1961 | Borgward P 100 2,3 Liter

Award-Winner!

EUR 99.800

 

Borgward P 100 2,3 Liter

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1961 | Borgward P 100 2,3 Liter

Award-Winner!
EUR 99.800

 

Deutschland

 
Limousine / 4-Türen
74/100 kW/PS
Burkhard Steins

Pre Select Inh.N.Steins

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Borgward
    Modell P 100
    Modellbezeichnung P 100 2,3 Liter
    Baujahr 1961
    Zustandskategorie Restauriert
    Anzahl Vorbesitzer 2
    Erstzulassung 06/1961
    Matching numbers Ja
    Technische Details
    Karosserieform Limousine
    Karosseriedetail 4-Türen
    Leistung (kW/PS) 74/100
    Hubraum (ccm) 2.238
    Zylinder 6
    Türen 4
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Aeroblau-met.
    Innenfarbe Blau
    Innenmaterial Stoff
    Schiebedach
    Sonderausstattung
    Air Suspension
    Subroof
    Michelin WhiteWall-Tires

Beschreibung

Achtung: dieser P100 wurde soeben bei Deutschland´s wichtigster Concours d`Élegance-Veranstaltung, der Oldtimer-Gala in Schwetzingen, unter großer Konkurrenz mit einem 1.Preis belohnt: "Best of 60ies"! Ausschlaggebend war die Seltenheit, die Historie sowie die Qualität der Restaurierung.
Wohl nie zuvor hat eine Borgward Limousine bei einem historischen Schönheits-Wettbewerb von internationaler Bedeutung eine so hohe Auszeichnung erhalten! 

In der Tat etwas für Perfektionisten:
Das wohl qualitativ beste Exemplar des legendären letzten Borgward-"Flaggschiff`s“ P100, welches derzeit am Markt ist: 
Auf original-unberührter Basis nach fast 50 Jahren Standzeit mit dem Aufwand von
1.400 Arbeitsstunden komplett restauriert und soeben fertiggestellt!

Dieser besondere P100 mit optionaler Luftfederung (genannt "Airswing") und Schiebedach (!) ist eines der letzten ausgelieferten (Erstzulassung: 27.06.1961), bevor sich die Tore von Borgward tragischerweise endgültig schlossen.

Der alte Pappbrief sowie das originale Service-Scheckheft ist nebst der kompletten Bordmappe vorhanden – somit kann man folgendes nachvollziehen:
das Fahrzeug hatte 2 Besitzer, ehe es im November 1970 bei km.-stand 114.712 stillgelegt und aufgebockt eingelagert wurde. Die Nummer des eingebauten Motors ist im alten Fahrzeugbrief bestätigt, ist also „matching“!
Der „Dornröschenschlaf“ dauerte über 49 Jahre, bis wir den Wagen 2019 vom noch lebenden letzten Besitzer erwerben konnten!
Anschließend erfolgte – auf guter, unfallfreier und völlig unverbastelter Basis mit wenig Rost - die komplette  „nut-and-bolt“-Restaurierung des P100, die sich als eine echte Herausforderung entpuppte, aber ohne Rücksicht auf Kosten oder Zeit professionell durchgezogen wurde!

Die Restauration haben wir natürlich fotodokumentiert. Im Ergebnis ist der Wagen technisch praktisch neu – aber es gibt noch originales Fluidum am Fahrzeug, was ein Stück Seele des Wagens bewahrt hat: zum Beispiel die orig. Innenpolster und Seitenverkleidungen, die leichte Patina zeigen, aber intakt sind!

Die Farbe „aeroblau-met.“ ist ein originaler Borgward-Farbton - es dürfte sich um die eleganteste Farbgestaltung handeln, die Borgward für sein Spitzenfabrikat vorgesehen hatte!
Unterstrichen wird die besondere Eleganz auch durch die nagelneuen Michelin-Radial-Reifen mit 40mm Weisswand in Originalgröße 6.40/7.00R13".

Laufleistung seit Fertigstellung der Restaurierung nur ca. 100 Test-km. Wenn man die feinen Fahreigenschaften dieses P100 erlebt, kann man nachvollziehen, daß Borgward mit seinem Fabrikat damals gegenüber der Konkurrenz um einige Jahre voraus war!

Der jetzt angesetzte Preis des Fahrzeugs ist allein schon deswegen angemessen, sofern man sich allein schon die Kosten der Arbeitsstunden vor Augen hält: 1.400 Stunden à € 65,- ergibt kalkulativ € 91.000,-. 
Materialkosten und Ankaufskosten des Basisfahrzeugs noch nicht mitgerechnet...

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