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Beschreibung

Getriebe: 3 Gänge, Schaltgetriebe
Vorratsstatus: In Kürze erwartet
Referenznummer: 0001003
Hersteller: Classic Park Koppenhoefstraat 14 5283VK BOXTEL, NL 0411605000 http://www.classicpark.nl info@classicpark.nl

Der MG F-Type Magna erschien 1932 als bedeutendes Modell in der frühen Geschichte von MG. Mit diesem Typ führte MG erstmals einen Sechszylindermotor ein und positionierte sich damit noch deutlicher im Segment kompakter Sportwagen. Der MG F-Type Magna stammt aus jener Zeit, in der sich MG mit leichten, charaktervollen Sportwagen einen Namen machte, die technisch einfach, aber konsequent auf Fahrspaß ausgelegt waren.

Der F-Type Magna wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten und fiel durch seine lange Motorhaube sowie den nach hinten geneigten Kühlergrill auf. Dadurch unterschied sich der MG F-Type Magna deutlich von den üblichen Kompaktwagen seiner Zeit. Aufgrund seiner Proportionen und seiner Technik nahm das Modell schon früh einen festen Platz in der Geschichte der Vorkriegssportwagen ein. Sein Spitzname „Little Blue Train“ bezieht sich auf die optische Ähnlichkeit mit dem berühmten Bentley, ohne dass der MG F-Type Magna eine direkte Ableitung dieses Fahrzeugs wäre.

Der 1.285 cm³ große Reihensechszylindermotor machte den MG F-Type Magna innerhalb der MG-Modellpalette zu einer außergewöhnlichen Erscheinung. Für MG stellte dieses Modell sowohl technisch als auch wirtschaftlich einen wichtigen Schritt dar, da es einen völlig anderen Charakter bot als die zahlreichen Vierzylindermodelle derselben Epoche. Dadurch nahm der MG F-Type Magna nicht nur innerhalb der Marke, sondern auch im breiteren Markt früher Sportwagen eine unverwechselbare Stellung ein.

Dieser MG F-Type Magna Salonette ist eine besonders seltene Ausführung. Von dieser Karosserievariante wurden ursprünglich lediglich rund 390 Exemplare gebaut, von denen heute weniger als zehn bekannt sind. Nach Angaben des F-Type Registers handelt es sich möglicherweise um den ältesten noch erhaltenen originalen Salonette. Darüber hinaus besitzt dieses Fahrzeug Matching Numbers, was seine historische Authentizität zusätzlich unterstreicht.

Der Wagen wurde vollständig restauriert und in einer zeitgenössisch korrekten Farbgebung ausgeführt. Zum Fahrzeug gehören außerdem der originale „Pass-out Voucher“ vom 9. Januar 1932 sowie eine originale Broschüre „MG Magna Motoring“. Der MG F-Type Magna wird von seinem außergewöhnlich laufruhigen und drehmomentstarken 1.285 cm³ großen Reihensechszylindermotor angetrieben, der mit einem vom Motorsport abgeleiteten Getriebe kombiniert ist. Der Motor erzeugt einen markanten Klang – als würde ein großer Bentley aus der Vorkriegszeit herannahen –, was typisch für den MG F-Type Magna ist und hervorragend zu seinem sportlichen Charakter passt. Diese technische Kombination prägt den Charakter des Fahrzeugs maßgeblich und vermittelt das authentische Fahrerlebnis eines Vorkriegssportwagens.

Innerhalb einer Sammlung nimmt ein MG F-Type Magna Salonette aufgrund seiner Seltenheit, seiner umfangreichen Dokumentation und seiner besonderen Karosserieform eine herausragende Stellung ein. Dieses Salonette eignet sich daher in besonderem Maße für die Teilnahme an einem Concours d'Elegance. Ein schönes Detail ist zudem, dass aufgrund der Originalität und Farbgebung genau dieses Salonette als Vorbild für ein maßstabsgetreues Modellfahrzeug diente.

Die Kernaktivitäten von Classic Park sind der An- und Verkauf sowie der Kommissionsverkauf von klassischen und exklusiven Automobilen. Sie finden uns in Boxtel, das zwischen Eindhoven und 's-Hertogenbosch liegt (10 Autominuten nördlich von Eindhoven und dem Flughafen Eindhoven). Von Venlo (deutsche Grenze) sind es 80 km und Amsterdam Schiphol ist 100 km entfernt.
Classic Park hat durchschnittlich 100 Autos auf Lager, die im Classic Park Museum in Boxtel ansprechend ausgestellt sind.

Das hier beschriebene Auto unterliegt Preisänderungen, (Tekst)fehlern und Änderungen der Verfügbarkeit. Den vollständigen Bildergalerie und die Verfügbarkeit finden Sie auf unserer Website www.classicpark.nl. Wir können die genaue Laufleistung verschiedener Oldtimer nicht garantieren. Die von uns angegebenen Zählerstände sind gelesene Zählerstände, sofern im Text nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben ist. Es wurden zudem keine Angaben zur geschuldeten Kraftfahrzeugsteuer gemacht, da die steuerrechtlichen Regelungen länder- bzw. regionsabhängig variieren. Ein Hinweis auf die Kraftfahrzeugsteuer oder der angeführte Steuersatz kann daher unzutreffend sein. Aus dieser Anzeige können keine Rechte abgeleitet werden.

Sie können uns gerne besuchen. Um Ihnen den bestmöglichen Service bieten zu können, würden wir uns freuen, wenn Sie vorab einen Termin vereinbaren möchten.

Zustand & Zulassung

H-Kennzeichen
Zugelassen

Fahrbereit: Nicht angegeben

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden

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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: MG
Modellreihe: F-Type
Modell: F1 Magna
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1932
Tachostand (abgelesen): 5 892 mi
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nicht angegeben
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform: Limousine (2-Türen)
Leistung (kW/PS): 27/37
Hubraum (cm³): 1272
Zylinder: 6
Anzahl Türen: 2
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Gänge: 3
Antrieb: Heck
Bremse Front: Nicht angegeben
Bremse Heck: Nicht angegeben
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Grün
Herstellerfarbe: -

Innenfarbe: Grün
Innenmaterial: Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

1932 | MG F1 Magna

Beschreibung

Zustand & Zulassung

Fahrzeuggutachten

Technische Details

Fahrzeugdaten

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Fahrzeugkonfiguration

Sonderausstattung

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