1933 | Lagonda 16/80
Seltener Lagonda Open Tourer in bestem Zustand
Seltener Lagonda Open Tourer in bestem Zustand
Seltener Lagonda Open Tourer in bestem Zustand
Seltener Lagonda Open Tourer in bestem Zustand
Historische Einordnung
Die britische Firma Lagonda baute vor dem 2. Weltkrieg
hochwertige Sportwagen. Der größte Erfolg war der Sieg im 24-
Stunden-Rennen von Le Mans 1935. Lagonda Typ 16/80 wurde
zwischen 1927 und 1933 hergestellt und passte in die
Zwischenkriegszeit, Lagonda war stets für innovatives Designs
und hochwertige Technik bekannt. Die Bezeichnung "16/80"
bezieht sich auf die Spezifikationen des Fahrzeugs, die
typischerweise einen 2,0-Liter-Sechszylindermotor mit etwa 80
PS aufwies. Dieses Setup ermöglichte eine respektable Leistung
für die Zeit, was ihn sowohl für Stadtfahrten als auch für längere
Touren geeignet macht. Lagonda-Autos dieser Ära waren
bekannt für ihr stilvolles Design, mit besonderer Liebe zum Detail
in der Handwerkskunst. Zu den Merkmalen gehören elegant
geschwungene Karosserielinien, hochwertige Holz- und
Lederinnenräume und attraktive Armaturenbrettlayouts. Die
Marke Lagonda hat eine reiche Geschichte im Automobildesign
und -technik. Der 16/80 gilt als bedeutendes Modell in der
Lagonda-Reihe und wird heute von Sammlern und Oldtimer-
Enthusiasten sehr geschätzt.
Das angebotene Fahrzeug ist komplett restauriert und befindet sich in besten technischen und optischen Zustand. Vom Lagonda Typ 16/80 wurden insgesamt nur 261 Fahrzeuge hergestellt.
Fahrzeugdaten
Erstzulassung 01.12.1933
6 Zylinder-Reihenmotor ( komplett revidiert )
2000 ccm - 70 PS - Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
2 SU Vergaser
2 SU Benzinpumpen
Komplett überholter Motor
Überholter und modernisierter Magnetzünder
Überholter Starter
Lichtmaschine überholt und mit neuem Regler versehen
Kühler in originaler Wabenstruktur restauriert
Seltenes 4 Gang Wilson Vorwahlgetriebe ( komplett revidiert )
Gewicht 1530 kg
zusätzlichen Elektrolüfter zuschaltbar ( Sicherheit )
Zum Fahrzeug:
Dieser Lagonda begann sein Leben als ST Saloon und wurde von seinem damaligen Besitzer in England mit einer umfangreichen „ Chassis-up“ Restaurierung behandelt und trägt seit dieser Restaurierung eine herrliche viersitzige Lagonda T4 Tourer Karosserie.
Historie bekannt, Wagen bereits seit Jahrzehnten im Lagonda
Club in England registriert.
Verdeck in schwarz mit kompletten Steckscheibensatz
Weitere Besonderheiten:
An vielen internationalen Oldtimer Rallyes und Concours
Veranstaltungen erfolgreich teilgenommen
Motor läuft sehr zuverlässlich - perfekter Öldruck
Original Gaspedal in der Mitte - manuelle Zündverstellung
Seltenes Vorwahlgetriebe
Sehr komfortables Fahrwerk und gute Trommelbremsen
Auch für große Fahrer über 180 cm gute Sitzposition
Ausreichend Platz für 4 Personen
Originale englische Kennzeichen vorhanden
Deutsches H-Kennzeichen
Seit 2011 in Deutschland in meinem privaten Besitz
Sehr Original, bester optischer und technischer Zustand mit
schöner Patina
Stetige Wartung und Pflege durchgeführt
Matching numbers
Viele Unterlagen und Rechnungen
Ersatzteile und viele Altteile vorhanden
TÜV 05.2028
Echte Gelegenheit da sehr selten - Verkauf erfolgt von privat