Afbeelding 1/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 2/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 3/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 4/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 5/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 6/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 7/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 8/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 9/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 10/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 11/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 12/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 13/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 14/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 15/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 16/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 17/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 18/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 19/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 20/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 21/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 22/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 23/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 24/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 25/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 26/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 27/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 28/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 29/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 30/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 31/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 32/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 33/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 34/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 35/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 36/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 37/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 38/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 39/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 40/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
Afbeelding 41/41 van Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1957)
1957 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Chassis num. 3821 engine num. 4986

€ 250.000
🇮🇹Verkoper

Beschrijving

  • Two previous owners.
  • A highly preserved example with a stunning patina
  • Perfectly preserved hazelnut-coloured interiors.
  • Refurbishment of the engine.
  • Eligible for the 1000 Miglia.
  • Equipped with the horns from the Lancia B24 in the movie "Il Sorpasso."
  • Powered with Lancia’s legendary V-6 engine 
  • Desirable floor-shift, four-speed manual gearbox
  • Documented with Lancia Classiche certificato di origine, ASI Italian homologation certificate, and ASI Targa d’Oro authentication plate

The car's preservation status is excellent, with a beautiful patina that adds to its charm

The black bodywork shines in the sun, just like the elegant factory-correct Panno Nocciola (hazelnut) wool, both splendidly preserved over the years. The original carpets,” mille righe” are a touch of authenticity, they have preserved their original beauty.

The car's stylish interior boasts a perfectly functioning Blaupunkt radio, a Nardi wood-rimmed steering wheel, and a sought-after floor shifter Nardi gearbox. The headlights on the exterior are in excellent condition and have all the Carello inscriptions and serial numbers of components, indicating a well-preserved history. The exterior livery is complemented by the Borrani wire wheels, which are presumed to be a request from the first Torinese owner.

The mechanical aspect is handled with the expertise of a skilled mechanic; the engine has been restored by a Milanese Lancia Aurelia specialist, and the 6-cylinder engine is prepared to propel the car onto new roads with its new owner.

Another component added later is the 5-tone horns that come from the Lancia Aurelia B24 featured in the film "Il Sorpasso."

This Lancia Aurelia B20 not only possesses intrinsic beauty but also has its original Torino license plate and period logbook. It has had only two owners and the second owner, was the famous Italian Lancia restorer, Maximilian Cappa. Both owners have taken great care of the car and kept it only in the garage. Silvano Cima, the former vice president of Club Italia, and all Club members, owns this Lancia Aurelia B20.

Documentation and Certification:

  • Original Italian libretto and Italian plates Torino 

  • ASI Italian homologation certificate, and ASI Targa d’Oro authentication plate

  • Lancia Club Certificate

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Lancia
Modelserie
Aurelia
Model
Aurelia B20 GT 2500
Eerste registratie
01-1957
Bouwjaar
1957
Kilometerstand
0 km
Carrosserienummer
3821
Motornummer
4986
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Vorige eigenaren
3

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
87/118
Cilinderinhoud (ccm)
2451
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Stof

Conditie en registratie

Conditie categorie
Origineel
Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij
FIVA
Mille Miglia toegelaten

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van Art-Rite auction house Milano

Art-Rite auction house Milano

Art-Rite Art-Rite

Via Giovanni Ventura, 5

20134 Milano

🇮🇹 Italië

Andere van Art-Rite auction house Milano

Vergelijkbare voertuigen