1 / 50
Bild 1/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 2/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 3/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 4/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 5/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 6/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 7/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 8/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 9/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 10/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 11/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 12/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 13/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 14/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 15/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 16/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 17/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 18/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 19/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 20/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 21/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 22/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 23/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 24/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 25/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 26/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 27/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 28/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 29/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 30/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 31/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 32/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 33/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 34/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 35/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 36/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 37/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 38/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 39/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 40/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 41/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 42/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 43/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 44/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 45/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 46/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 47/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 48/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 49/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
Bild 50/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
1963 | Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

Ferrari 250 GT Lusso Excellent condition throughout, "Red Book" Ferrari Classiche certification, Finished in Celeste metallizzato over black leather interior, Restoration by Bacchelli & Villa / Sportauto Dienna and interior by Luppi-senior,

€ 1.795.000
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Interieurkleur: Zwart
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: FE-45-39

Soms zijn er auto’s waar we geen genoeg van kunnen krijgen. Bepaalde automobielen zijn zo speciaal en zo fraai dat we er uren naar kunnen kijken. Deze Ferrari 250 Lusso is daar een mooi voorbeeld van; een adembenemende schoonheid.

De Ferrari 250 kende een grote verscheidenheid aan carrosseriestijlen en had daarnaast twee verschillende wielbasislengtes. Dit liep uiteen van race ‘berlinetta’s’ tot beschaafde en sierlijke modellen met zowel de keuze tussen een coupé en cabriolet. Wij zijn van mening dat, esthetisch gezien, deze Lusso toch wel tot één van de hoogtepunten van de 250 behoort. Wat een prachtige verschijning!

De 250 GT/L, met de "L" voor Lusso (of luxe), was de laatste versie van de 250 GT. Ferrari zette dit model neer als een luxe GT, met een zeer elegante en gestroomlijnde carrosserie, ontworpen door Pininfarina en gebouwd door Scaglietti. Ferrari liet de Lusso maken van staal met de motorkap en deuren gemaakt van aluminium. Hoe kunnen we de lijnen van de carrosserie omschrijven? Het is wellicht het voorbeeld voor het design van een perfecte sportwagen en blijft volgens velen een van de mooiste creaties die Ferrari ooit produceerde.

Ferrari leverde de Lusso met de korte wielbasis en onder de motorkap ligt de beroemde V12 Colombo motor. Waarom Colombo? Omdat de beroemde Ferrari-ingenieur Gioacchino Colombo de motor ontwierp. Er waren voor de Lusso wel enkele wijzigingen aangebracht. Zo had de motor nu ‘single ported’ cilinders, zoals op de competitieauto's. Dit zou de laatste Ferrari zijn met twaalfcilindermotor met een cilinderinhoud van 3.0 liter.

De Lusso profiteerde daarnaast van een aantal verbeteringen aan het chassis, die waren afgeleid van de 250 SWB en GTO-competitieauto’s. Het interieur van de Lusso had deurpanelen en kuipstoelen dat met leer bekleed was en een volledig unieke dashboardindeling die nooit op een andere Ferrari was aangeboden.

Er werden slechts 350 exemplaren van de 250 GT/L gebouwd en het model is uitgegroeid tot één van de meest gewilde klassieke Ferrari’s ooit gebouwd. Als de ultieme luxeversie van de baanbrekende 250 GT, wordt de Lusso nu beschouwd als één van Ferrari ‘s meest gevierde modellen, terecht gewaardeerd door het publiek.

Ons exemplaar komt uit 1963 en de eerste eigenaresse, mevr. Botticini uit Brescia, bestelde deze Ferrari en liet deze destijds afleveren bij de beroemde Ferrari-dealer Crepaldi in Milaan, Italië. Deze 250 is heel goed gedocumenteerd en op deze wijze stellen wij vast dat deze Lusso 30 jaar lang in het bezit was van dhr. Granata uit Pennsylvania, VS. In 1988 kreeg dhr. Berg uit Zweden de Lusso in handen en had de wagen voor 25 jaar in bezit.

Dit betreft een compleet gerestaureerd en gereviseerd exemplaar op hoog niveau. Dhr. Berg liet deze Ferrari compleet restaureren en reviseren in Italië bij befaamde adressen. Bacchelli & Villa restaureerde de carrosserie in zijn geheel. Vervolgens liet dhr. Berg de techniek compleet reviseren bij Modena Motori en werd het interieur op detailniveau onder handen genomen door Luppi. Wij kunnen dan ook zonder twijfel vaststellen dat we hier met een uitstekend exemplaar te maken hebben dat door de juiste specialisten op vakkundige wijze werd gerestaureerd en gereviseerd.

Daarnaast is dit exemplaar volledig matching numbers, aantoonbaar door middel van de uitgebreide documentatie die bij deze Lusso aanwezig is. Dit houdt onder andere het Ferrari Classiche Certified (Ferrari Red Book) in en het Marcel Massini report.

Over het rijden hoeven wij u waarschijnlijk niet veel te vertellen. Dit exemplaar rijdt waanzinnig goed en het is een droom voor iedere enthousiasteling van (klassieke) auto’s.

Heeft u interesse in deze waanzinnige Ferrari? Neem nu contact met ons op, wij helpen u graag verder. Uiteraard bent u van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Ferrari
Modelserie
250
Model
250 GT Berlinetta Lusso
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1963
Kilometerstand
24.401 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
179/243
Cilinderinhoud (ccm)
2953
Cilinders
12
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen