1979 | Mercedes-Benz 280 SE
"Weltbestleistung"
"Weltbestleistung"
"Weltbestleistung"
"Weltbestleistung"
Mercedes Benz 280SE W116, Bj. 1979, 2717cm3, 136kW / 185PS, el. Stahl-Schiebedach, Automatikgetriebe, Velourausstattung
"Weltbestleistung" ... so titelte das Fachmagazin "Auto Motor und Sport" in Ausgabe 21/1975 den Test des neu erschienenen Mercedes Benz 450SEL 6.9 W116!
Das Resümee lautete "überlegene Leistung, gediegene Ausstattung und hervorragende Fahrwerksqualitäten machen in ihrer Vollkommenheit aus dem 6.9 ein Auto, das in der Welt nicht seinesgleichen hat".
Zwar ist unser W116 "nur" ein 280SE -- ein Teil der damals erwiesenen Ehre gebührt jedoch auch ihm. Bei seinem Erscheinen 1972 brach er mit vielen Mercedes Traditionen -- technisch, wie auch beim Design. Die wichtigste technische Neuerung war die Einführung der Schräglenker-Hinterachse in Verbund mit der Doppelquerlenker-Vorderachse mit Lenkrollradius 0 und Bremsnick-Abstützung. Beides brachte einen deutlichen Gewinn an Komfort und Sicherheit -- und die Fettpresse wurde arbeitslos.
Beim Design schließlich betonte der W116 die Horizontale -- er wirkte im Vergleich zu seinen Vorgängern optisch präsenter und auch autoritärer.
Unser 280SE stammt aus dem späten Baujahr 1979 und verfügt damit bereits über die vergleichsweise sparsame K-Jetronic Benzineinspritzung.
Das in Ikonengold Metallic lackierte Fahrzeug gehört nach unserer Einschätzung zu den am besten erhaltenen und gepflegten W116 am Markt.
Seine Karosserie ist absolut gerade, mit perfekten Spaltmaßen und Flächen-Übergängen. Die Lackierung wurde vor Jahren professionell erneuert, sie ist nach wie vor in sehr gutem Zustand, ohne nennenswerte Gebrauchsspuren.
Typisch W116: Die Türen machen bereits beim Öffnen einen gewichtigen Eindruck, ihr Klang beim Schließen ein sattes "Whapp": Mercedes-Qualität vom Feinsten!
Der Wagen rollt auf originalen Fuchs Aluminiumfelgen im Barock-Design, die -- wunderbar überarbeitet -- wirken wie neu.
Auch der Innenraum verdient das Prädikat "exzellent". Wohin man auch sieht, alles wirkt wie bei einem gut gepflegten Jahreswagen.
Die schweren Türverkleidungen, das rissfreie Armaturenbrett, die Velours-Sitze und -Teppiche, die Holzausstattung -- alles nicht weit vom Neuzustand entfernt.
Und ... so fährt unser 280SE auch. Sein Motor -- der legendäre M110 Sechszylinder mit 2 obenliegenden Nockenwellen -- gibt sich kräftig und beschleunigt die schwere Limousine souverän und leise. In Verbindung mit dem Automatikgetriebe ergibt das einen für die Zeit außergewöhnlichen Antriebs-Komfort.
Das Fahrwerk lebt die Mercedes-typische Balance zwischen komfortabler Grundfederung und straffer Dämpfung, was den W116 in Verbindung mit deutlichen Verbesserungen bei Lenk-Präzision, Geradeauslauf und Brems-Verhalten zu einem äußerst angenehmen Begleiter macht. Ausflüge, Urlaubsreisen oder auch Alltag, der W116 steht bereit!
Einsteigen, Türen schließen und Sie fühlen sich geborgen, wie in keinem anderen Fahrzeug der 1970er Jahre.
Wir übergeben den 280SE sofort startklar mit frischer Hauptuntersuchung, H-Gutachten und einem Classic Data Kurzgutachten (Wertermittlung) für Ihre Versicherung.
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