Vollständig restauriert · Sportline · Wertgutachten € 27.500 · H-Kennzeichen-fähig
Vollständig restauriert · Sportline · Wertgutachten € 27.500 · H-Kennzeichen-fähig
Mercedes-Benz 230 CE Sportline – 1991
Vollständig restauriert · Wertgutachten € 27.500 · H-Kennzeichen-fähig ab 2031
Zum Verkauf steht ein außergewöhnliches Exemplar des ikonischen Mercedes-Benz W124 Coupés — die seltene 230 CE Sportline-Ausführung mit Schiebedach. Dieser Klassiker wurde von einem zertifizierten Mercedes-Benz-Spezialisten vollständig restauriert und in einen Zustand versetzt, der sich mit dem Tag messen lassen kann, an dem das Fahrzeug vor 34 Jahren vom Band rollte — in vielen Punkten sogar besser.
Weder Kosten noch Mühe wurden gescheut. Das vollständige Wertgutachten und sämtliche Rechnungen der Restaurierung sind für ernsthafte Interessenten einsehbar; die gesamten Restaurierungskosten übersteigen den gutachterlich festgestellten Wert von € 27.500. Das Fahrzeug wird den Großteil des Jahres beheizt und trocken eingestellt und kommt nur an sonnigen Tagen an die frische Luft.
Bei W124-Modellen, die jahrelang in den Niederlanden im Alltag bewegt wurden, verbirgt sich fast immer (unsichtbarer) Rost am Blech, unter den Spoilern und am Rahmen. Dieses Fahrzeug wurde vollständig entkernt, sämtlicher Rost entfernt, an verschiedenen Stellen neue Blechteile eingeschweißt und anschließend komplett neu beschichtet.
Die Karosserie wurde in der originalen Werksfarbe neu lackiert. Wie es sich für ein Sportline-Modell gehört, wurden die Kunststoff-Spoilerteile im leicht dunkleren Kontrastton ausgeführt. Windschutz- und Heckscheibe wurden samt Dichtungen erneuert.
Der gesamte Hilfsrahmen wurde neu verzinkt und beschichtet. Das Fahrwerk wurde rundum erneuert, für ein straffes und stabiles Fahrverhalten.
Die originalen Mercedes-Benz-Felgen sind in Neuzustand: vollständig schadenfrei und neu beschichtet. Das Fahrzeug steht auf 16-Zoll-Felgen (original MB, abweichend von der Werksgröße von 15 Zoll) mit vier neuen Michelin CrossClimate-Reifen.
Sämtliche Holzverkleidungen im Innenraum wurden in Neuzustand restauriert — keine Risse oder Craquelé, wie es bei Fahrzeugen dieses Alters häufig der Fall ist. Der Fahrersitz wurde neu bezogen und die Sitzfläche aufgepolstert.
Die Klimaanlage funktioniert, allerdings sollten für optimale Kühlleistung noch der Niederdrucksensor, der Kondensator und der Filtertrockner erneuert werden — eine überschaubare Arbeit für einen Klima-Fachbetrieb. Gesamtkosten inklusive Teile, Arbeit und Befüllung mit einem modernen, umweltfreundlichen Kältemittel: ca. € 600 – € 800. Ich überlasse diesen letzten Schritt bewusst dem neuen Eigentümer, damit dieser selbst zwischen originalen oder verbesserten Komponenten wählen kann.
Der Motor läuft einwandfrei und zeigt nach dieser umfassenden Restaurierung keinerlei Mängel. Zusätzlich wurde die Scheinwerferbeleuchtung auf LED umgerüstet, was die Sicht bei Nachtfahrten deutlich verbessert.
Niederländische Zulassung, APK (niederländischer TÜV) gültig bis Februar 2028. Baujahr 1991 — das Fahrzeug wird 2031 zum 40-jährigen Oldtimer und ist damit H-Kennzeichen-fähig. Für Sammler, die jetzt kaufen und in wenigen Jahren die H-Zulassung beantragen möchten, ein interessanter Aspekt.
Hinweis für Käufer aus Deutschland: Der Import aus den Niederlanden ist unkompliziert. Bei Interesse kann ich gerne mitdenken hinsichtlich Überführung und Ummeldung.
Schweren Herzens trenne ich mich wegen fehlenden Stellplatzes von diesem Klassiker. Ich suche einen leidenschaftlichen neuen Eigentümer, der dieses Fahrzeug genauso schätzt wie ich.
• Versichertes Wertgutachten (€ 27.500)
• Vollständige Rechnungen der Restaurierung
• Wartungshistorie
Besichtigung nach Vereinbarung. Ernsthafte Interessenten sind herzlich eingeladen, das Fahrzeug sowie die vollständige Dokumentation persönlich einzusehen.
**Preisvorstellung: **€ 20.500 — kein Gebot unter € 18.500
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
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