1986 | Mercedes-Benz 560 SL
Ikonischer V8-Roadster der R107-Ära - Mercedes-Benz 560 SL
Ikonischer V8-Roadster der R107-Ära - Mercedes-Benz 560 SL
Ikonischer V8-Roadster der R107-Ära - Mercedes-Benz 560 SL
Ikonischer V8-Roadster der R107-Ära - Mercedes-Benz 560 SL
Mit der Baureihe R107 schuf Mercedes-Benz einen der langlebigsten und stilprägendsten Roadster seiner Geschichte. Zwischen 1971 und 1989 produziert, verband der offene Zweisitzer klassische Mercedes-Benz-Tugenden mit zeitgemässer Sicherheit, hohem Reisekomfort und kraftvollen Motorisierungen. Seine lange Bauzeit und die kontinuierliche technische Weiterentwicklung machten den R107 zu einem der charakteristischsten Mercedes-Benz-Sportwagen seiner Epoche.
An der Spitze der amerikanischen Modellpalette stand in den 1980er-Jahren der 560 SL. Der grosse V8 verlieh dem Roadster souveräne Kraftentfaltung und machte ihn zum idealen Begleiter für lange Strecken. Mit 5’547 cm³ Hubraum, 230 PS und einem Viergang-Automatikgetriebe verbindet der 560 SL entspanntes Cruisen mit jener kraftvollen Leistungsreserve, die einen grossvolumigen Mercedes-Benz-V8 auszeichnet. Der klassische Heckantrieb unterstreicht dabei den ausgewogenen Charakter des Roadsters. Auch gestalterisch besitzt der R107 eine besondere Stellung innerhalb der Mercedes-Benz-Geschichte. Die lange Motorhaube, der kurze Heckabschluss und die charakteristischen, gerippten Leuchtenelemente ergeben eine unverwechselbare Silhouette. Gleichzeitig sorgt die solide Konstruktion für jenes Gefühl von Substanz und Wertigkeit, das die grossen Mercedes-Benz-Modelle dieser Zeit auszeichnete. Das serienmässige Hardtop erweitert die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich und macht aus dem Roadster einen vollwertigen Ganzjahresklassiker.
Das hier angebotene Exemplar stammt aus dem Jahr 1986 und wurde ursprünglich in den USA zugelassen. Das Fahrzeug war zunächst in New York registriert, bevor es nach Dubai gelangte. Dort wurde es vom heutigen Halter beim Händler Al Tomimi erworben und anschliessend in die Schweiz verschifft und importiert. Als Beleg dieser Vorgeschichte liegt das originale US Certificate of Title des Commonwealth of Kentucky vor. Mit seiner schwarzen Aussenfarbe und dem braunen Leder präsentiert sich der 560 SL in einer besonders klassischen Farbkombination. Der abgelesene Tachostand beträgt 26’440 Meiken (42'500 Kilometer). Die vorliegenden Angaben machen den Wagen damit insbesondere für Liebhaber interessant, die einen grossvolumigen R107 mit überschaubarer Laufleistung und nachvollziehbarer internationaler Vorgeschichte suchen.
Technisch wurde der Mercedes-Benz regelmässig gewartet, wobei die Arbeiten bei Mercedes-Benz in Sierre durchgeführt wurden. Zu den dokumentierten Massnahmen gehören der Ersatz der Einspritzanlage im Jahr 2020 sowie der Austausch von Benzinpumpe und Benzinfilter im Jahr 2019. Darüber hinaus wurden der hintere Radialdichtring der Kurbelwelle, das Lenkgestänge, die Spurstangen und beide unteren Traggelenke ersetzt. Diese Arbeiten unterstreichen den Anspruch, den Roadster nicht nur optisch, sondern auch mechanisch in einem guten und einsatzbereiten Zustand zu erhalten.
Hinter dem Steuer zeigt der 560 SL jene besondere Mischung aus Komfort und souveräner Kraft, die ihn von vielen zeitgenössischen Sportwagen unterscheidet. Der V8 arbeitet kultiviert, während die Viergang-Automatik die Kraft gelassen an die Hinterachse weiterleitet. Statt nervöser Sportlichkeit steht der grosse Mercedes für entspanntes, schnelles Reisen – ein Charakter, der besonders auf ausgedehnten Landstrassen und langen Überlandfahrten zur Geltung kommt.
Zum Fahrzeug gehört zudem das originale Hardtop. Damit lässt sich der offene Roadster je nach Jahreszeit und Einsatzzweck in einen komfortablen geschlossenen Reisewagen verwandeln. Zusammen mit seiner klassischen Farbkombination, dem grossvolumigen V8 und der dokumentierten technischen Betreuung präsentiert sich dieser 560 SL als überzeugender Vertreter der späten R107-Generation – ein Mercedes-Benz, der automobile Grandezza der 1980er-Jahre mit zeitloser Offenfahrfreude verbindet.

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