1978 | Opel Kadett 2,0 EH GT/E

Voor Opel kenners en liefhebbers: originele Kadett GT/E coupé uit de 1000-serie!

In 2023 viert een van de populairste en succesvolste modelseries van Opel zijn vijftigste verjaardag: de Opel Kadett C. In de zomer van 1973 debuteerde de derde naoorlogse generatie van de Kadett met een modern design en frisse technologie. En niet te vergeten: een brede waaier aan carrosserievarianten waaruit Kadett-klanten konden kiezen. Of het nu ging om een twee- of vierdeurs sedan, drie- of vijfdeurs caravan of coupé. De Kadett van de derde generatie moest niets te wensen overlaten. Klanten reageerden tevreden en er werden meer dan 1,7 miljoen Opel Kadett C's verkocht.

Bijzonder gewild toen en nu: de zeldzame vertegenwoordigers van de zogenaamde "1000-serie" van de Kadett C GT/E, die in september 1977 op de IAA werd gepresenteerd. De 85 kW/115 pk sterke sportwagen diende als homologatiemodel voor de autosport volgens de Groep 1-voorschriften, die een kleine serie van minstens 1000 voertuigen voorschreven. Aan boord van het topmodel bevond zich een 2,0-liter motor met elektronische benzine-injectie en 85 kW/115 pk, een scherpe ZF 5-versnellingsbak, een sportief getuned en versterkt chassis met gasdrukschokdempers, een sperdifferentieel en 175 banden op 6 J x 13-inch gesmede lichtmetalen velgen. Aan de buitenkant zetten een standaard tweekleurige lak, halogeen koplampen en een voor- en achterspoiler sportieve accenten. Binnenin de GT/E zorgen sportinstrumenten, sportzetels en een 3-spaaks sportstuur voor een autosportsfeer. Een topsnelheid van 190 km/u - een sportwagenniveau voor die tijd - rondde het imago van de begerenswaardige coupé af. De reclamemensen van Opel waren zich hier duidelijk ook van bewust, want ze adverteerden de GT/E van de gelimiteerde serie met de woorden "by professionals for professionals".

Als je op zoek bent naar een originele Opel Kadett C uit de "1000-serie", kun je het beste de GT/E kiezen die ik namens een klant heb aangeboden. De Kadett, die voor het eerst werd geregistreerd in september 1978, is momenteel in de 4e hand en is uitgebreid en zowel professioneel als liefdevol gerestaureerd. Uit de documentatie van het voertuig blijkt dat bijna elk schroefje en elke beweging sinds 1987 is gedocumenteerd en netjes op papier is gezet. Naast bewijs van regelmatig onderhoud blijkt uit de documenten ook dat de Kadett begin jaren '90 is voorzien van een compleet Lexmaul-carrosseriepakket, sportonderstel en originele BBS-RS-072-velgen. Er zijn ook facturen voor het bijbehorende spuitwerk.

Tot op heden zijn er tienduizenden euro's geïnvesteerd in het behoud en de optimalisatie van deze zeldzame klassieker. De Kadett GT/E is een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van de zeldzame 1000-serie in een pakket met nog twee mappen (complete reparatiehandleidingen voor de Kadett) en diverse reserveonderdelen en accessoires. Niet in de laatste plaats omdat deze fontein van de jeugd "Made in Bochum" zijn nieuwe eigenaren nog lang plezier zal geven dankzij een uitgebreide restauratie van carrosserie en techniek in 2009.

Als je geïnteresseerd bent, neem dan contact met me op. Een bezichtiging en proefrit van het voertuig zijn mogelijk na telefonische afspraak.

Plaats van het voertuig: 33129 Delbrück!

Opmerking: De uitrustingslijst maakt geen aanspraak op volledigheid. Fouten voorbehouden. De informatie en details in dit exposé vormen geen garantie, noch uitdrukkelijk noch stilzwijgend. In het bijzonder vormen ze geen impliciete belofte of garantie met betrekking tot de staat, verhandelbaarheid, geschiktheid voor bepaalde doeleinden of het niet schenden van wetten of patenten.

Vertaald met DeepL.com (gratis versie)