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Mercedes 500 SL LHD Baujahr: 1992 FIN: WDB 1290661F056048 Farbe: almandinrot metallic, innen beiges Leder. Ursprünglich hatte unser Sammler den SL600 als Neuwagen bestellt. Nachdem er alle Motorvarianten vor Auslieferung, damals noch gemeinsam mit dem F1 Fahrer Niki Lauda, testen durfte, war sehr rasch der Entschluss gefallen, dass vom Handling her der 500 SL die bessere Entscheidung war. Mit einem Neupreis inkl. aller Extras inkl. Becker Mexico Radio mit CD Wechsler im Kofferaum und selten so schön integrierten Basslautsprecher von in Summe weit mehr als 1,6 Mio. machte der SL in den Sommermonaten viel Spass. Auch die allererste Ausfahrt nach Italien, wo nach einem Diebstahlversuch die Schlösser getauscht werden mussten, konnte die Freude nicht trüben. Regelmäßig zum Service wurde der SL im Jahr 2005 von der damaligen Mercedes Vertragswerkstätte Winterleitner abgeholt, doch gleich bei der ersten Ausfahrt kam es nach wenigen Kilometern zu einem kapitalen Motorschaden. Die Ursache dafür wurde nie geklärt, den Besitzer trifft sicher keine Schuld, die Mercedes Werkstatt hätte damals auch die Einbaukosten eines neuen Motors übernommen, doch das Werk wollte nur 50% der Materialkosten übernehmen, was noch immer eine sogenannte Lawine finanziellen Aufwandes war. Auf Mercedes Benz völlig verärgert, stellte unser Sammler das gute Stück beiseite und wurde auch der bis dahin sämtlichen treu gebliebenen Automarke der Rücken gekehrt. Anstelle einer neuer S Klasse wurden über einen längeren Zeitraum anderen deutschen Luxusmarken der Vorzug gegeben. Erst 10 Jahre später fand sich eine Lösung für das seitdem beiseite gestellte SL 500 Cabrio. KFZ Jaucher aus Eugendorf nannte seit längeren einen verunfallten SL 500 mit gerade mal 10.000 Kilometer sein eigen. Zum Wiederaufbau kam es jedoch aus Zeitmangel nie und einigte man sich dahingehend, die gesamte Motoreinheit inkl. Aggregate, sowie auch dem Automatic-Getriebe in das Cabrio des Einbringers zu verpflanzen. Der SL hat nun ein neues Herz mit einer Laufleistung von gerade mal 11.000 Kilometern. Insgesamt hat der SL eine Laufleistung von garantierten 90291 km., Unfallfrei ist er natürlich auch, alles Erstlack bis auf die Motorhaube die wegen eines kleinen Mangels eine Neulackierung bei Mercedes erhielt. Einen gleichartigen SL 500 aus Erstbesitz, mit wohl gerade mal eingefahren Motor und geringer Gesamtlaufleistung zu finden dürfte nicht so einfach sein, der Typ R 129 zählt derzeit zu den am meisten im Preis ansteigenden Exemplaren und wird heute schon bei Oldtimer Verunstaltungen als Klassiker angesehen.
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