1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes 190SL M1224
€ 119.500
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1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes 190SL M1224
€ 119.500
1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes 190SL M1224
€ 119.500
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Beschreibung
Beschreibung
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl
Die Mercedes-Benz Baureihe W121 BII wurde von 1955 bis 1963 produziert und als Mercedes-Benz 190 SL verkauft. Insgesamt wurden ca. 25.881 Einheiten gefertigt. Der R121 wurde 1955 eingeführt, um eine erschwingliche Alternative zum legendären 300 SL (R198) zu bieten. 1963 wurde er vom Pagode SL W113 abgelöst.
Bereits 1953 wurden erste Studien für eine offene Version der Limousine 180 Ponton mit zwei oder vier Sitzen durchgeführt. Der Mercedes-Benz 190 SL basiert daher technisch auf der Limousine der Baureihe W121, dem sogenannten „Ponton-Modell“. Um den 190 SL vom 190 Ponton zu unterscheiden, wurde der Werkscode W121 um den Zusatz B2 (für Serie II) ergänzt. Die korrekte interne Bezeichnung lautet somit W121B2. Aufgrund der späteren internen Nummerierung der SL-Modelle mit der Abkürzung R wird der 190SL so bezeichnet. Der 190SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Vierzylinder-Reihenbenzinmotor erhältlich; mit Doppelvergaser leistete dieser ab Werk ca. 77 kW (105 PS).
Der 190SL ähnelte seinem „großen Bruder“, dem 300SL „Gullwing“, doch unter anderem war die Motorleistung deutlich geringer als die des 300SL, der über einen 3-Liter-Reihensechszylinder mit Direkteinspritzung und 158 kW (215 PS) verfügte. Daimler-Benz beschrieb den 190SL daher in den Broschüren als „Reisewagen“ und nicht als Sportwagen.
Der hier präsentierte Mercedes ist ein vollständig restauriertes Fahrzeug, an dem alles erledigt wurde, inklusive der Motorüberholung.
Die Karosserie ist makellos, und es liegen Fotos der Restaurierung und des Interieurs vor. Diese belegen die Gründlichkeit der Arbeit. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern. Lediglich die Vergaser wurden von Solex auf Weber umgerüstet. Dies ist die einzige Änderung. Zum Fahrzeug gehört ein umfangreicher Ordner mit einer Datenkarte, einer Bedienungsanleitung, einer Originalbroschüre und zahlreichen Rechnungen der Restaurierung. Ein wunderschöner 190 SL für den anspruchsvollen Mercedes-Fahrer.
Zustand & Zulassung
Zustand & Zulassung
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit
- Nicht angegeben
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
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- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modellreihe
- SL-Klasse
- Modell
- 190 SL
- Baureihe
- W 121 B II
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1959
- Tachostand (abgelesen)
- 4 830 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nicht angegeben
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Cabriolet (Roadster)
- Leistung (kW/PS)
- 77/105
- Hubraum (cm³)
- 1897
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 4
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Trommel
- Bremse Heck
- Trommel
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Weiß
- Herstellerfarbe
- -
- Innenfarbe
- Rot
- Innenmaterial
- Leder
Sonderausstattung
Sonderausstattung
- oldtimerLicensePlate
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