AT-Erstauslieferung-402 Big Block- Matching Numbers- 57.000 Original Kilometer
AT-Erstauslieferung-402 Big Block- Matching Numbers- 57.000 Original Kilometer
Beschreibung:
Zum Verkauf steht ein hochkarätiges Sammlerstück der US-Car-Geschichte: Ein originaler 1971er Chevrolet Impala als Convertible (Cabriolet) mit dem legendären,sehr seltenen ab Werk verbauten 402 cui (6,6L) Big Block V8-Motor (400 Turbo Jet, 300 HP).Das finale Gesamtbild meines
Impalas ab Werk:
Mein 1971er Chevrolet Impala Convertible wurde in der vierten Aprilwoche 1971 im GM-Werk Wilmington, Delaware gebaut. Es lief als das 30.111. Full-Size-Fahrzeug des Werks vom Band und hatte die interne Tages-Jobnummer 380.
Die Karosserie war die 403. ihrer Art aus diesem Werk. Der Wagen verließ die Fabrik in einer der elegantesten Farbkombinationen der 70er Jahre: Eine weiße Außenlackierung (Antique White), kombiniert mit einem schwarzen Stoffverdeck und einer dazu passenden, vollschwarzen Vinyl-Innenausstattung (TP 906). Angetrieben wurde dieser luxuriöse Cruiser vom kraftvollen
402 Big Block V8-Motor.
Die Sensation für Sammler: Österreichische Erstauslieferung!
Dieses Fahrzeug wurde nicht nachträglich importiert, sondern kam 1971 als offizielle Erstauslieferung nach Österreich. Daher verfügt der Wagen komplett original ab Werk über:
Einen originalen KM/H-Tacho (keine Meilen!)
Die europäischen gelben Blinker
Eine lückenlose Historie aus seriöser Hand (nur 2 Vorbesitzer)
Eine nachweisbare, originale Laufleistung von dokumentierten 57.400 Kilometern.
Historische Seltenheit & Produktionsdaten:
Streng limitiert: Im Modelljahr 1971 wurden insgesamt nur 4.576 Impala Convertibles gebaut. Nur ein Bruchteil davon verließ das Werk mit dem 402 Big Block.
Chevrolet Impala Convertible Serie-16467
Gefertigt im traditionsreichen Chevrolet-Produktionswerk Wilmington im US-Bundesstaat Delaware.
Marktwert-Vergleich: Während Standard-Modelle (ohne Big Block) auf dem US-Markt im guten Zustand mittlerweile bereits zwischen 60.000 und 80.000 USD gehandelt werden, bietet sich hier eine einmalige Gelegenheit auf eine voll verzollte, europäische Rarität mit Matching Numbers.
Interieur & Ausstattung (dem Alter entsprechend Makelloser Originalzustand ):
Innenausstattung: Schwarzes Leder im makellosen, unbeschädigten Originalzustand.
Full Options ab Werk: Elektrisch verstellbare Sitzbank, elektrische Fensterheber, Servolenkung und werkseitige, hydraulisch unterstützte Scheibenbremsen an der Vorderachse.
Heizung: Der Heizkühler wurde aktuell komplett erneuert.
Highlight – Verdeck & Dichtungen (Neuwertig!):
Das Cabrio-Verdeck befindet sich in einem neuwertigen Zustand.
Der Verdeck-Motor wurde erneuert, das elektrische Dach funktioniert absolut einwandfrei.
Sämtliche Dach- und Türdichtungen sind neu – der Wagen ist komplett wetterfest.
Karosserie, Lack & Chrom (Ehrlich und transparent):
Unterboden: Absolut ungeschweißt, kerngesund und rostfrei – eine absolute Seltenheit bei unrestaurierten Fahrzeugen.
Chrom: Die Chromteile sind komplett, original und in einem optisch guten Zustand.
Lack: Der Wagen wurde vor Jahren vom Vorbesitzer im originalen Weiß nachlackiert. Die Lackierung entspricht keinem modernen Show-Standard. Hier wird nichts vertuscht – die Substanz darunter ist ehrlich und gesund. Wer ein makelloses Show-Car sucht, plant Lackarbeiten ein. Wer einen ehrlichen, unrestaurierten Klassiker zum Fahren sucht, genießt ihn genau so.
Technik & Kürzliche Investitionen :
Frisch Jährliche
gesetzliche Kraftfahrzeug Überprüfung für Österreich durchgeführt- Pickerl.
Der Big Block läuft seidenweich, das TH400 Automatikgetriebe schaltet perfekt. Der Wagen bremst, schaltet und fährt einwandfrei. Frisch vom ARBÖ überprüft mit neuem PickerlFolgende Teile wurden aktuell erneuert:
Reifen: Rundum brandneue Weißwandreifen .
Bremsen & Fahrwerk: Bremsen vorne komplett neu inkl. neuer Radlager.
Kraftstoffsystem: Neue Benzinpumpe, neue Benzinschläuche, Vergaser komplett überholt.
