2018 Mercedes-Benz AMG GT C. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 110.000 € - 130.000 €.
2018 Mercedes-Benz AMG GT C. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 110.000 € - 130.000 €.
Seltener GT C in CoupéformIn Norddeutschland ausgeliefertAußergewöhnliche FarbkombinationGerade erst im September frisch serviciertIn Österreich zugelassen und NoVA bezahltOriginale 51.000 Kilometer Laufleistung
Als Mercedes-AMG 2014 den GT präsentierte, waren die Fußstapfen groß. Sehr groß sogar. Schließlich trat der Neue indirekt die Nachfolge des SLS AMG an, musste fortan jedoch ohne dessen Flügeltüren auskommen. Dafür rückte er preislich und konzeptionell näher an den Porsche 911. Entwickelt wurde der intern C 190 genannte Sportwagen erstmals vollständig von Mercedes-AMG in Affalterbach.
Das Rezept war klassisch: Motor vorne, Getriebe hinten, dazwischen eine Transaxle-Welle. Der neue Vierliter-V8-Biturbo saß weit hinter der Vorderachse, das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Das sorgte für eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung. Zum Start gab es den GT mit 462 PS und den GT S mit 510 PS. Bereits Letzterer schaffte 310 km/h und den Hunderter in unter vier Sekunden.
Doch Affalterbach wäre nicht Affalterbach gewesen, hätte man es dabei belassen. 2016 präsentierte man in Goodwood den GT R. 585 PS, breitere Spur, aktive Aerodynamik, Hinterachslenkung und viel Entwicklungsarbeit auf der Nürburgring-Nordschleife machten aus dem schnellen Gran Turismo ein ziemlich ernsthaftes Werkzeug.
2017 kam der offene GT Roadster, wahlweise als GT oder 557 PS starker GT C. Letzterer brachte die breitere Karosserie und einiges an Technik des GT R wie etwa die Hinterachslenkung auf die Straße, ohne dessen kompromisslose Ausrichtung zu übernehmen. Kurz darauf erhielt auch das Coupé zum 50. Geburtstag von AMG eine GT-C-Version.
Mit der Modellpflege wuchsen Leistung und Variantenvielfalt weiter. An der Spitze stand schließlich der 2020 vorgestellte GT Black Series. Sein Vierliter-V8 erhielt unter anderem eine flache statt der sonst AMG-typischen gekreuzten Kurbelwelle und leistete gewaltige 730 PS. Dazu kamen ein riesiger Heckflügel, ausgefeilte aktive Aerodynamik und eine Optik, die endgültig jede Erinnerung an einen gepflegten Gran Turismo vertrieb.
Dazwischen lagen GT, GT S, GT C und GT R, Roadster, Sondermodelle und schließlich die Black Series. Allen gemeinsam waren der handgefertigte V8, die lange Haube und ein Fahrgefühl, bei dem die Hinterräder nie vergessen ließen, wer die Arbeit erledigte. 2021 endete die Produktion der ersten Generation.
Dieser Mercedes-AMG GT C wurde im April 2018 über die Rostocker Mercedes-Vertretung ausgeliefert. Er besticht auf den ersten Blick mit seiner außergewöhnlichen Farbkombination aus Hyazinthrot metallic (996) und dem dazu passenden zweifarbigen Leder- und Nappa-Interieur in Semianilin Rot (857A). Die Liste an Sonderausstattungen ist ebenso lang wie beeindruckend. Mit elektronischem Sperrdifferenzial, Panoramadach und umschaltbarem Auspuff seien nur einige wenige hier genannt.
2022 kam der GT C nach Österreich und wurde ohne Rücksicht auf die horrenden Abgaben hierzulande zugelassen. Bis heute ist er gerade einmal 51.000 Kilometer gelaufen und kommt frisch vom Service, das er gerade erst diesen September bei Pappas absolvierte.
Mit seiner breiteren, gedrungenen Erscheinung und dem großen Flügel am Heck ringt einem der GT C bereits Respekt ab, bevor man überhaupt eingestiegen ist. Im Cockpit fühlt er sich einerseits ganz vertraut nach Mercedes an, andererseits sorgt er spätestens mit Druck auf den Startknopf nachhaltig für Gänsehaut. Der Klang ist so infernalisch, dass man sich zunächst im falschen Modus vermutet. Jedes noch so vorsichtige Kitzeln des Gaspedals quittiert er mit ehrfurchtgebietendem Gebrüll. Was dieses Stück deutscher Wertarbeit mit seinen 557 PS zu leisten imstande ist, kann man als Normalsterblicher nur erahnen. Vernunft war bei AMG offensichtlich kein Entwicklungsziel.
Chassis: WMX1903801A020873
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Datenauszug und österreichische Zulassung Deutsche Zulassungs-bescheinigung (2018)
Schätzwert / Estimate: EUR 110.000 – 130.000
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
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