1956 | Victoria Spatz

Modeljaar: 2022
GVW: 560 kg
Aantal sleutels: 3
Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: M0339

Prachtige gerestaureerde auto, de restauratie is een paar jaar geleden in Duitsland gedaan. Dit is het zeer zeldzaam model met het gesplitste venster. Er is een softtop bij, maar niet gerestaureerd.. Nederlandse registratie.

De Spatz, later omgedoopt tot Victoria 250, is een vierwielige brommobiel die werd gebouwd tussen 1956 en 1958.
De carrosserie van glasvezel leek op een sportwagen, maar was met slechts 10 pk (7 kW) te zwak om als zodanig te kwalificeren, hoe licht hij ook was. Achteruit rijden, zoals bij de Messerschmitt KR200, was door de motor achteruit te laten lopen of hem gewoon te duwen. De auto was mechanisch vergelijkbaar met de KR200, maar met een enkele zitbank voor twee of drie personen naast elkaar.
De auto is oorspronkelijk ontworpen door Egon Brütsch als de Brütsch 200 "Spatz" (Duits voor mus), een glasvezel driewieler met de vering van de voorwielen en het achterwiel direct op de carrosserie. Als zodanig bleek de constructie van de auto defect te zijn en testritten op ruwe wegen resulteerden in ernstige scheuren in de carrosserie.
De Spatz werd gebouwd onder de naam "Victoria 200" door de "Bayerische Autowerke GmbH", opgericht in 1956 door H.Friedrich en de Victoria-fabriek in Neurenberg. De motor had 200cc en 4 versnellingen en aanvankelijk 3 wielen (1 achter). Tegen het einde had hij eigenlijk een elektromagnetische koppeling, die werkte met een druk op de knop.

De firma "Burgfalke" in Burglengenfeld bij Regensburg nam 130 carrosserieën, montagesystemen en materialen over.
Toen het ontwerp eenmaal was verkocht, evolueerde de Spatz tot een volwaardige 4-wielige Victoria 250, wat aantoont dat dit economische wonder van Duitsland veel liefhebbers had onder de kleine auto's. De eencilinder tweetaktmotor was gegroeid van 200 naar 250cc en was nu behoorlijk snel, maar ook te duur.


Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.---------------



Metropole ist einzigartig, es ist ein 30.000 m² großes Automobilerlebnis mit mehr als 400 Autos und Lastwagen. Das Museum ist nur samstags und Sonnstag von 10:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Showroom ist von Mittwoch bis Freitag von 10:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, sammstags von 10.00 uhr bis 16.00 uhr.. Wir befinden uns 25 km von der deutschen Grenze entfernt und sind sehr gut über die Autobahn zu erreichen.
Wir können auch den Transport des Autos in die ganze Welt arrangieren. -----------



Metropole is unique, it is a 30,000m2 automotive experience, with more than 400 cars and trucks. The museum is only open on Saturday and Sunday from 10:00 to 16:00. The showroom is open from Wednesday to friday from 10:00 to 17:00 and saturday from 10.00 hour til 16.00 hour.. We are located 25 km from the German border and are very easily accessible by motorway.
We can also arrange transportation for the car all over the world.----------



Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.