1959 | Chevrolet Corvette
Corvette C1 – Survivor mit 327 cui C2-Motor & 283 cui
Corvette C1 – Survivor mit 327 cui C2-Motor & 283 cui
Corvette C1 – Survivor mit 327 cui C2-Motor & 283 cui
Corvette C1 – Survivor mit 327 cui C2-Motor & 283 cui
Zum Verkauf steht eine absolute Rarität auf dem europäischen Markt: Eine wunderschöne 1959er Chevrolet Corvette C1 in ehrlichem Sammlerzustand mit Historie. Das Fahrzeug verließ am 10.09.1959 die Fabrikhallen in St. Louis (MO) und verbrachte über 40 Jahre unberührt in einer trockenen Scheune beim Erstbesitzer in Connecticut.
Sie erhalten das Beste aus zwei Welten - Performance & Originalität:
Um die Corvette absolut alltagstauglich, kraftvoll und zuverlässig zu bewegen, wurde vom Vorbesitzer (einem ehemaligen US-Airbase-Soldaten) ein überholter, legendärer 327cui (5,4L) V8-Block aus einer Corvette C2 verbaut. Ausgestattet mit den begehrten „Camel Humps / Fuelie“-Zylinderköpfen leistet das Triebwerk brutale 350 PS. Kombiniert ist der Motor mit dem extrem gesuchten und knackigen Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe sowie moderner, zuverlässiger MSD-Zündung. Die Corvette startet kalt wie warm absolut problemlos, läuft seidenweich und zieht kraftvoll über das gesamte Drehzahlband.
Der 283 cui V8 wurde vom Vorbesitzer überholt und wird beim Kauf mitgegeben! Eine Rückrüstung ist somit jederzeit möglich.
Zustand & Karosserie:
Das Fahrzeug wurde bewusst nicht tot-restauriert. Der Lack (Roman Red / White) zeigt eine wunderschöne, ehrliche Patina (Craquelé-Spuren an den typischen Stellen), die dem Wagen einen unvergleichbaren Charakter verleiht.
Der Stahl-Hilfsrahmen ("Bird Cage") und der Hauptrahmen sind ungeschweißt und weisen keine Spuren eines Unfalls auf.
Interieur & Verdeck: Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Originalzustand. Das originale Wonderbar-Transistorradio ist verbaut und vorhanden. Die Echtledersitze und das Softtop wurden hochwertig erneuert und präsentieren sich in hervorragendem Zustand.
Frischer Service & Wartung
Das Fahrzeug wurde stets auf technischem Top-Niveau gehalten. Die originalen Chrom- und Edelstahlteile wurden aufwendig poliert und versiegelt. Letzter großer Flüssigkeitsservice (Motoröl, Getriebeöl, Hinterachsöl, Kühlflüssigkeit) sowie professionelle Lackaufbereitung/Versiegelung wurden durchgeführt.
Eine seltene Gelegenheit, einen echten "Survivor" zu erwerben, der dank des C2-Herzschlags phänomenal fährt, aber jederzeit zurück ins Jahr 1959 versetzt werden kann.
Privatverkauf - unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Besichtigung und Probefahrt bei ernsthaftem Interesse und passendem Wetter nach Absprache möglich.