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Mini Countryman coches clásicos en venta

El Mini Countryman representa la apuesta de Mini por el segmento crossover, combinando el inconfundible diseño británico con la versatilidad propia de los SUV urbanos. La Countryman R60, presente desde 2010, destaca como la única crossover de la marca con gran variedad de motorizaciones y acabados. Conoce su historia, curiosidades técnicas y detalles de mantenimiento para tomar la mejor decisión sobre esta inusual propuesta.

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Imagen 1/50 de Mini Cooper Countryman (2011)
1 / 50

2011 | Mini Cooper Countryman

MINI Countryman 1.6 Cooper .

10.900 €
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Referencias de anuncios de "Mini Countryman" en Classic Trader

A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Mini Countryman".

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Imagen 1/19 de Mini John Cooper Works Countryman (2014)

2014 | Mini John Cooper Works Countryman

MINI John Cooper Works  Countryman John Cooper Works

16.900 €hace 7 meses
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Imagen 1/19 de Mini John Cooper Works Countryman (2014)

2014 | Mini John Cooper Works Countryman

MINI John Cooper Works  Countryman John Cooper Works

17.900 €hace 8 meses
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Imagen 1/28 de Mini Cooper SD Countryman ALL4 (2019)

2019 | Mini Cooper SD Countryman ALL4

2.0 Cooper S E ALL4 Pepper

26.950 €el año pasado
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Imagen 1/50 de Mini Cooper S Countryman ALL4 (2011)

2011 | Mini Cooper S Countryman ALL4

29.000 €hace 2 años
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Historia del Mini Countryman

El Mini Countryman surgió en 2010 como la respuesta de Mini –marca bajo el paraguas de BMW– al auge de los SUV compactos. Antes de la llegada del Countryman, la gama Mini estaba limitada a modelos urbanos. La llegada del Countryman supuso el primer paso de la marca hacia vehículos de mayores dimensiones y enfoque familiar, sin perder su espíritu juvenil y urbano. En Japón se comercializó como Mini Crossover hasta 2024. El Countryman ha evolucionado a través de tres generaciones: la primera (R60) desde 2010, la segunda en 2017 y la más reciente lanzada en 2023, con cada facelifting incorporando mejoras en tecnología, diseño y motorizaciones.

Evolución de la gama Countryman

La primera generación, código R60, fue producida de 2010 a 2017, marcando la apertura de Mini a la tracción total (ALL4) y motores diésel y gasolina turboalimentados. Su sucesor fue la segunda generación (F60, introducida en 2017), con mayores dimensiones, más espacio interior y tecnología heredada de BMW, incluyendo opciones híbridas. En 2023 debutó la tercera generación con una línea de diseño evolucionada y motores electrificados completamente nuevos.

Particularidades del Mini Countryman

El Countryman fue el primer Mini con cuatro puertas y portón trasero grande, además de ofrecer tracción en las cuatro ruedas como opción. Esta configuración le permitió llegar a un público más amplio y acceder a mercados donde el clima o el terreno requerían mayor versatilidad. Los modelos Countryman de código R60 representan el 100% del mercado de clásicos de esta serie dentro de la marca Mini, siendo los únicos ofertados y buscados en esta sección.

Datos técnicos del Mini Countryman R60

Ediciones especiales y modelos coleccionables

El Countryman R60 contó con varias versiones distintivas como el John Cooper Works ALL4, destacado por su motorización potente y su puesta a punto deportiva. También se lanzaron ediciones limitadas con acabados exclusivos y detalles específicos que actualmente cuentan con demanda en el universo de los coches clásicos compactos.

Mantenimiento y particularidades a vigilar

El Countryman requiere un especial cuidado en lo referente al sistema ALL4 de tracción total, que demanda revisiones periódicas de la transferencia y los diferenciales. Es recomendable asegurarse de mantenimientos correctos en el sistema de suspensión y en las motorizaciones turboalimentadas, ya que un mantenimiento deficiente puede afectar a la fiabilidad a largo plazo.

Motor, comportamiento y conducción

El Mini Countryman R60 se caracteriza por un comportamiento dinámico mucho más ágil que el de la mayoría de SUVs compactos de la época, tanto en su versión de tracción delantera como en los modelos ALL4. Sus motores, de entre 1.6 y 2.0 litros, ofrecen una respuesta viva y aceleraciones rápidas, sobre todo en las variantes Cooper S y John Cooper Works. La dirección precisa y la suspensión ajustada le dan un marcado carácter Mini pese a sus mayores dimensiones. Destacan el Countryman Cooper S ALL4 y el John Cooper Works, ambos muy valorados por su potencia respectiva de hasta 218 CV y su preparado chasis enfocado al conductor entusiasta.

Diseño, interior y opciones de personalización

El interior del Countryman mantiene el diseño característico del Mini, con el cuadro de instrumentos central de grandes dimensiones y múltiples opciones de tapicería y colores a juego con la carrocería. En el exterior, destaca por sus líneas musculosas, pasos de rueda prominentes y la posibilidad de elegir entre una amplia gama de llantas y colores llamativos, incluyendo tonos exclusivos en algunas ediciones. Entre los accesorios sobresalen los paquetes de personalización visual y portaobjetos especiales, concebidos para un público urbano y familiar al mismo tiempo.

Otros aspectos relevantes

El Mini Countryman fue pionero en trasladar la personalidad de la marca a un segmento completamente nuevo, manteniendo el ADN Mini en un formato SUV. Gracias a su modularidad y amplia gama de motorizaciones, sigue siendo relevante tanto entre los entusiastas de la marca como para aquellos que buscan un clásico práctico con estilo diferenciador.

Resumen

El Mini Countryman R60 emergió como una opción innovadora en el portafolio de Mini, combinando la agilidad y la imagen característica de la marca con el espacio y la polivalencia de un SUV compacto. Sus versiones especiales y la oferta única dentro del mercado de clásicos de Mini potencian su interés para coleccionistas y aficionados que buscan algo diferente.