Subaru Impreza GT Turbo Vollständige Historie. Sehr original!
Subaru Impreza GT Turbo Vollständige Historie. Sehr original!
Ein makellos schöner niederländischer Subaru Impreza GT Turbo, komplett mit den original abgestempelten Serviceheften, Kilometerstandsbericht, Wartungsrechnungen und TÜV-Berichten. Er war sein ganzes Leben lang in den Händen eingefleischter Subaru-Enthusiasten und wurde daher akribisch gepflegt und gehegt. Umfangreich dokumentiert und zu 100 % von Subaru-Händlern und Spezialisten mit Originalteilen gewartet. Unverbastelt und weitgehend original. Wo findet man so etwas heutzutage noch?
Der Subaru wurde neu in der Farbe „Black Mica 47A“ ausgeliefert und verfügt noch über Teile seines Originallacks. Er ist unfallfrei und die bekannten Probleme mit den hinteren Kotflügeln wurden professionell behoben. Der letzte Besitzer wollte den GT auf ein noch höheres Niveau bringen und ließ die Front kürzlich aufgrund von Steinschlägen neu lackieren. Der Hilfsrahmen wurde pulverbeschichtet und alles unter der Motorhaube akribisch gepflegt. Der Motorraum ist also nicht nur attraktiv – er ist auch makellos sauber! Die 17-Zoll-STI-Leichtmetallräder sind unbeschädigt und mit den passenden Bridgestone-Potenza-Reifen bestückt. Die originalen GT-Turbo-Leichtmetallräder sind inklusive Nabendeckeln ebenfalls dabei!
Subarus Verarbeitungsqualität war jedenfalls absolut erstklassig. Und unverwechselbar dazu – man muss sich nur die passgenauen, rahmenlosen Scheiben in allen Türen ansehen, die auch nach 28 Jahren noch perfekt funktionieren und hervorragend sitzen. Die Türen schließen perfekt und man hört kein einziges Knarzen oder Klappern.
Der Innenraum ist vollständig original und eine echte Zeitkapsel. Die originalen, besonders elegant geformten Sportsitze sind bemerkenswert gut erhalten und bieten noch immer einen bequemen Sitzkomfort. Es gibt nur minimale Gebrauchsspuren, was ein großes Kompliment ist. Alles ist sauber und rauchfrei. Das originale Nardi-Lederlenkrad ist zeitlos schön. Das war damals ein echtes Highlight: kein Schnickschnack, keine Tasten, einfach zum Lenken gemacht – und noch dazu mit italienischem Flair. Auch die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind bemerkenswert makellos und unbeschädigt. Es ist kein Radio verbaut, stattdessen befindet sich nun eine originale Subaru-Abdeckplatte an dieser Stelle.
Der schönste Klang kommt natürlich vom ikonischen Boxermotor. Dieser grundsolide und unglaublich zuverlässige Motor hat nicht nur unzählige Siege im internationalen Rallyesport errungen, sondern auch den Absatz angekurbelt. 1995 sorgte dieser GT Turbo für großes Aufsehen: 211 PS, Allradantrieb, 1210 kg und f49.995.- (Gulden!). Eine Ikone war geboren. Optisch nicht besonders aufregend, beschleunigte er jedoch in 6,6 Sekunden von 0 auf 100. Dieser Impreza ist die Facelift-Version mit 290 Nm. Aufgrund der Aluminiumkolben benötigt der Boxermotor nach einem Kaltstart etwas Zeit, um richtig warm zu werden, doch das ist bei einem sportlichen Boxermotor normal. Die Kolben sind für einen turbogeladenen Motor ausgelegt, der mit hohen Temperaturen arbeitet. Das Fahrzeug wurde stets pünktlich gewartet und mit dem richtigen Öl sowie schonend eingefahren. Das Getriebe schaltet so, wie es soll, und sowohl das Differenzial als auch das Fünfganggetriebe arbeiten angenehm leise. Verkauf im Kundenauftrag durch einen Privatbesitzer.
Sie sind herzlich eingeladen, uns in Naarden im Gewerbepark Gooimeer Zuid direkt an der A1 zu besuchen. Wir sind flexibel und auch außerhalb der üblichen Bürozeiten erreichbar, zum Beispiel per WhatsApp. Wir nehmen Ihr Fahrzeug gerne in Zahlung und berechnen keine Überführungsgebühren. Darüber hinaus verfügen wir über umfangreiche Erfahrung im Import und Export von Fahrzeugen und erstellen gerne ein umfassendes Angebot für alle Ihre Anforderungen, beispielsweise für Exportdokumente, eine 14-tägige Zulassung einschließlich grüner Versicherungskarte oder die Lieferung direkt vor Ihre Haustür.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Niederländisch.
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