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Volvo 164 (1971)

Seit 1971 in Familienbesitz

Preis auf Anfrage

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Anbieter: Privat
  • Willi Zoll
  • 63322 Rödermark
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    Willi Zoll

Betreff

Anfrage zum Volvo 164 (1971) | Fahrzeug-ID: 236842

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Volvo
  • Modell 164
  • Modellbezeichnung 164
  • Baureihe S-W
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer 164 5541 U 047 608
  • Getriebenummer klären
  • Gutachten Gutachten anzeigen 2
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 100.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 05/1971
  • Motornummer 3509
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 96/130
  • Hubraum (ccm) 2.978
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Andere
  • Herstellerfarbbezeichnung Graublau metallic
  • Schiebedach Ja
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Teilleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Den Schweden hat sich mein Vater selbst zu seinem 48. Geburtstag geschenkt.

Das war sein "Sonntagsauto", das er oft am Wochenende benutzte um mit meiner Mutter spazieren zu fahren.

Ich durfte damals ( 22 Jahre alt ), nur in Begleitung, ab und zu mal meine Eltern am WoE durch die Gegend kutschieren.

Ich habe damals eine Diebstahlwarnanlage, eine Nebelrückleuchte und eine Wegfahrsperre installiert.

Nachdem der Schwede einen kleinen Schaden am Differenzialgetriebe hatte, legte mein Vater das Fahrzeug 1978 mit58.500 km still, er wollte das nicht reparieren lassen ?????? ich hab‘s nicht verstanden!

*Ich erbte den Volvo und habe das Fahrzeug in 2006 compl. zerlegt, neu lackiert, wieder aufgebaut, *

Hinterachse getauscht, Verschleißteile erneuert usw. .....

Wartungen und Reparaturen habe ich immer mit den zwei Fachleuten erledigt, ein Serviceheft wurde nicht geführt.

Es ist eine compl. Fahrzeug - Historie belegt, siehe Bilder.

Ein modernes Radio ( im Handschuhfach versteckt ) und eine Soundanlage habe ich auch eingebaut.

Der " Alte Schwede" ist alltagstauglich, hat Sommer- ( orginal Volvo-Alufelgen mit moderner, erlaubter - Dokumente dabei - Bereifung und Winterräder auf orginal  Volvo-Stahlfelgen mit verchromten Deckeln und Zierringen. Ich fahre ( nicht nur ab und zu ) sehr gerne damit, öfter am WoE.

Mittlerweile habe ich Kontakt zu 2 Technikern der damaligen Volvo-Niederlassung Dietzenbach die mir mit Rat und Tat zur Seiten stehen und auch die Ersatzteile aus Schweden besorgen können.

Vor einiger Zeit konnte ich viele Ersatzteile ( neu + gebraucht ) erwerben, kann man immer mal brauchen, so z.B. u.a. einen compl. Kupplungssatz.

P.S.

Altersbedingt will ich nicht mehr so oft " unter dem Auto" liegen, meine Kinder haben auch kein Interesse / Zeit um die Historie weiterzuführen. Deshalb möchte ich mich, sehr ungern, von meinem "Alten Schweden" trennen der in wertschätzende jüngere Hände kommen soll -  habe noch genug an meinen Motorrädern und Fahrrädern zu schrauben.

*Wg. dem Preis: sollte man Vor Ort besprechen, nach der Besichtigung des Fahrzeuges und der *

 

Sonderausstattung & Zubehör

  • Winterräder, Ersatzteile
  • Radio mit Soundanlage
  • El. Antenne........

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zustandsnote 2
  • Gutachten Anbieter Ing.-Büro Schulhauser
  • Gutachten Jetzt herunterladen
  • TÜV/HU bis 04/2023
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Besonderheiten & Beschädigungen

  • Besonderheiten in Bildern

Restaurierung in Bildern

Fahrzeug-ID: 236842


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