Volkswagen up! Oldtimer kaufen

Geschichte des Volkswagen up!

Der VW up! wurde als neues Einstiegsmodell von Volkswagen konzipiert, um nahtlos an den Erfolg des Fox anzuknüpfen. Am 3. Dezember 2011 feierte der up! seine Markteinführung in Deutschland und wurde ab Frühjahr 2012 in ganz Europa angeboten. Produziert wurde er im slowakischen Bratislava und später auch in Brasilien. Die Modellreihe gehört zur sogenannten New Small Family des Konzerns und hebt sich durch ihre moderne Konstruktion und Alltagstauglichkeit ab. 2023 beendete Volkswagen die Produktion wegen neuer Software-Sicherheitsanforderungen (UNECE R 155 / R 156). Einen direkten Nachfolger gibt es nicht, allerdings wurde 2025 das Konzeptfahrzeug ID. Every1 vorgestellt, das ab 2027 die Lücke als neues Einstiegsmodell schließen soll.

Modellgeschichte

Der up! löste 2011 den VW Fox als kleinstes Modell der Marke auf dem europäischen Markt ab. Innerhalb der New Small Family wurde er zusammen mit dem Škoda Citigo und dem SEAT Mii angeboten, die technisch eng verwandt sind. Die Produktion des Citigo und Mii wurde bis 2020/21 fortgeführt, während der up! bis Oktober 2023 bestand hatte. Bereits 2013 wurde mit dem e-up! eine vollelektrische Variante eingeführt. Das Design und die Technik wurden über die Baujahre hinweg nur moderat überarbeitet, was dem Modell eine hohe Beständigkeit auf dem Markt sicherte.

Besonderheiten des Volkswagen up!

Der up! punktet mit effizientem Raumkonzept und Alltagstauglichkeit, trotz einer Länge von nur 3,54 Metern. Seine direkte Lenkung und der geringe Wendekreis prädestinieren ihn für den dichten Stadtverkehr. Die enge Verwandtschaft mit Škoda Citigo und SEAT Mii zeigt sich in den technischen Komponenten, doch der up! blieb durch modellspezifische Details immer unverwechselbar. Besonders auffällig: die Einführung des e-up! als eines der ersten erschwinglichen Elektro-Kleinwagen.

Technische Daten des Volkswagen up!

Sondermodelle und Sammlervarianten

Von besonderem Interesse sind der e-up! als vollelektrische Variante ab 2013 sowie diverse limitierte Ausstattungslinien wie up! White, up! Black oder groove up!, die mit besonderen Farb- und Ausstattungskonzepten aufwarteten. Das e-up! war eines der ersten vollelektrischen Fahrzeuge seiner Klasse und legte so einen Grundstein für die spätere Entwicklung von VW-Elektrofahrzeugen.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Gemäß bisheriger Erfahrungsberichte weist der VW up! keine auffälligen systematischen Schwächen auf, was zu einem sehr zuverlässigen Alltagsbetrieb beiträgt. Potenzielle Käufer sollten trotzdem auf regelmäßige Wartung und scheckheftgepflegte Historie achten, um typische Kompaktwagen-Probleme wie verschleißende Kleinteile oder vereinzelten Rostansatz im Auge zu behalten.

Motorisierung, Antrieb und Fahrverhalten

Die Motorenpalette des up! setzt traditionell auf Dreizylinder-Benziner, die sich durch Laufruhe und Effizienz auszeichnen. Das 5-Gang-Schaltgetriebe erlaubt präzise Gangwechsel im Stadtverkehr. Mit 95 Nm Drehmoment, Frontantrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h liefert der up! eine für die Klasse angemessene Performance und bleibt dabei handlich und übersichtlich. Die Sportlichkeit steht im Hintergrund, dafür überzeugen Übersichtlichkeit, Wendigkeit und geringer Verbrauch. Besonders beliebt ist die Modellvariante mit Typcode AA (Modellbereich 2012-2015), die durch effizienten 1-Liter-Motor, kompakten Aufbau und günstige Unterhaltskosten überzeugt.

Innenraum, Komfort und Design

Das Interieur des up! fokussiert auf Funktionalität und überraschend wertige Materialien im Kleinstwagensegment. Markante Designelemente sind die lackierten Interieurflächen und das hoch angesetzte Info-Display. Farb- und Ausstattungslinien wie groove up! oder up! White/Black bieten individuelle Akzente. Optional gab es u.a. Klimaautomatik, Sitzheizung, große Panorama-Glasdächer und spezielle Leichtmetallfelgen, die besonders bei Stadtfahrern für Komfort und Individualisierung sorgten.

Weitere Besonderheiten

Der up! wurde anfangs ausschließlich als Dreitürer, später auch als Fünftürer angeboten – beide Varianten beliebt in Metropolen mit engen Parkbedingungen. Besonders hervorzuheben ist die hohe Verarbeitungsqualität und das, für die Klasse, bemerkenswert flexible Raumangebot. Durch das geringe Gewicht und die nicht abgehobene Ausstattung ist der up! zudem ein beliebtes Fahrzeug für Fahranfänger und Pendler.

Zusammenfassung

Der Volkswagen up! vereint Wirtschaftlichkeit, Verlässlichkeit und zeitgemäßes Design in einem kompakten Gesamtpaket. Seine Erfolgsformel: er ist exakt auf urbane Mobilität zugeschnitten, bleibt dabei wartungsarm und bietet viel Auto auf kleiner Fläche – ein Musterbeispiel für intelligente Stadtfahrzeuge zwischen 2011 und 2023.