MwSt. ausweisbar
Wippenschaltung – Lufthebeanlage – MwSt. Ausweisbar – MJ 2010
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Wippenschaltung – Lufthebeanlage – MwSt. Ausweisbar – MJ 2010
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Originaler Porsche 911 997.2 GT3 Cup in absolutem Bestzustand, Baujahr 2009 (Modelljahr 2010) und vollständig im Originalzustand. Dieses Fahrzeug wurde nie im professionellen Porsche Cup eingesetzt, sondern ausschließlich zu privaten Trackdays gefahren. Mit einer Laufleistung von nur 24.800 Kilometern befindet er sich sowohl technisch als auch optisch in außergewöhnlich gutem Zustand. Umfangreiches Zubehör liegt bei, darunter ein zusätzlicher Satz Originalfelgen sowie die originale Zentralverschluss-Nuss.
Exterieur Ausgeführt im klassischen Farbton Carrera Weiß, exakt wie vom Werk ausgeliefert. Die Karosserie ist unfallfrei und bewahrt ihr originales Werksfinish. Der Wagen wird mit zwei kompletten Radsätzen geliefert – ein Satz mit Rennslicks (montiert) und ein zusätzlicher Felgensatz, womit der Wagen sofort für Circuit-Einsätze bereit ist.
Interieur Das Interieur ist kompromisslos auf Performance ausgelegt. Im Cockpit befindet sich ein MoTeC-Display, das alle relevanten Motordaten anzeigt. Das OMP-Lenkrad ist mit integrierten Bedienelementen ausgestattet, dahinter befinden sich die Schaltwippen von Nova Engineering Ltd. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Bremskraftverstellung, ein automatisches Feuerlöschsystem sowie die originale Lufthebeanlage (Airjacks) für schnelle Radwechsel im Fahrerlager.
Technik Angetrieben von einem hochdrehenden Sechszylinder-Boxermotor, der speziell für den Renneinsatz entwickelt wurde. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe von Porsche Motorsport, das mit einem Nova Engineering Wippenschaltsystem (Paddle Shift) aufgerüstet wurde. Die Bremsanlage besteht aus großen Stahlscheiben mit 6-Kolben-Sätteln vorne und 4-Kolben-Sätteln hinten. Motor ca. 18 Betriebsstunden, Getriebe ca. 9 Betriebsstunden seit der Revision.
Historie 2009 als Neufahrzeug (Modelljahr 2010) ausgeliefert und seither mit größter Sorgfalt gepflegt. Der Wagen wurde ausschließlich für private Rundenfahrten auf der Rennstrecke genutzt; die Karosserie weist keine Spuren schwerer Unfallschäden auf.
Der 997.2 GT3 Cup gehört zu einer exklusiven Generation von Rennfahrzeugen. Als reine Rennstreckenmaschine ohne Straßenzulassung ist dieses Modell bei Sammlern und Motorsport-Enthusiasten extrem begehrt. Dank der geringen Laufleistung und des unverfälschten Originalzustands handelt es sich um ein selten gut erhaltenes Exemplar der zweiten 997-GT3-Cup-Generation.
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