1994 | BMW 840Ci
8-serie Ci 4.0 - Cloth Interior - Hell Rot
8-serie Ci 4.0 - Cloth Interior - Hell Rot
8-serie Ci 4.0 - Cloth Interior - Hell Rot
8-serie Ci 4.0 - Cloth Interior - Hell Rot
German.
Der 8er existierte einfach. Lang, flach und breit – mit einer Karosserie, die eher wie ein Concept Car als wie ein tatsächlich bestellbares Serienfahrzeug aus dem Showroom wirkte. Die Klappscheinwerfer verschwanden elegant in der Front, die Dachlinie lag tief über dem Innenraum und die markanten C-Säulen verliehen dem Fahrzeug eine Präsenz, die bis heute stimmig wirkt.
Dies ist ein BMW 840Ci aus dem Jahr 1994. Lackiert in Hellrot – und diese Farbe steht dem Fahrzeug außergewöhnlich gut.
Der rote Lack bringt jede einzelne Linie des Designs zur Geltung. Von der langen Motorhaube über die muskulösen hinteren Kotflügel bis hin zur markanten, nahezu zeitlosen Coupé-Silhouette. Kein unnötiger Schnickschnack. Einfach ein Design, das funktioniert.
Unter der Motorhaube arbeitet der BMW-V8, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Genau so, wie man sich einen Gran Turismo dieser Größe vorstellt: kraftvoll, komfortabel und dafür geschaffen, lange Strecken souverän zurückzulegen. Ein Fahrzeug, bei dem es sich an einem Sonntagnachmittag ganz selbstverständlich richtig anfühlt, den längeren Weg nach Hause zu nehmen.
Und dieses besondere Exemplar hat eine interessante Geschichte.
Ursprünglich in Spanien ausgeliefert, blieb der Wagen von 1994 bis 2020 dort und befand sich in dieser Zeit in der Hand von lediglich zwei Besitzern. Anschließend wurde er von einem niederländischen Sammler erworben, der besonders vom hervorragenden Zustand des Fahrzeugs und dem originalen Stoffinterieur angetan war, das sich für sein Alter außergewöhnlich gut erhalten hat.
Der 840Ci stammt aus einer Ära, in der BMW noch Fahrzeuge mit einer ganz eigenen Identität baute. Die Proportionen, die Technik und das zurückhaltende Design fügen sich zu einem Gesamtbild zusammen, das heute zunehmend besonders wirkt.
Vielleicht ist es genau das, was den 840Ci heute so reizvoll macht.
Eine lange Motorhaube. Ein V8. Eine niedrige Dachlinie. Hellrot.
Genau so, wie BMW es vorgesehen hatte.
Jetzt bereit für seinen nächsten Besitzer.

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