Imagen 1/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 2/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 3/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 4/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 5/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 6/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 7/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 8/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 9/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 10/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 11/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 12/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 13/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 14/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 15/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 16/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 17/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 18/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 19/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 20/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 21/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 22/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 23/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 24/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 25/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 26/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 27/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 28/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 29/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 30/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 31/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 32/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 33/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 34/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 35/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 36/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 37/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 38/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 39/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 40/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 41/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 42/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 43/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 44/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 45/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 46/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 47/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
Imagen 48/48 de Rolls-Royce Phantom I (1930)
1930 | Rolls-Royce Phantom I

Rolls-Royce Phantom 1 Imperial Faux Cabriolet

€ 151.736
🇬🇧Händler

Beschreibung

This stunning 1930 Rolls-Royce Phantom 1 Imperial Faux Cabriolet blue & white car is possibly one of the most important Rolls-Royces in existence.
The Phantom l on offer here, chassis #79OR, is a 1930 Rolls-Royce Phantom l Imperial False Cabriolet by Hibbard & Darrin. Construction utilized the Sylentlyte body technique on the longest chassis. The Sylentlyte technique uses cast aluminium for the body structure instead of the wood that would traditionally be used. This was an exclusive crafting technique to Hibbard & Darrin at the time. Additionally, it is believed that only two Phantom l’s were built on this elongated chassis utilizing the Sylentlyte technique - one for King Leopold, and the other, this chassis, for Princess Pageteli of Italy.
Retaining its original engine and drivetrain, it sports a tan top and beige/tan interior. Original photos from the 1970's show it had a dark blue top.
It is a right-hand drive with manual transmission and features a 7.7L inline six engine.
This 1930 Rolls-Royce Phantom 1 Imperial Faux Cabriolet presents beautifully for the age of the restoration.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Rolls-Royce
Modellreihe
Phantom
Modell
Phantom I
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1930
Tachostand (abgelesen)
0 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Landaulet)
Leistung (kW/PS)
70/95
Hubraum (ccm)
7668
Zylinder
6
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Nicht angegeben
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

European Classic and Prestige

Robin Baxter

European House

BH23 6EA Christchurch

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von European Classic and Prestige

Ähnliche Fahrzeuge