Dieses Jaguar XKR Cabriolet von 2000 verbindet den 4,0-Liter-Kompressor-V8 mit 363 PS mit einer bereits vom Erstbesitzer bestellten Arden-Ausstattung. Das schwarze Cabriolet mit schwarzem Leder befindet sich seit bemerkenswerten 23 Jahren beim heutigen Sammler und weist belegte 76.860 Kilometer auf. Die Unfallfreiheit sowie Matching Numbers und Matching Colors sind anhand der geprüften Unterlagen bestätigt. Zuletzt wurden unter anderem Kettenspanner, Benzinpumpe und ein Simmerring der Hinterachse erneuert.
Mit der X100-Baureihe kehrte Jaguar zu einer Formensprache zurück, die deutlich an die großen Sportwagen der eigenen Vergangenheit erinnerte: lange Motorhaube, niedrige Gürtellinie und ein fließendes Heck. Beim XKR kam zur klassischen Gran-Turismo-Architektur die entscheidende technische Zutat hinzu – die Aufladung.
Im angebotenen Fahrzeug arbeitet ein 3.996 cm³ großer V8 mit Kompressoraufladung und 363 PS beziehungsweise 267 kW. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Automatikgetriebe an die Hinterräder übertragen. Scheibenbremsen rundum, ABS, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und Airbags gehören zur hinterlegten Ausstattung.
Die ursprüngliche Verkäuferbeschreibung nennt insgesamt 14.076 produzierte XKR Cabriolets und schätzt die Zahl der Linkslenker auf rund 7.000. Da Letzteres ausdrücklich eine Schätzung darstellt, wird daraus keine weitergehende Seltenheitsbehauptung abgeleitet. Bei diesem Wagen entsteht die Individualität vielmehr durch die bestätigte Arden-Konfiguration, die bereits der Erstbesitzer bestellte.
Der links gelenkte XKR präsentiert sich konsequent in Schwarz. Die Fotografien zeigen die typischen weichen Proportionen der X100-Baureihe mit langem Vorderwagen, ovalem Kühlergrill und fließend auslaufender Karosserie. In der dunklen Farbgebung wirkt das Cabriolet zurückhaltend und gleichzeitig ausgesprochen präsent.
Die Arden-Ausstattung unterscheidet das Fahrzeug sichtbar von einem vollständig serienmäßigen XKR. Ihre Ausführung ist anhand der geprüften Unterlagen bestätigt. Der Wagen vermittelt auf den vorliegenden Bildern einen gepflegten Gesamteindruck. Die angegebene Unfallfreiheit ist dokumentarisch bestätigt; Matching Colors ebenfalls.
Im Innenraum setzt sich die schwarze Konfiguration mit schwarzer Lederausstattung fort. Das Cockpit verbindet die für Jaguar typische GT-Atmosphäre mit der Ausstattung eines leistungsstarken Reisewagens der Jahrtausendwende. Die Kombination aus dunklem Leder, Automatik und offenem Aufbau entspricht dabei eher dem souveränen Grand Tourer als einem kompromisslosen Sportwagen.
Die Innenraumkonfiguration wurde anhand der vorliegenden Unterlagen bestätigt. Gemeinsam mit der schwarzen Karosserie entsteht ein ausgesprochen geschlossenes Erscheinungsbild, bei dem die Arden-Ausstattung für zusätzliche Individualität sorgt.
Herzstück ist der 4,0-Liter-Kompressor-V8 mit 363 PS. Die Kraftübertragung übernimmt eine Fünfgang-Automatik. Der dokumentierte Kilometerstand beträgt 76.860 Kilometer. Die FIN lautet SAJAA42J8YPA09163; Matching Numbers wurden anhand der geprüften Unterlagen bestätigt.
