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Porsche 914/6 R (GT) (1972)

Porsche 914/6 "R" GT // org. 7.500 mls

EUR 159.914JPY 20.528.160BGN 312.760CZK 4.155.365DKK 1.193.246GBP 141.284HUF 51.481.114PLN 690.093RON 745.967SEK 1.641.037CHF 182.798ISK 22.419.943NOK 1.537.061HRK 1.187.841RUB 11.978.134TRY 971.542AUD 249.834BRL 682.289CAD 239.151CNY 1.261.066HKD 1.421.124IDR 2.651.054.292ILS 672.758INR 13.044.745KRW 205.297.593MXN 3.687.185MYR 760.583NZD 266.305PHP 9.574.531SGD 249.658THB 5.978.385ZAR 2.577.574

Angeboten für: EUR 159.914

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Umbau/ Special
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  • Ansprechpartner:
    Harry Utesch

Betreff

Anfrage zum Porsche 914/6 R (GT) (1972) | Fahrzeug-ID: 136955

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 914
  • Modellbezeichnung 914/6 R (GT)
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1972
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) 11.960 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1972
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 167/225 (ab Werk: 210 PS)
  • Hubraum (ccm) 2.400 (ab Werk: 1.991)
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Dunkelblau
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Dieser 914er hat originale 7.500mls (ca. 12000km) und ist unrestauriert in diesem sichtbar neuwertigen Zustand. Er verließ das Werk 1972 als eines der wenigen letzten (Gesamt-Bauzahl 3318 Fzge. in insgesamt 3 Modelljahren), originalen 914/6-Exemplare das WErk Richtung USA, wo er bereits nach wenigen Monaten zur Rennsport-Teilnahme mit einem 914 GT-Kit versehen wurde. Abweichend davon wurde der in 1973 bereits zur Verfügung stehende 2.4 ltr- Umrüstsatz mit leistungssteigernden Maßnahmen wie Nockenwellen, Fächerkrümmer, modifizierter Vergaseranlage, höherer Verdichtung und schließlich modifizierten Zyl.-Köpfen statt der 2,0 ltr.-Variante mit Doppelzündung verwendet. Zu motorsportlichen Aktivitäten kam es jedoch in diesem Fall nie, da der damalige Besitzer nach Bereitstellung des Wagens durch ein damaliges Porsche-Zentrum aus bisher ungeklärten Gründen nicht mehr teilnehmen wollte oder konnte.

So verbrachte dieses ziemlich einmalige Exemplar rund 35 Jahre in einem kalifornischen Flugzeug-Hangar, um erst in 2008 wieder reanimiert zu werden. Seit 2008 befindet sich der Porsche wieder in der BRD, hat die Wiederzulassung für den Straßenverkehr mit Bravour gemeistert, ist mit H-Gutachten versehen und wird seither ausschließlich für einige Bewegungs- und Ausstellungsfahrten genutzt.

Der Wagen ist in seiner Substanz mit einem gut behandelten Jahreswagen zu vergleichen, der allerdings das Glück hatte, ausschließlich auf trockenen Straßen bewegt zu werden. Er hat in seinem bisherigen Leben noch keine Pfütze gesehen - geschweige denn Winter, Schnee, Matsch und Salz. Seine gesamte Karosseriestruktur ist praktisch in Auslieferungszustand. Die neuwertige, unberührte Substanz dieses Exemplars dürfte weltweit einmalig sein.

Selbstverständlich hat der Porsche außer dem auf die mehr als doppelte PS-Zahl erstarkten Motor das entsprechende Rennfahrwerk, Bremsen usw. zu bieten, um ihn auch wieder entsprechend einfangen zu können. Für Details bitten wir bei konkretem Interesse um Kontaktaufnahme, um Ihnen gerne die Einzelheiten und Besonderheiten dieses Unikates zu erläutern.

Wir sind absolut davon überzeugt, dass es aktuell kaum mehr ein vergleichbares, UNRESTAURIERTES Fahrzeug dieser Art in diesem Zustand am Markt gibt. Es handelt sich also um die wohl einmalige Chance, die Uhr 45 Jahre zurückdrehen zu können, um ab heute alles an und mit diesem Fahrzeug richtig zu machen. Wer das verinnerlicht und durchhält, steht in weiteren 40 Jahren immer noch mit einem unrestaurierten, aber brillant erhaltenen Sport-914/6 R da.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Lederausstattung
  • Leichtmetallfelgen
  • Sportsitze
  • Lederausstattung
  • Leichtmetallfelgen
  • Sportsitze

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 136955

Interne Fahrzeug-Nummer: -


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