1963 | Morris Mini Cooper S 1071

Interieurfarbe: schwarz
Kennzeichen: MO-49-89

Erinnern Sie sich noch an den berühmten Film The Italian Job aus dem Jahr 1969? Zunächst sehen wir im Film den wunderschönen Miura, der durch die Alpen rast. Anschließend fährt der Miura aus dem Tunnel und stürzt dort ab. Im Film sehen wir auch einen wunderschönen Aston Martin DB4, den die italienische Mafia leider in die Schlucht krachen lässt. Aber darüber reden wir jetzt nicht. Der Film konzentrierte sich eigentlich auf ein Modell: den Mini Cooper. Wir haben im Film drei davon gesehen, wie sie mit gestohlener Goldfracht durch die Gegend rasten. Zu dieser Zeit wurde der Mini Cooper unter anderem als Austin Cooper und Morris Cooper geliefert. Unser Exemplar ist ein Morris Cooper S, aber was ist der Unterschied? Der Mini wurde unter zwei BMC-Marken positioniert, nämlich Austin und Morris. Die einzigen Unterschiede sind die Embleme und bei bestimmten Modellen der Kühlergrill.

Der Mini Cooper wurde im September 1961 auf den Markt introduziert. Was sofort auffiel, war, dass das Auto eine großartige Kombination aus Größe, Preis und Leistung bot. Es dauerte nicht lange, bis dieser Allrounder seinen Ruf als Rallye- und Rennsieger etablierte. Dann wurde schnell der rote Teppich für noch schnellere Versionen ausgerollt. Die erste und mittlerweile begehrteste Version ist der 1.071 cm³ große Mini Cooper „S“ aus dem Jahr 1963. Das ist das Auto, das wir hier anbieten. Der MK1 Cooper S mit 1071 ccm war der erste von BMC produzierte Cooper S und der erste Mini, der bei der Rallye Monte-Carlo erfolgreich war. Erfolgreich, weil er in den 1960er-Jahren dreimal die Rallye Monte-Carlo in seiner Klasse gewann.

Die Produktion des Cooper S 1071ccm ​​dauerte von Januar 1963 bis August 1964, das Auto wurde im Vereinigten Königreich hergestellt und in Märkte wie Südafrika, Rhodesien (Simbabwe), Irland, Neuseeland, Belgien und Chile exportiert. Dieser Cooper bildete die Basis für die „S“-Modelle mit 971 cm³ und 1275 cm³ von 1964. Es wurden 4.030 MK1 1071 cm³ Cooper S-Wagen produziert. Diese Nummer umfasste sowohl die Austin als auch die Morris-Version des Wagens. Mit einer Leistung von 69 PS, knapp über 3 Metern Länge, ca. 600 kg, einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und der Renn- und Rallye-Geschichte ist der 1071ccm ​​ein äußerst beliebtes Auto.

Wir haben jetzt so einen Cooper S 1071ccm ​​bei uns im Showroom. Dieses Exemplar wurde am 9. August 1963 gebaut und am 19. September desselben Jahres in der Schweiz ausgeliefert. Nachdem er einige Zeit dort herumgefahren war, wurde dieser Mini nach Kalifornien exportiert, wo das Auto ein trockenes Dasein hatte. Dieser Mini hat seine ursprüngliche Farbkombination, genau wie er das Werk damals verlassen hat: Tartanrot mit Schwarz. Dies ist durch das British Heritage Certificate nachweisbar, das wir mit diesem Auto liefern. Dieses Exemplar wurde vor einigen Jahren restauriert und revidiert, wodurch sich das Auto in einem sehr schönen und gepflegten Zustand präsentiert. Sowohl die Außenausstattung als auch der Innenraum sind in einem wirklich schönen Zustand. Der Lack ist von guter Qualität und die verchromten Stoßstangen und Scheiben befinden sich ebenfalls in gutem Zustand. Dieser Mini ist außerdem mit vier Lucas-Nebelscheinwerfern, Mercury 10-Zoll-Felgen und einem Faltdach ausgestattet.

Das Fahren mit diesem legendären Mini ist einfach fantastisch. Bei geringem Gewicht ist das Handling extrem gut und man spürt jedes Mal, dass dieses Auto richtige Rallye-Gene hat. Aufgrund der Revidierung ist die Technik dieses Coopers tipptopp in Ordnung. Zusätzlich zum British Motor Industry Heritage Trust-Zertifikat liefern wir auch das Originalhandbuch mit dem Auto.

Interessieren Sie sich für diesen legendären Mini Cooper? Kontaktieren Sie uns dann bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Gallery Aaldering ist seit 1975 ein Familienunternehmen. Sie sind herzlich willkommen. Selbstverständlich organisieren wir den Export unserer Fahrzeuge weltweit; bitte erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.