Sunbeam 20/60 Oldtimer kaufen

Geschichte des Sunbeam 20/60

Der Sunbeam 20/60 wurde ab Ende der 1920er Jahre als hochwertige Limousine und Tourenwagen produziert. Sunbeam war zu dieser Zeit eine anerkannte Automobilmarke mit sportlichem Anspruch, die sowohl in Alltagsfahrzeugen als auch im Motorsport Akzente setzte. Das Modell 20/60 ersetzte die größeren und teureren Vorgänger und sollte ein breiteres Publikum mit einem robusten, komfortablen und dennoch sportlichen Fahrzeug ansprechen. Die Produktionszeit des 20/60 fiel in eine spannende Ära des britischen Automobilbaus und steht stellvertretend für den Wechsel von Vorkriegs- zu moderneren Fahrzeugkonzepten.

Modellgeschichte

Der Sunbeam 20/60 trat die Nachfolge des Modells 16/60 an und wurde nach dem Zusammenschluss von Sunbeam mit Talbot und Darracq als solide, leistungsstarke Mittelklasse-Variante angeboten. Der Fokus lag auf verbesserter Motorleistung und Fahrkomfort. Nachfolgemodelle knüpften an den Qualitätsanspruch an, setzten aber auf kleinere Hubräume und effizientere Technik, was den 20/60 heute zu einem der traditionsreichsten Sunbeams macht.

Besonderheiten und Highlights

Der Sunbeam 20/60 überzeugt durch seinen Reihen-Sechszylinder mit rund 3 Litern Hubraum, elektrische Startautomatik und solide Blattfeder-Konstruktion. Hochwertige Materialien im Innenraum sowie die Karosserieformen, typischerweise als viersitzige Limousine oder offene Tourer, machen das Modell reizvoll. Technisch zeichnet sich der 20/60 durch wartungsarme, langlebige Baugruppen aus. Im Bereich der angebotenen Sunbeam Fahrzeuge bildet der 20/60 mit einem Anteil von 100 Prozent das komplette Sortiment auf dem Markt ab. Auch bei der Nachfrage entfallen sämtliche Suchanfragen nach Sunbeam Oldtimern in der Classic Trader-Datenbank auf den 20/60, was den besonderen Status dieses Modells auf unserem Marktplatz unterstreicht.

Technische Daten

Sondermodelle

Sondermodelle des Sunbeam 20/60 sind nicht explizit dokumentiert. Zeitgenössische Fahrzeuge wurden oft individuell karossiert, zum Beispiel von Mulliner oder Weymann. Diese Einzelstücke können sich durch exklusive Ausstattungen oder besondere Karosserievarianten vom Standardmodell unterscheiden.

Schwachstellen und typische Probleme

Der 20/60 gilt als robust konstruiert, trotzdem sollten Motor und Getriebe auf Ölverlust und Laufgeräusche geprüft werden. Auch die Holzkonstruktion im Bereich der Karosserie und die elektrische Anlage verdienen Aufmerksamkeit. Ersatzteile sind mangels Verbreitung meist schwierig aufzutreiben, insbesondere spezifische Anbauteile und Verkleidungen.

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Der Antrieb des Sunbeam 20/60 sorgt mit rund 70 PS für souveränen Vortrieb bei einem Leergewicht von etwa 1,5 Tonnen. Die Kraftentfaltung des Sechszylinder-Motors ist für die Epoche beachtlich, das 4-Gang-Getriebe sorgt für angenehmes Cruisen auf Landstraßen. Die Lenkung ist direkt, die Federung komfortabel für lange Strecken. Mangels Synchronisierung der Gänge erfordert das Schalten etwas Routine; sportliche Fahreigenschaften treten zu Gunsten des Komforts in den Hintergrund. Besonders nachgefragt sind Varianten mit offenen Tourer-Karosserien und originale Linkshandlenker, da diese noch seltener sind und in Sammlerkreisen als besonders authentisch gelten.

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Im Interieur dominieren Massivholz, Echtleder und vernickelte Zierelemente. Die Armaturen sind meist handgefertigt und spiegeln die hohe Verarbeitungsqualität wider. Karosseriearbeiten wurden häufig individuell nach Kundenwunsch ausgeführt; typische Lackfarben jener Zeit sind Dunkelgrün, Bordeauxrot oder Schwarz mit zweifarbigen Akzenten. Zubehör aus der Epoche wie Zusatzscheinwerfer oder Gepäckträger erhöhen den Nutzwert. Besonders auffällig ist der lange Motorhaube, die dem Wagen ein geducktes, sportliches Erscheinungsbild gibt. Im Hinblick auf Sonderausstattung zählen Uhren, Werkzeugrollen und klappbare Windschutzscheiben zu den begehrten Originalteilen.

Weitere Besonderheiten

Der Sunbeam 20/60 verbindet alltagstaugliche Technik mit einer Prise britischer Sportlichkeit. Für Hobby-Schrauber sei erwähnt: die übersichtliche Konstruktion erlaubt viele Wartungsarbeiten in Eigenregie.

Zusammenfassung

Mit dem Sunbeam 20/60 entscheidet man sich für einen technisch anspruchsvollen, handwerklich solide gebauten britischen Klassiker, der auf dem Markt nur selten angeboten wird. Er steht für Komfort, Fahrkultur und Individualität im automobilen Stil der späten 1920er und frühen 1930er Jahre. Seine besondere Marktstellung unter den Sunbeam-Oldtimern ist durch die Datenlage bei Classic Trader eindeutig belegt.