1994 | Toyota Supra 3.0 Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Erstzulassung im Vereinigten Königreich 1994
Originales Fahrzeug der britischen Spezifikation, Series 1 MkIV
Insgesamt sieben eingetragene Halter
Aktueller Halter seit Juni 2021
Durchgehend vollständige Servicehistorie beim Vertragshändler bis 2020
Gestempeltes Serviceheft bis 98.921 Meilen im Jahr 2020
Eine vollständige „Vehicle Health Check Report“-Prüfung wurde durchgeführt
Der letzte Service umfasste Zahnriemen, Schläuche, Öle, Flüssigkeiten, Filter und Zündkerzen
Seit diesem umfangreichen Service nur etwa 500 Meilen gefahren
Seit Ende 2021 in einer trockenen, beheizten Lagerhalle aufbewahrt
V5C auf den Namen des aktuellen Halters
Werkshandbücher und Mappe
2 Schlüssel und Fernbedienungen
Der Anbieter hat weiterhin OEM-Teile aus Japan beschafft, um das Fahrzeug zu verbessern
Nur aufgrund einer Änderung der persönlichen Umstände des Verkäufers zum Verkauf
„Vehicle Health Check Report“ des Vantage-Toyota-Händlers in Morecambe bei 98.921 Meilen
Vom Verkäufer angegebene umfangreiche Fahrzeughistorie einschließlich:
Mitgliedschaften in Classic-Car-Clubs
Gestempeltes Serviceheft
Betriebsanleitung
Originalmappe
Zusätzliche originale Broschüren
„Umfangreiche Sammlung“ früherer Rechnungen und eine große Anzahl von MOT-Prüfungen usw.
Bei einem Kilometerstand von 92.747 wurden von GARAGE WHIFBITZ, Calicut, vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter:
Ventilschaftdichtungen
Dichtungen des Nockenwellengehäusedeckels
Spannrollenlager des Zahnriemens
Kurbelwellendichtring
Gates 2JZ-Zahnriemen
Der Anbieter informiert über folgende Neuteile:
Neue OEM-Bremssättel,
„Supra Decals“ auf Bremssätteln, Bremsscheiben und Rotoren rundum
Unterschiede der britischen Spezifikation:
326 PS, britische Spezifikation
Kühler für das Hinterachsdifferenzial
Scheinwerferwaschanlage
Glasscheinwerfer
Größeres Differenzial
Verstärkte Antriebswelle
Größere Zweikolbenbremsen
Beheizbare Sitze
Motorhaubenhutze mit Ansaugkanal zur Kühlung der hinteren Motorzylinder 5&6 bei hoher Geschwindigkeit
Tempomat
Verbesserte Traktionskontrolle
Digitaluhr mit Anzeige der „Außentemperatur“
Vom Fahrer verstellbare Leuchtweitenregulierung
Airbags auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts und im Lenkrad
OEM-Nebelschlussleuchte
Andere Anordnung der Rückleuchten
Haltbarere Stahlladeräder anstelle der spröden Keramikausführung der japanischen Version
Abgasrohr mit größerem Durchmesser ab dem Abgaskrümmer
Tacho mit 180 mph/ 300 km/h gegenüber 180 km/h bei der japanischen Spezifikation
Der Anbieter hat die folgenden eigenen Zustandsbewertungen angegeben:
Karosseriezustand: Hervorragend
Innenraum: Hervorragend
Exterieur: Hervorragend
Motor & Antriebsstrang: Hervorragend
Elektrische Ausstattung: Hervorragend
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

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