1994 | Toyota Supra 3.0 Turbo
Drift-Waffe
€ 67.689
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1994 | Toyota Supra 3.0 Turbo
Drift-Waffe
€ 67.689
1994 | Toyota Supra 3.0 Turbo
Drift-Waffe
€ 67.689
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Beschreibung
Beschreibung
DIE GESCHICHTE
Die ersten vier Generationen des Supra wurden zwischen 1978 und 2002 produziert. Das ursprüngliche Design basierte auf dem Toyota Celica, dessen Namen das Fahrzeug als Präfix übernahm. Mitte 1986 wurde der A70 Supra zu einem eigenständigen Modell, und 1993 kam das Modell JZA80 der vierten Generation auf den Markt.
Toyota legte großen Wert darauf, dass der A80 Supra ein Hochleistungssportwagen war, mit einem optionalen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit zwei Turboladern und einem neuen Sechsgang-Getag/Toyota-V160-Getriebe.
Es wurde konsequent versucht, Gewicht zu reduzieren, unter anderem durch eine Motorhaube, einen vorderen Querträger sowie Öl- und Getriebewannen aus Aluminium. Außerdem gab es Hohlfaserteppiche, ein Lenkrad aus einer Magnesiumlegierung, einen Kunststofftank und -deckel sowie eine Einrohr-Abgasanlage.
Die Fahrzeuge mit Turbomotor erreichten eine Zeit von 0–100 km/h in 4,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 257 km/h – damit lagen sie auf Augenhöhe mit den Supersportwagen ihrer Zeit. Bei Straßentests war der Supra schneller als der 3,6-Liter-Porsche 911 Turbo und der Aston Marin DB7.
Der Supra verfügte über ein von der Formel 1 inspiriertes Bremssystem. Die Turbomodelle hatten vorn 4-Kolben-Bremssättel und hinten 2-Kolben-Bremssättel. Außerdem gab es ein abgestimmtes ABS-System mit Gierkontrolle, bei dem jeder Bremssattel über einen Sensor verfügte und die Bremsen je nach Geschwindigkeit, Winkel und Neigung der bevorstehenden Kurve individuell angesteuert wurden.
Mit einer langen, flachen Motorhaube und einem optionalen, hoch aufragenden Heckspoiler waren die Fahrzeuge aerodynamisch effizient und zugleich stilvoll.
DAS FAHRZEUG
Ganz einfach gesagt: Dieser Toyota Supra von 1994 ist eine Waffe.
Er verfügt über einen vollständig neu aufgebauten 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit einem einzelnen Precision GEN2 CEA-Turbolader, HP-Verdichtergehäuse und 2JZGTE-Turboladerkrümmer. Uns wurde mitgeteilt, dass dieses Fahrzeug 1.400 HP leisten kann.
Eine umfassende Überholung und Leistungssteigerung des Motors wurde von Jazmac Perfomance durchgeführt, das für seine Leistungsoptimierungen an japanischen Motoren bekannt ist. Der Motoraufbau erfolgte durch Chris Milton Engine Developments; der Motorblock wurde auf Risse und per Ultraschall geprüft sowie einem Säurebad unterzogen. Dies geschah im Zeitraum von 2015 bis 2022.
Der vorliegende Prüfstandsbericht weist eine maximale Leistung von 742,8 HP bei 30 psi, E85 und Tune Link FuryX sowie 528,7 HP bei 18 psi und Kraftstoff mit 98 Oktan aus.
Dieses Fahrzeug wurde in einer individuellen Gold-Lackierung im Stil der japanischen Tuningfirma Top-Secret lackiert. Es verfügt über einen schwarzen Innenraum und Velo-Rennsitze und ist mit einem hochwertigen Ridox-Bodykit ausgestattet, das speziell als aerodynamisches Upgrade für den Mk4 Supra entwickelt wurde.
Das Kit umfasst Seitenschweller, vordere und hintere Diffusoren, verbreiterte Kotflügel sowie ein aggressiv gestaltetes, breites Frontdesign zur Verbesserung der Luftströmung. Die Motorhaube besteht aus Kohlefaser, und ein Heckspoiler Abflug Type 1 wurde montiert.
Zu den Highlights des Neuaufbaus und der Modifikationen gehören ein Hypertune-Krümmer, ein neuer Turbolader-Ladeluftkühler, ein geschmiedeter CP-Kolbensatz, Supertech-Stößel und -Ventile, die Überarbeitung des Zylinderkopfs, ein Koyo Racing 53-mm-Aluminiumkühler, ein R35-Zündspulensatz, eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe von Walbrok sowie Modifikationen am Kühlsystem.
Außerdem gibt es einen neuen Anlasser, ein Race Primes Series-Gewindefahrwerk, vollständig neue Fahrwerksteile, vordere und hintere Stabilisatoren, einen individuellen Motorkabelbaum, eine individuell angefertigte und für 1.400 HP ausgelegte Kardanwelle, eine individuelle Abgasanlage, ein Powertune-Instrumentencluster, Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder sowie eine Optima-Batterie.
Das Fahrzeug wurde mit einer 6-Gang-Tremic-Magnum-GM-2.66-Getriebeeinheit sowie einer DCS-Billet-Zweischeibenkupplung und einem Hurst-Schalthebel ausgestattet.
Das Differential verfügt über eine Übersetzung von 4:10 und eine Sperrfunktion. Es gibt ein 4-Zoll-Downpipe mit HKS-4-Zoll-Abgasanlage, und die Bremsen bestehen aus 6-Kolben-Bremsen vorn und 4-Kolben-Bremsen hinten.
Die Rücksitze wurden zur Gewichtsreduzierung für den Einsatz auf der Rennstrecke entfernt, werden jedoch mit dem Fahrzeug geliefert und können wieder eingebaut werden.
Die serienmäßigen Supra-Ausstattungsmerkmale wie elektrische Fensterheber, Servolenkung und Zentralverriegelung sind weiterhin vorhanden.
Das Fahrzeug steht auf Yokohama-Advan-Hyper-Black-Semi-Slicks und wartet geradezu darauf, auf der Rennstrecke bewegt zu werden.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.
Zustand & Zulassung
Zustand & Zulassung
- Zustandskategorie
- Restauriert
- Zugelassen
- Fahrbereit
- Unfallfrei
Verkäufereinschätzung
Motor
★★★★★
Lack
★★★★★
Innenraum
★★★★★
Technik
★★★★★
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
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- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- Toyota
- Modellreihe
- Supra
- Modell
- Supra 3.0 Turbo
- Baureihe
- JZA80
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1994
- Tachostand (abgelesen)
- 280 050 km
- Fahrgestellnummer
- 6T91MPAAARYTTA008
- Motornummer
- 2JZ0224988
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Ja
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Coupé
- Leistung (kW/PS)
- 546/743 (ab Werk: 206/280)
- Hubraum (cm³)
- 2997
- Zylinder
- 6
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Rechts
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 6
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Scheibe
- Bremse Heck
- Scheibe
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Gold
- Servolenkung
- Ja
- Zentralverriegelung
- Ja
- Elektrische Fensterheber
- Ja
- Innenfarbe
- Schwarz
- Innenmaterial
- Velours
Anfahrt
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