Zündung: Verteiler, Zündkabel und Zündkerzen komplett neu.
Kühlung & Auspuff: Wasserpumpe, sämtliche Kühlschläuche, neuer Heizkühler und die komplette Auspuffanlage neu.
Flüssigkeiten: Alle Öle (Motor, Getriebe, Differential) und alle Filter neu.
Fazit:
Einsteigen, Schlüssel umdrehen und den Sommer im luxuriösen Big-Block-Cabrio genießen. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse im Bezirk Baden bei Wien besichtigt und probefahren werden.Preis: 45.800 € VHB
Nach neuem EU-Recht muss ich als privater Verkäufer darauf hinweisen, dass ich keine Garantie und Gewährleistung übernehmen kann,auch ist die Rücknahme und die Sachmangelhaftung ausgeschlossen
1971 Chevrolet Impala Convertible – Ultra-Rare Factory 402 Big Block – European Delivery
Description:
For sale is a top-tier collector's piece of American automotive history: A highly original 1971 Chevrolet Impala Convertible, factory-equipped with the legendary and extremely rare 402 cui (6.6L) Big Block V8 engine (400 Turbo Jet, 300 HP).
Factory Specifications & Production History:
This 1971 Chevrolet Impala Convertible was built during the fourth week of April 1971 at the GM assembly plant in Wilmington, Delaware. It rolled off the assembly line as the 30,111th full-size vehicle produced at the plant that year, carrying the internal daily job number 380.
The body was the 403rd of its kind from this facility. The car left the factory in one of the most elegant color combinations of the 1970s: Antique White exterior paint, paired with a black convertible top and a matching, all-black vinyl interior (Trim Code: TP 906). This luxurious cruiser is powered by its potent, numbers-matching 402 Big Block V8.
The Collector’s Highlight: Rare Austrian First Delivery!
This vehicle is not a recent re-import. It was officially delivered new to Austria in 1971. Because it is an original European export model, it features factory-unique details:
Original KM/H Speedometer (Factory original, not converted!)
European Amber Turn Signals (Factory original)
Crystal-clear history from reputable ownership (only 2 previous owners)
Documented, verifiable original mileage of just 57,400 kilometers (~35,660 original miles).
Historical Rarity & Production Numbers:
Strictly Limited: For the 1971 model year, Chevrolet produced only 4,576 Impala Convertibles in total. Only a tiny fraction of these were ordered with the 402 Big Block.
Model Series: Chevrolet Impala Convertible Series-16467.
Market Value Comparison: While standard small-block models in good condition easily command between $60,000 and $80,000 on the US market today, this is a unique opportunity to acquire a fully customs-cleared, numbers-matching European rarity.
Interior & Options (Immaculate Original Condition):
Interior: Black vinyl interior in flawless, undamaged, and highly preserved original condition.
Factory Full Options: Power bench seat, power windows, power steering, and factory power front disc brakes.
Climate: The heater core has just been completely replaced.
Convertible Top & Seals (Like New!):
The convertible top is in mint condition.
The power top motor has been replaced; the electric roof operates absolutely flawlessly.
All weatherstripping and door seals are brand new – the car is fully weatherproof.
Body, Paint & Chrome (Honest and Transparent):
Undercarriage: Completely un-welded, rock-solid, and 100% rust-free. A true rarity for an unrestored classic.
Chrome: All chrome trim is complete, original, and in nice aesthetic condition.
Paint: The vehicle was repainted in its original Antique White by the previous owner years ago. The paintwork is older and does not meet modern "conco-level" show standards. There is nothing hidden here – the sheet metal underneath is honest, healthy, and bone-dry. If you are looking for a flawless 100-point show car, you should budget for a repaint. If you want an honest, highly original survivor to drive and enjoy immediately, it is perfect just the way it is.
Mechanicals & Recent Turn-Key Investments:
The car has just passed the strict annual official Austrian vehicle safety inspection ("Pickerl"). The Big Block runs smooth as silk, and the TH400 automatic transmission shifts perfectly. The car brakes, steers, shifts, and drives beautifully.
The following parts have been recently replaced/serviced:
Tires: Brand new whitewall tires all around with a high V-speed rating (rated up to 149 mph / 240 km/h).
Brakes & Suspension: Front brakes completely new, including brand new wheel bearings.
Fuel System: New fuel pump, new fuel lines, and the carburetor has been completely rebuilt.
Ignition: Brand new distributor, spark plug wires, and spark plugs.
Cooling & Exhaust: New water pump, all-new radiator hoses, new heater core, and a brand-new complete exhaust system.
Fluids: All fluids (engine oil, transmission fluid, differential fluid) and all filters are brand new.
Conclusion:
Turn the key, drop the top, and enjoy the summer in a luxurious, big-block muscle convertible. The vehicle is currently registered and located in the Baden district near Vienna, Austria. Inspections and test drives are welcome for serious buyers.
Price: €45,800 OBO (Or Best Offer)
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