Deutsches Fahrzeug! Unrestaurierter Zustand!
Deutsches Fahrzeug! Unrestaurierter Zustand!
EXAKT SO!
muss eine Pagode sein!
Motor: 2,8 Liter Hubraum
Getriebe: automatisch 4-Gang
Farbkombination: Lack Papyrusweiss 717, Polster MB-Tex blau 135/5000, Verdeck dunkelblau 744/5010, Hardtop Papyrusweiss 717
Und es braucht diese nachvollziehbare Historie:
Hinzu kommt eine vollständige Bordmappe, ein gefülltes Serviceheft, die originale Datenkarte und ein nahezu unberührter Zustand, der dem Fahrzeug zu einer unglaublichen Ausstrahlung verhilft.
Schon beim ersten Betrachten der Pagode spürt man, dass alle bisherigen Eigentümer jeden der knapp 95.000 Kilometer genossen haben, das Fahrzeug geliebt und mit Respekt behandelt haben.
Wir sind sicher, dem Reiz dieses Fahrzeugs kann sich niemand entziehen, diese Pagode schlägt jeden sofort in ihren Bann.
Fahr Deinen Traum!
Wartungshistorie:
21.05.1969 Erstzulassung
20.06.1969, 392 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
16.04.1970, 5210 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
15.09.1970, 10100 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
06.05.1971, 14200 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
06.01.1972, 19990 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
11.12.1972, 25021 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
04.10.1973, 30611 Kilometer, MB-Service Hermani, FFM
10.12.1974, 36804 Kilometer, Hollmann Kfz, FFM
14.06.1976, 41002 Kilometer, Hollmann Kfz, FFM
22.08.1979, 45648 Kilometer, Hollmann Kfz, FFM
21.07.1982, 50227 Kilometer, Hollmann Kfz, FFM
08.05.1985, 56353 Kilometer, Hollmann Kfz, FFM
36189 mls, German Auto Service, Phoenix, AZ
77184 Kilometer, Warren Street Garage, Toledo, Ohio
83243 Kilometer, Sandnes Service, Tiodalyng
94765 Kilometer, MB-Service
www.jessen-cassic-cars.de
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
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