1975 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Bj. 1975 | umfangreich revidiert | Porsche Classic Technisches Zertifikat
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Bj. 1975 | umfangreich revidiert | Porsche Classic Technisches Zertifikat
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Bj. 1975 | umfangreich revidiert | Porsche Classic Technisches Zertifikat
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Bj. 1975 | umfangreich revidiert | Porsche Classic Technisches Zertifikat
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 S Coupé, Baujahr 1975, mit dem seltenen Sportomatic-Getriebe. Das Fahrzeug präsentiert sich in Perurot mit schwarzer Innenausstattung.
Für den Porsche liegt ein Technisches Zertifikat von Porsche Classic aus 2025 vor. Das Fahrzeug wurde ursprünglich für den kanadischen Markt ausgeliefert.
Der Porsche wurde in den vergangenen Jahren umfangreich technisch und karosserieseitig instand gesetzt. Die durchgeführten Arbeiten sind durch zahlreiche Rechnungen dokumentiert. Allein seit 2024 sind Investitionen von über 33.000 € belegbar.
Umfangreiche Motorüberholung 2025
Ein besonderer Schwerpunkt lag auf der Überarbeitung des 2,7-Liter-Motors. Der Motor wurde ausgebaut und zur Revision zerlegt. Allein hierfür sind 180 Arbeitswerte dokumentiert.
Im Zuge der Überholung wurden zahlreiche Komponenten erneuert bzw. bearbeitet, darunter Hauptlager, Ölpumpe, Steuerketten und Kettenspanner, Ventilfedern und Ventilschaftabdichtungen sowie ein kompletter Motordichtungssatz.
Die Motoreninstandsetzung wurde zusätzlich durch Arbeiten eines spezialisierten Motoreninstandsetzers begleitet. Die entsprechende Rechnung von Altmann über 4.351,31 € liegt vor.
Anschließend wurde der Motor mit seinen Anbauteilen wieder zusammengebaut, eingebaut, eingestellt und einem Probelauf unterzogen. Allein diese Arbeiten einschließlich Öl sind mit 5.191,35 € dokumentiert.
Karosserie und Unterboden
Bereits 2024 erfolgten umfangreiche Arbeiten zur Rostbeseitigung und Konservierung an Rahmen, Hilfsrahmen, tragenden Teilen, Bodengruppe und Kofferraumboden. Zusätzlich wurden unter anderem Arbeiten an Kraftstoffleitung, Antriebswellen und Vorderachse ausgeführt. Die entsprechende Rechnung beläuft sich auf 10.866,78 €.
Sportomatic / Kupplung und weitere Technik
Auch die Sportomatic wurde umfangreich berücksichtigt. Unter anderem wurden Kupplungsscheibe und Ausrücklager erneuert sowie die Kupplungsdruckplatte instand gesetzt. Außerdem wurden Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter erneuert und ein Ölwechsel durchgeführt.
Diese Arbeiten sind allein mit 2.129,55 € dokumentiert.
Bereits zuvor wurde wegen einer sporadischen Fehlfunktion von Getriebe/Kupplung eine Fehlersuche durchgeführt und der defekte Kontaktgeber am Schalthebel der Automatik ersetzt.
Weitere Arbeiten betrafen unter anderem Dichtungen im Bereich Motor/Getriebe sowie später Ölschläuche und Wellendichtring des Automatikgetriebes und die hintere Bremsanlage.
Hinweis zur Laufleistung:
Der Kilometerzähler ist konstruktionsbedingt nur fünfstellig. Der aktuelle Tachostand beträgt ca. 30.000 km. Eine Aussage bzw. Garantie über die tatsächliche Gesamtlaufleistung kann daher nicht gegeben werden.
Das Fahrzeug wird aus privater Hand verkauft. Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Vereinbarung.

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
Newsletter
Erhalten Sie als erstes eine handverlesene Auswahl der interessantesten Autos, Motorräder und Auktionsangebote von Classic Trader – direkt in Ihren Posteingang.