1971 | BMW 2002

BMW 2002 "Roundie" – §23-Gutachten ohne Mängel – Ex-Vorsitzender BMW Classic Club

€ 31.500
NL flag
Privat

Beschreibung

Kurzprofil

Angeboten wird eine sehr gut dokumentierte BMW 2002 der frühen Baureihe – die begehrte Ausführung mit den runden Rückleuchten und der schlanken Vor-Facelift-Linie, in der originalen Werksfarbe Granada Rot. Eine echte Fahrerklassikerin: technisch vollständig revidiert, rostfrei, mit lückenloser Papierspur von Österreich über Deutschland in die Niederlande.

Historie

  • Erstbesitz Tirol, Österreich – bewusst von dort importiert, da die Fahrzeuge unter den strengen österreichischen Prüfvorschriften nachweislich besser erhalten geblieben sind.
  • Vorbesitzer: Stefan Behr, Vorsitzender des BMW Classic Club Deutschland und ehemaliger Kommunikationschef bei BMW. Nach langer Suche erworben, von einem spezialisierten BMW-Klassikrestaurator technisch in Neuzustand versetzt und anschließend auf mehreren mehrtägigen Club-Rallyes gefahren (Rechnungen vorhanden). Referenz auf Anfrage.
  • 2023 Übernahme durch den heutigen Besitzer aus persönlicher Bekanntschaft, seither in den Niederlanden zugelassen (RDW-Abnahme ohne Beanstandung).

Gutachten & Dokumentation

  • §23-StVZO-Oldtimergutachten TÜV SÜD (29.04.2022): ohne festgestellte Mängel. Alle Baugruppen als original bzw. zeitgenössisch bewertet. H-Zulassung problemlos möglich – Gutachten liegt bei.
  • §21-Gutachten TÜV SÜD (2022) mit eingetragenem KW Classic Gewindefahrwerk und Maxilite-Leichtmetallrädern.
  • TÜV-SÜD-Wertgutachten (Juli 2022): Marktwert 30.000 €, Wiederaufbauwert 37.000 €, Zustandsnote 2 (gut) – erstellt vor den Arbeiten 2024 und der Neulackierung des Hecks.
  • Classic Car Ratings (2023): 32.000 €, Matching Numbers bestätigt.
  • Lückenlose Kilometerspur: 33.455 km (04/2022) · 36.300 km (07/2022) · 39.000 km (06/2023) · 39.346 km (heute).
  • Rechnungen über ca. 15.000 € an Restaurierungs- und Wartungsarbeiten (2022 Deutschland, 2024 Niederlande).

Durchgeführte Arbeiten (belegt)

  • Motor & Kühlung: sämtliche Wasserschläuche, Thermostat, Kühlsystem gespült, Keilriemen, Öldruckschalter, Ölfilter, Classic 20W50 (2× gewechselt)
  • Kraftstoffsystem: Kraftstofffilter, -leitungen, Tank und Kraftstoffpumpe erneuert
  • Elektrik & Zündung: Sicherungen, Zündkerzen, Kondensator, Lichtmaschine erneuert
  • Antrieb: Hinterachsöl gewechselt, Kardanwelle geprüft und neu befestigt
  • Bremsen: Bremsflüssigkeit, vordere Bremssättel, Beläge und Schläuche neu; hintere Bremsen zerlegt, gereinigt, eingestellt
  • Fahrwerk: KW Classic Gewindefahrwerk (eingetragen), Stabilisatorlager vorn, Domlager und Staubkappen, Radnaben, sämtliche Fahrwerksgummis rundum vorsorglich erneuert
  • Karosserie & Innenraum: Einstiegsleisten links/rechts erneuert, Spiegel und Dreiecksfenster fahrerseitig instand gesetzt, Türmechanik geprüft, Choke- und Heizungszug instand gesetzt; Heck, hintere Kotflügel und Kofferraumdeckel fachgerecht neu lackiert
  • Auspuff: Aufhängungen und Gummis erneuert

Ausstattung

  • Scheel-Sportsitze (1971) – zeitgenössisch, hervorragender Seitenhalt
  • Klassisches Sportlenkrad (1971); Originallenkrad wird mitgeliefert
  • Maxilite 6×15 Leichtmetallräder in Alpina-Optik (neu) auf Hankook 185/55 R15 (neu)
  • KW Classic Gewindefahrwerk, TÜV-eingetragen
  • Originalradio

Ehrlichkeitshalber

Das Armaturenbrett zeigt einen kleinen Riss – ein bekanntes Thema bei der 02-Baureihe, nicht störend. Ein originales, rissfreies Armaturenbrett wurde bereits beschafft und wird mitgeliefert. Serviceheft nicht vorhanden; die Historie ist stattdessen über Gutachten, Rechnungen und Vorbesitzer vollständig belegt.

Fahreindruck

Schnurstracks. Lenkt und fährt, wie ein früher 02 fahren soll: direkt, mechanisch, unverfälscht. Springt auch nach längerer Standzeit sofort an. Geeignet für mehrtägige Touren und klassische Gleichmäßigkeitsrallyes.

Besichtigung

Der Wagen steht in den Niederlanden (Region Breda, ca. 1,5 Stunden von der deutschen Grenze). Besichtigung gern nach Vereinbarung, auch auf der Hebebühne – Unterbodenfotos auf Anfrage vorab. Sämtliche deutschen und niederländischen Unterlagen gehen mit dem Fahrzeug über; die Rückführung auf deutsches H-Kennzeichen ist mit dem vorhandenen §23-Gutachten unkompliziert.

Verkauf von privat, ohne Gewährleistung.

Zustand & Zulassung

Zugelassen
Fahrbereit

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
CT Inspections Logo

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!

  • Transparenz über 128 Prüfpunkte
  • Zustandsnoten für jede Baugruppe
  • Lackschichtenmessung
Mehr erfahren & absichern

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modellreihe
02er
Modell
2002
Baureihe
E10
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1971
Tachostand (abgelesen)
38 000 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine (2-Türen)
Leistung (kW/PS)
74/100
Hubraum (cm³)
1990
Zylinder
4
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Rot
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Stoff

Ähnliche Fahrzeuge

Newsletter

Bereits über 100 000 Oldtimer-Fans erhalten unsere besten Inserate

Erhalten Sie als erstes eine handverlesene Auswahl der interessantesten Autos, Motorräder und Auktionsangebote von Classic Trader – direkt in Ihren Posteingang.

Kein Spam, jederzeit abbestellbar.