1959 | MG MGA 1600
MGA 1600 Roadster
MGA 1600 Roadster
MGA 1600 Roadster
MGA 1600 Roadster
Der MGA kam 1955 auf den Markt und stellte bei einem MG-Sportwagen einen vollständigen stilistischen Bruch dar, mit einer völlig neuen, zeitgemäßen und stromlinienförmigen Karosserie. Zudem wurde er von einem neuen Motor angetrieben – dem 1489-cm³-Vierzylinder der B-Serie und dem Getriebe aus der kurz zuvor angekündigten Magnette-Limousine. Dieser Motor war mit zwei SU-Vergasern ausgestattet und leistete rund 70 PS, was dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 100 mph (im Test) und eine Beschleunigungszeit von 0–60 mph von etwa 16,0 Sekunden ermöglichte.
Der beliebte und gut verkaufte MGA erhielt 1959 eine Leistungssteigerung, als der Motor auf 1588 cm³ vergrößert wurde und rund 80 PS leistete. Ein zeitgenössischer Magazinbericht – Motor – vermeldete eine „willkommene Verbesserung der Beschleunigung“ gegenüber dem früheren Modell, mit einer auf 13,3 Sekunden verkürzten Zeit von 0–60 mph. Das überarbeitete Fahrzeug verfügte nun außerdem vorn über Girling-Scheibenbremsen, während hinten Trommelbremsen beibehalten wurden.
1961 wurde das Mark-II-Modell mit einer weiteren Vergrößerung des Hubraums auf 1622 cm³ vorgestellt. Bei einer nun angegebenen Leistung von 90 PS gab es eine weitere Leistungssteigerung mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 105 mph und verbesserter Beschleunigung. Die Produktion des MGA endete 1962, nachdem etwas mehr als 100.000 Exemplare hergestellt worden waren.
Der hier angebotene MGA wurde erstmals im Oktober 1959 zugelassen. Über seine frühe Geschichte ist uns nichts bekannt, doch liegen Service- und Reparaturrechnungen bis in die 90er-Jahre zurück vor. Das Fahrzeug wurde etwa 2009/10 vollständig überholt und restauriert, bevor es von einem Einwohner Guernseys gekauft und im September 2012 auf die Insel importiert wurde. Das Fahrzeug wurde anschließend gehegt und gepflegt und legte während seines Besitzes auf der Insel rund 5.000 Meilen zurück.
Die Mechanik des Fahrzeugs wurde im Rahmen der Restaurierungsarbeiten vollständig überholt, und nach nur 5.000 seither gefahrenen Meilen ist der MGA mechanisch weiterhin in einwandfreiem Zustand; er läuft und fährt sehr gut. Während seiner Zeit auf Guernsey wurde er in einer Garage abgestellt und regelmäßig gewartet, zuletzt 2024 durch den Einbau einer neuen Batterie.
Seit der vollständigen Restaurierung wurden in Guernsey weitere Arbeiten durchgeführt, darunter der Einbau eines neuen vorderen Kotflügels auf der o/s-Seite sowie zuletzt die Reparatur und Neulackierung aller Karosserieteile, die Aufmerksamkeit erforderten. Der schwarze Lack befindet sich in gutem Zustand, ebenso alle Zierteile und die verchromten Speichenräder, die gerade erst ersetzt wurden. Die Unterseite des Fahrzeugs ist sauber und solide, lediglich ein wenig Oberflächenkorrosion ist zu sehen. Die Holzböden (während der Restaurierung ersetzt) befinden sich in hervorragendem Zustand. Obwohl hier nicht abgebildet, verfügt das Fahrzeug über ein vollständiges Verdeck, Seitenscheiben und eine Tonneau-Abdeckung.
Der rote Innenraum ist besonders ansprechend, da er im Rahmen der Restaurierungsarbeiten vollständig aufgearbeitet wurde und sich weiterhin in sehr gutem Zustand befindet. Die Sitze zeigen kaum Gebrauchsspuren – wie angesichts der relativ geringen Nutzung unter dem derzeitigen Besitzer zu erwarten ist. Der MGA ist mit passgenauen Gummimatten zum Schutz des Teppichs ausgestattet.
Ein ausgesprochen gepflegter MGA, der mit seinem schwarzen Lack und dem roten Innenraum sehr gut zur Geltung kommt. Das Fahrzeug läuft und fährt sehr gut und ist bereit, von einem neuen Besitzer genossen zu werden.
Ein Fotoalbum dokumentiert die frühere Restaurierung des Fahrzeugs; außerdem gibt es eine Akte mit zugehörigen Rechnungen und Belegen. Zum Fahrzeug gehören Abdeckungen für den Innen- und Außenbereich.
Das Fahrzeug ist derzeit in Guernsey zugelassen, und wir können bei Bedarf bei den Versand- und Importformalitäten behilflich sein. Wir versenden weltweit.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

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