Afbeelding 1/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 2/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 3/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 4/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 5/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 6/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 7/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 8/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 9/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 10/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 11/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 12/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 13/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 14/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 15/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 16/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 17/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 18/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 19/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 20/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 21/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 22/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 23/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 24/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 25/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 26/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 27/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 28/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 29/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 30/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 31/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 32/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 33/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 34/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 35/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 36/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 37/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 38/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 39/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 40/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 41/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 42/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 43/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 44/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 45/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 46/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 47/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 48/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 49/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
Afbeelding 50/50 van Aston Martin DB 2/4 Mk III (1958)
1958 | Aston Martin DB 2/4 Mk III

Aston Martin DB MKIII DHC

Preis auf Anfrage
🇬🇧Händler

Beschreibung

1958 ASTON MARTIN DB Mk III DHC (Drop Head Coupe)

Ordered by and delivered to Guy Salmon Automobiles of Thames Ditton in May 1958, optional equipment specified, included front Disc Brakes and 4 speed Overdrive gearbox. Specified in I.C.I. Elusive Blue paintwork with Off White Connolly hide interior, as the car is presented in today. The original grey woven fabric hood was upgraded to more durable dark blue vinyl hood during restoration.

Elusive by name and elusive by nature, just 84 DB MkIII Drophead coupes were manufactured, from a total run of over 500 DB MkIII’s including Saloon and Fixedhead coupe model variants, produced over a two-year period. This beautiful example, ‘body off’ restored by leading Aston Martin specialists, to concours condition, between 2011 and 2013, is in outstanding condition today, having covered nominal mileage since the restorations completion and having been stored, in climate-controlled conditions, when not in use.

Restored to its original specifications, the engine was rebuilt with the coveted optional DBD engine specifications, of triple SU carburettor configuration with forged alloy pistons and a balanced set of Carrillo connecting rods fitted. A potent and durable combination, which, when combined with the Overdrive transmission, provides the ultimate DB MkIII driving experience.

The first Aston Martin model to pioneer the elegant and now familiar, ‘Open Face’, front grille design and instrument panel echoing the new grille shape, the DB MkIII was the last model built on the lightweight Claude Hill designed chassis, powered by a 3 litre 6-cylinder engine heavily revised by renowned engine designed Tadek Marek whilst the then new DB4 model entered production,

This rare and exceptional car, surely one of the finest examples of the model in existence is now ready to be enjoyed at organised events, that tour you have always promised yourself or the world’s finest concours lawns, this motoring season.

Available for viewing and demonstration now at our Hertfordshire showrooms.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Aston Martin
Modellreihe
DB 2/4
Modell
DB 2/4 Mk III
Baureihe
Mark III
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1958
Tachostand (abgelesen)
43 130 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Vorbesitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
119/162
Hubraum (ccm)
2922
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbbezeichnung
-
Innenfarbe
Weiß
Innenmaterial
Andere

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Nicholas Mee & Co Ltd

Nicholas Mee & Co Ltd

Nicholas Mee & Company Sales

Essendonbury Farm Hatfield Park Estate  

AL9 6AF Hatfield

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Nicholas Mee & Co Ltd

Ähnliche Fahrzeuge