Besondere Aufmerksamkeit erhielt in jüngerer Vergangenheit der Kettentrieb. Auf Empfehlung einer Jaguar-Fachwerkstatt wurde der Kettenspanner vorsorglich erneuert. Vor einer Bewegungsfahrt im Juni 2026 folgten weitere Arbeiten: Die Benzinpumpe wurde ersetzt, der Tank gereinigt und vorsorglich ein Simmerring an der Hinterachse erneuert. Die anschließende Probefahrt im Juni 2026 verlief nach den vorliegenden Angaben problemlos.
Das Fahrzeug ist aktuell nicht zugelassen und im Datensatz als nicht fahrbereit geführt.Bemerkenswert ist vor allem die langfristige Besitzsituation. Der heutige Sammler übernahm das XKR Cabriolet vor 23 Jahren. Zuvor hatte bereits der Erstbesitzer den Wagen mit der bestätigten Arden-Ausstattung bestellt.
Bis vor rund vier Jahren wurde der Jaguar regulär mit eigenen Kennzeichen gefahren. Anschließend blieb er Teil der Sammlung und wurde nur noch für Bewegungsfahrten genutzt. Die belegten 76.860 Kilometer passen damit zu einem Fahrzeug, das über einen sehr langen Zeitraum bei demselben Besitzer blieb, ohne vollständig aus dem Fahrbetrieb genommen zu werden.
Die Unfallfreiheit, der langjährige Sammlerbesitz und die Laufleistung sind anhand der geprüften Unterlagen bestätigt. Gerade bei einem leistungsstarken Youngtimer dieser Generation ist eine derart lange Besitzphase ein wesentlicher Bestandteil seiner individuellen Geschichte.
Die vorhandenen und geprüften Unterlagen umfassen die Fahrzeugpapiere sowie Nachweise zur Arden-Ausstattung. Ebenfalls belegt sind die jüngeren technischen Arbeiten an Kettenspanner, Benzinpumpe, Tank und Hinterachs-Simmerring.
Matching Numbers und Matching Colors wurden bestätigt. Auch die angegebene Unfallfreiheit und der Kilometerstand sind dokumentiert. Ein separates Zustands- oder Wertgutachten liegt nicht vor. Aufgrund des aktuell unruhigen Motorlaufs sollte die Ursache vor einer regulären Wiederinbetriebnahme fachgerecht diagnostiziert und behoben werden.
Dieses XKR Cabriolet besitzt mehrere Eigenschaften, die seine Einordnung als Youngtimer interessant machen: 363 PS aus einem aufgeladenen V8, die offene X100-Karosserie, eine bestätigte Arden-Ausstattung und 23 Jahre beim heutigen Besitzer. Hinzu kommen belegte 76.860 Kilometer, Matching Numbers/Colors und dokumentierte Unfallfreiheit.
Die jüngsten Arbeiten zeigen, dass wichtige technische Punkte trotz reduzierter Nutzung berücksichtigt wurden. Gleichzeitig gehört der aktuell unruhige Motorlauf transparent zum gegenwärtigen Zustand und verlangt nach einer Diagnose. Damit ist dieser Jaguar kein Fahrzeug, dessen technische Situation beschönigt werden sollte, sondern ein charaktervoll konfigurierter XKR mit ungewöhnlich langer Besitzgeschichte und klar benanntem aktuellem Handlungsbedarf.
Ein schwarzes XKR Cabriolet ist schon in Serienform ein ziemlich souveränes Auto: lange Haube, Kompressor-V8 und genug britische Zurückhaltung, um seine 363 PS nicht auf jedem Parkplatz erklären zu müssen. Die Arden-Ausstattung gibt diesem Exemplar eine individuellere Note, ohne die Grundidee zu verändern. Besonders gefällt mir aber die Geschichte von 23 Jahren bei einem Besitzer. Der unruhige Motorlauf gehört jetzt geklärt – und genau so sollte man es sagen. Danach wartet hier wieder eine sehr schnelle, sehr britische Art des offenen Reisens.
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