1961 | FIAT 1500 S Osca
Ein seltener Klassiker im Originalzustand
Ein seltener Klassiker im Originalzustand
Ein seltener Klassiker im Originalzustand
Ein seltener Klassiker im Originalzustand
Ich habe das Auto vor einem Jahr gekauft, möchte ihn jetzt, weil wir ein Haus gekauft haben, aber wieder verkaufen.
Der Motor wurde vor ca. 3 Jahren generalüberholt (neue Buchsen, Lagerschalen etc.) und der Zylinderkopf wurde vor wenigen Wochen überholt (neue Ventile).
Das 4-Gang-Getriebe ist original, genauso wie das 42cm große Nardi-Lenkrad.
Als die Gebrüder Maserati 1937 mit ihrem Rennstall in Konkurs gingen, übernahm Adolfo Orsi die Firma. Er verpflichtete die 3 Brüder vertraglich dazu mind. 10 Jahre bei Maserati zu bleiben. Nach diesen 10 Jahren eröffneten die Brüder 1947 erneut eine Sportwagenschmiede: O.S.C.A. (Officine Specializzata Costruzioni Automobili) in Bologna.
Dort entstanden legendäre Sportwagen und Motoren wie der MT4 bzw. der Motor mit 1492ccm.
Zur gleichen Zeit war Fiat, die das 1500 Coupé mit einem relativen schwachen 50PS vermarketen, auf der Suche nach einem stärkeren 1500ccm Motor.
So kamen Fiat und OSCA zusammen und Fiat begann für das 1500 Cabriolet und Coupé OSCA Motoren in Lizenz zu bauen und einzusetzen. Dieser Motor beruht auf der Renntechnologie der Gebrüder Maserati.
Die Besonderheit ist, dass es sich bei diesem Fahrzeug nicht nur um einen Fiat 1500 mit OSCA Motor handelt, sondern um die seltene Coupé Version dieses Autos. Das Cabriolet wurde deutlich öfter gebaut und nur auf Bestellung wurde ein Cabriolet zum Coupé umgebaut.
All-in-all ist das ein schöner, ehrlicher Wagen, mit ehrlichen Macken im Blech, aber weitestgehend rostfrei und mit einem überholten Motor.
Das Auto steht in Wien, Österreich und kann jederzeit besichtigt werden.

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