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Beschreibung

Die Mercedes-Benz-Baureihe 123, kurz W 123, ist eine Pkw-Baureihe der Daimler-Benz AG, die von November 1975 bis Januar 1986 in einer Stückzahl von 2,7 Millionen Fahrzeugen gebaut wurde. Sie ist Vorläufer der Mercedes-Benz E-Klasse und zählt zur oberen Mittelklasse.
Anderthalb Jahre nach Einführung der Limousine folgten das Coupé mit zwei Türen und leicht verkürztem Radstand (C 123)
Die Lieferzeiten beim neuen W 123 wuchsen auf bis zu drei Jahre an, was dazu führte, dass für Kaufverträge für Neuwagen teilweise mehr als 5000 DM über Listenpreis bezahlt wurde, um schneller an das Modell zu kommen. Auch Jahreswagen wurden vielfach mit Preisaufschlägen weiterverkauft.
Rechteckige Halogenscheinwerfer kennzeichneten die Spitzenmodelle 300 TD Turbodiesel, 280/280 E und die Coupés. Diese Modelle sind optisch ferner auch an den verchromten Gummilippen unter den Heckleuchten, mattschwarze Lüftungsgitter vor der Frontscheibe und eine Zierleiste aus Zebrano Holz am Armaturenbrett zu erkennen. Das Coupé hat keine B-Säule, wodurch eine elegante ununterbrochene Seitenlinie entsteht.
Die Reihe war erstmals mit versteifter Fahrgastzelle, hochfesten Stählen, Knautschzone und versteifter Tür ausgestattet.
1980 erreichte die Baureihe 123 insgesamt 202.252 Zulassungen, während der Golf auf 200.892 Neuanmeldungen kam.
Die Reihe begründete den Ruf der absoluten Zuverlässigkeit von Mercedes. Wahrscheinlich war das auch der Grund, warum die Produktion eingestellt wurde. Im Sommer 1985 endete die Serienfertigung des C 123. Insgesamt 99.884 Fahrzeuge dieses Typs entstanden von Juni 1977 bis August 1985.

**Das angebotene Fahrzeug wurde von meinem Vater 1980 erworben. Bei der Auslieferung war ich dabei. Die Papiere der Bestellung und Auslieferung sind vorhanden. An dem Fahrzeug ist alles in Ordnung, Alles funktioniert. Auch der "Kickdown" oder die Ganganzeige unter dem Tacho. **
Der C123 verfügt über eine Zentralschliessanlage. Sie wird mit Druckluft betrieben, die auch die Vordersitze während der Fahrt fixiert.

Das Fahrzeug verfügt über eine seltene Lenkradschaltung und Automatik Getriebe.

Motor, Getriebe, Hinterachsbaugruppe, Rahmen des Fahrzeugs, Ansaugkrümmer und Vergaser mussten nicht ausgetauscht werden. Die Tachowelle wurde mit 135000 km ausgetauscht, die Fahrertür 2025. Die Innenraumpolsterung in der Farbe Dattel ist original.

Wie aus den Bildern ersichtlich sind auch die Motorhauben- Halter - Aufnahmekästen, der Batteriehalter und der Motorraum rostfrei.

Das Radio und die Antenne wurden 1998 gegen ein Model mit Telefon ausgetauscht. Das originale Becker Radio ist vorhanden.

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie: Authentisch
TÜV/HU
TÜV/HU bis: 3/2027
H-Kennzeichen

Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor

★★★★☆

Lack

★★★★☆

Innenraum

★★★★☆

Technik

★★★★☆

Fahrzeuggutachten

1 Seite

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Gutachten verfügbar
Zustandsnote: 2
Gutachtenanbieter: Dekra

Zustandsnote2

Dokumente & Rechnungen (1)

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: Mercedes-Benz
Modellreihe: 123er
Modell: 230 C
Baureihe: W 123
Erstzulassung: 04.1980
Baujahr: 1980
Tachostand (abgelesen): 138 936 km
Fahrgestellnummer: WDB12304312018423
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Ja
Anzahl Besitzer: 1

Technische Details

Karosserieform: Coupé
Leistung (kW/PS): 80/109
Hubraum (cm³): 2307
Zylinder: 4
Anzahl Türen: 2
Lenkung: Links
Getriebe: Automatik
Gänge: 4
Antrieb: Heck
Bremse Front: Scheibe
Bremse Heck: Scheibe
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Weiß
Servolenkung: Ja
Zentralverriegelung: Ja

Innenfarbe: Andere
Innenmaterial: Teilleder

1980 | Mercedes-Benz 230 C

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