingestellt und der Fokus auf V8-Antriebe gelegt wurde. Besonders die Modelljahre 1930 und 1931 waren von zahlreicher Vielfalt und individuellen Karosserielösungen geprägt, mit Fleetwood als führendem Partner für Luxusaufbauten.

Besonderheiten

Der Cadillac V-12 besticht durch seine außergewöhnliche Ingenieurskunst: Der 368 cui (6,0 l) große V-12-Motor mit 135 PS und 285 lb-ft Drehmoment wurde mit Aluminiumkurbelgehäuse und Gußeisenzylindern gefertigt. Geräuschreduzierung erfolgte durch doppelte Ansaugschalldämpfer. Die Serie ließ keine Wünsche offen: Sieben Karosserievarianten – vom Imperial Sedan bis zum sportlichen Convertible Coupé –, zahlreiche Detaillösungen wie doppelte Ersatzräder, Golfbagfach, Doppelschlussleuchten, „rumble seat“ (Notsitz im Heck) und optionale Pilot-Ray Fahrlichter. Farbliche Akzente setzten Chromspeichenräder und Weißwandreifen. Die Verarbeitung durch Fleetwood machte jeden V-12 zu einem Unikat.

Mit einem Angebotsanteil von 100 % ist das Modell Series 370 der einzige aufgeführte Cadillac V-12 auf dem Markt und erhält somit maximale Aufmerksamkeit von Suchenden – dasselbe gilt auch für die Nachfrage mit einem Anteil von 100 %.

Technische Daten

Sondermodelle

Fleetwood lieferte exklusiv zehn eigens entworfene Karosserien, die meist nur in geringen Stückzahlen gefertigt wurden. Besonders begehrt waren offene Versionen wie das Convertible Coupé und Repräsentationsfahrzeuge wie die limousineartige Imperial Sedan. Die individuellen Fleetwood-Aufbauten unterschieden sich nicht nur durch die Form, sondern auch durch ausgesuchte Interiormaterialien und spezielle Ausstattungsmerkmale. Diese limitierten Sondermodelle werden heute besonders hoch bewertet, auch weil viele von ihnen Einzelstücke oder kaum aufgelegte Varianten darstellen.

Motorisierung, Fahrleistungen und Handling

Der Cadillac V-12 liefert mit seinem V-12-Motor eine ausgewogene Mischung aus Laufruhe und Kraftentfaltung, unterstützt durch ein Viergang-Schaltgetriebe mit Synchromesh-Funktion. Die Leistung von 135 PS galt in den 1930er-Jahren als fortschrittlich und machte das Fahrzeug zu einer der elegantesten Reisemöglichkeiten seiner Zeit. Besonders geschätzt wird das komfortable Fahrverhalten auch auf langen Strecken, unterstützt durch den robusten Leiterrahmen, die präzise Lenkung und die für damalige Verhältnisse komfortable Federung. Populär ist besonders das Convertible Coupé, das durch sein offenes Design, die umfangreiche Ausstattung (u.a. doppelter Ersatzradhalter, „rumble seat“, hochwertige Lederausstattung) und die geringe Stückzahl anspruchsvolle Liebhaber anspricht. Ebenfalls oft gesucht: die Imperial Sedan Limousine und die Fleetwood-Ausführungen aufgrund ihres exklusiven Ausstattungsniveaus.

Interieur, Komfort und Design

Das Design des Cadillac V-12 vereint Luxus, Komfort und Individualität. Fleetwood-Karosserien verfügen über hochwertigste Materialien wie edle Hölzer, spezielle Lederqualitäten und individuelle Farbkombinationen. Highlights sind die „Flying Lady“ Kühlerfigur, farblich abgestimmte Speichenräder und optionales Zubehör wie Gepäckträger und Golfbagfach. Die Sonderausstattungen unterstreichen den Anspruch des Fahrzeugs als Oberklassemodell – sowohl im Serien- als auch im Sondermodellbereich. Designer beeinflussten prägnante, windschnittige Linien und eine ausgewogene Proportionierung, was dem V-12 einen einzigartigen Auftritt sicherte.

Weitere Besonderheiten

Der Cadillac V-12 ist von der Classic Car Club of America (CCCA) als 'Full Classic' anerkannt und steht damit in einer exklusiven Reihe historischer Luxusfahrzeuge. Viele Fahrzeuge weisen eine umfangreiche Dokumentation und individuelle Historien auf.

Zusammenfassung

Der Cadillac V-12 steht für den Gipfel amerikanischer Ingenieurskunst und Luxus der 1930er-Jahre. Mit weniger als 11.000 gebauten Fahrzeugen, einer einzigartigen Motorisierung und unvergleichlicher Individualisierbarkeit durch Fisher- und Fleetwood-Karosserien bleibt der V-12 das weltweit einzige Serienmodell von Cadillac mit V-12-Motor. Hochwertige Verarbeitung, exklusive Sonderausstattungen und die ausgeglichene Nachfrage machen dieses Modell zu einer automobilen Rarität der Vorkriegsepoche.