1968 | Peugeot 404 Coupe

Peugeot 404 Coupé SL Injection – Ein seltener französischer Klassiker

Preis: 34.995 €  Baujahr: 1968  Kilometerstand: 29.827 km (angegeben)

Das Peugeot 404 Coupé gilt allgemein als eines der elegantesten französischen Coupés aller Zeiten, und dieses Exemplar in Hellblau Metallic sticht besonders hervor. Ursprünglich in Schweden bei einem pensionierten Peugeot-Mechaniker entdeckt, fand es später seinen Weg in die Niederlande, wo es einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde. Das Fahrzeug erhielt eine vollständige Neulackierung, neue Polsterungen, erneuerte Chromleisten und überarbeitete Innenraumdetails. Motor und Zylinderkopf wurden komplett überholt, sodass der Wagen ebenso zuverlässig läuft wie er aussieht.

Im Jahr 2018 erwarb der vorherige Besitzer dieses 404 über eine deutsche Oldtimer-Auktion und pflegt ihn seitdem mit größter Sorgfalt. Das 404 Coupé ist besonders selten, da viele Fahrzeuge in Cabrios umgebaut wurden. Obwohl es die gleiche Karosserie wie das Cabriolet besitzt, ist ein Coupé in ausgezeichnetem, originalem Zustand extrem selten zu finden.

Dank des einspritzmotorisierten Triebwerks und des gut gepflegten mechanischen Zustands fährt sich das Auto wunderbar. Selbst nach heutigen Maßstäben läuft der Motor geschmeidig, und das Getriebe schaltet mühelos. Das Fahren dieses Coupés ist ein echtes Vergnügen – ein Auto, das man erlebt haben muss, um seine Qualität vollständig zu schätzen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses 404 SL ist jetzt in der charmanten Farbe Ice Blue Metallic lackiert, kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur, einer farblich abgestimmten Mittelkonsole und Chromakzenten.
• Es steht auf 15-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe mit Chromkappen, ausgestattet mit Michelin XZX Weißwandreifen (abnehmbare Weißwand).
• Zur Ausstattung gehören ein zweispeichiges Lenkrad, ein Holzschalthebel, ausstellbare vordere Dreiecksfenster, Jaeger-Instrumente, eine analoge Uhr, Heiz- und Lüftungsregler, ein Kassettenspieler von BMW Bavaria und eine klappbare hintere Armlehne.
• Die Handbremse wurde von ihrer ursprünglichen Position abweichend montiert.
• Dieses Exemplar ist mit nachgerüsteten Lautsprechern auf der hinteren Hutablage ausgestattet.
• Zum Fahrzeug gehören die originalen Peugeot 404 Bedienungsanleitungen, eine Kopie des ursprünglichen schwedischen Zulassungsdokuments, Wagenheber, Reserverad und die aktuelle deutsche Oldtimer-Zulassung (ausgestellt März 2019).
• Zwei Schlüsselsets sind vorhanden.

ZUSTAND

• Das Auto war ursprünglich rot lackiert, wurde jedoch vor der Einfuhr nach Deutschland 2019 neu lackiert. Der Innenraum zeigt leichte altersbedingte Patina, und auf der Beifahrerseite der Armaturentafel gibt es einen 2–3 cm langen Riss.
• Die letzte deutsche Hauptuntersuchung wurde im August 2025 bestanden, gültig bis August 2027, ohne Beanstandungen.

WARTUNGSHISTORIE

• Die letzte Wartung dieses 404 SL erfolgte im Dezember 2022 bei einem angegebenen Kilometerstand von 29.220 km durch Fischer KFZ-Technik in Deutschland, einschließlich Ventileinstellung und detaillierter Inspektion.
• Frühere Wartungen wurden ebenfalls von Fischer KFZ-Technik im März 2020 und August 2020 durchgeführt; Rechnungen liegen vor.