1930 | MG 18/80 Mark II

German/English below:

Enjoying a pre-war classic is like driving around in a museum on horseback.

We've picked up another beautiful pre-war classic, this time a sports icon from the 1930s.
It's like combining classic watches with a boat and a go-kart.
The MG 18/80 touring, an important car for MG, of which the grille remained recognizable MG for many years.
2.5 6-cyl overhead camshaft whose stately yet sporty looks leave a lasting impression.

However, we are used to history being lost somewhere in just under 100 years.
An unwitting heir, an overzealous mother-in-law, or simply a forgetful owner.
Rarely does it happen that everything is documented from beginning to end and every owner is described.
That with a very rare MG is a combination that we are proud to present.

This MG 18/80 is ready to write further history. Are you ready to become the next one in the book?

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Einen Vorkriegsklassiker zu genießen ist wie eine Museumsfahrt zu Pferd.

Wir haben einen weiteren schönen Vorkriegsklassiker aufgegriffen, diesmal eine Sportikone aus den 1930er Jahren.
Es ist, als würde man klassische Uhren mit einem Boot und einem Gokart kombinieren.
Der MG 18/80 touring, ein wichtiges Auto für MG, dessen Kühlergrill viele Jahre lang als MG erkennbar blieb.
2.5 6-Zylinder mit obenliegender Nockenwelle, dessen stattliches und doch sportliches Aussehen einen bleibenden Eindruck hinterlässt.

Wir sind jedoch daran gewöhnt, dass die Geschichte in knapp 100 Jahren verloren geht.
Ein unwissender Erbe, eine übereifrige Schwiegermutter oder einfach ein vergesslicher Besitzer.
Es kommt selten vor, dass alles von Anfang bis Ende dokumentiert ist und jeder Besitzer beschrieben wird.
Das in Verbindung mit einem sehr seltenen MG ist eine Kombination, die wir mit Stolz präsentieren können.

Dieser MG 18/80 ist bereit, weitere Geschichte zu schreiben. Sind Sie bereit, der nächste in diesem Buch zu werden?