1990 | Porsche 911 Carrera RSR 3.8

Porsche 964 RSR-Replica 3.8 Tiptronic

€ 155.000
🇩🇪
Privat
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Beschreibung

Porsche 964 RSR-Replica 3.8 – straßenzugelassenes Tracktool mit Tiptronic, Irmgartz-Umbau, classic-analytics Gutachten

Angeboten wird ein aufwendig von Irmgartz Motorsport aufgebauter Porsche 964 in 3.8 RSR-Optik, der konsequent auf Performance und Zuverlässigkeit ausgelegt ist – ideal für Trackdays, Gleichmäßigkeitsprüfungen, Events oder als besonderes Sammlerfahrzeug mit hohem Wiederaufbauwert, dabei voll straßenzugelassen.

**Motor & Technik **(3.8 RSR Style, ca. 340 PS)

Basis: 964-Motor, umfangreich modifiziert auf 3,8 Liter Hubraum.

Leistung: ca. 340 PS / 220 kW, luftgekühlter 6-Zylinder-Boxer.
**
Zylinderköpfe:** Kanäle erweitert, Dichtflächen nachgearbeitet, Ansaugtrichter auf Porsche 993 CUP angepasst.

Zylinderblock: Zylindereinschub, Umbau auf Quadringabdichtungen.

Komponenten: optimierte Ölpumpe, Pleuel und Nockenwelle im Rahmen der Motorrevision überarbeitet.

Getriebe: 4-Gang Tiptronic-Automatik – robust und gut fahrbar, ideal auch für Trackday-Fahrer, die sich voll auf Linie und Bremspunkte konzentrieren wollen.

Rennsport-Ausstattung & Fahrwerk
**
Sicherheit:** Überrollkäfig Cardiff (inkl. Zertifikat), Feuerlöschanlage, Feuerlöscher, Not-Aus-System.

Fahrwerk/Bremse: RSR/Bilstein-Gewindefahrwerk (inkl. RST) und leistungsstarke RSR-Bremsanlage.

Räder/Reifen: 235/40 ZR 18 vorne, 265/35 ZR 18 hinten.

Karosserie & Interieur (Leichtbau)

Karosserie: GFK-Haube, GFK-Heckflügel 3.8 RSR, GFK-Türen mit Makrolon-Fenstern – konsequente Gewichtsreduktion.

**Interieur: **HANS-Rennsitze, GFK-Armaturenbrett, auf das Wesentliche reduziert.

Tank: 120 Liter Langstrecken-Renntank.

**Abgasanlage: **RSR-Anlage mit entsprechend passender Soundkulisse.

Zustand, Optik & Wert

Fahrzeug war ursprünglich Rot, aktuell ist es in Anthrazit/Grau foliert (Folierung, kein Lack).

Fahrzeug ist straßenzugelassen, gleichzeitig klar auf den sportlichen Einsatz abgestimmt.

classic-analytics Zertifikat mit Wiederaufbauwert von 212.150 € liegt vor und dokumentiert den Umfang des Aufbaus.

Umbau und Setup wurden von Irmgartz Motorsport durchgeführt – bekannte Adresse im Porsche-/Rennsport-Bereich.

Eckdaten

EZ: 10/1990

Kilometerstand: ca. 150.000 km

HU: gültig bis 06/2026 (wird neu gemacht)

Auf Wunsch sende ich gern weitere Bilder, Detailaufnahmen und Informationen zum Umbau, Gutachten und Unterlagen. Besichtigung nach Absprache möglich, Probefahrt für ernsthafte Interessenten nach vorheriger Vereinbarung

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Authentisch
TÜV/HU
TÜV/HU bis
6/2026
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
FIA

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Fahrzeuggutachten

Note 2.25
Gutachten verfügbar
Zustandsnote
2.25
Gutachtenanbieter
Brandl Engineering GmbH
Zustandsnote 2.25

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Porsche
Modellreihe
911
Modell
911 Carrera RSR 3.8
Baureihe
964
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1990
Tachostand (abgelesen)
150 000 km
Fahrgestellnummer
WP0ZZZ96ZMS401638
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
3

Technische Details

Karosserieform
Coupé (Rennwagen)
Leistung (kW/PS)
250/340
Hubraum (cm³)
3800
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Grau
Servolenkung
Ja
Innenfarbe
Grau
Innenmaterial
Stoff
ABS
Ja

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