Skoda Felicia Oldtimer kaufen

Geschichte des Skoda Felicia

Der Skoda Felicia wurde erstmals 1959 als modernisierte Version des Skoda 450 vorgestellt und blieb bis 1964 im Angebot. Das kompakte Cabriolet entstand als eigenständige Entwicklung auf Basis bewährter Skoda-Technik. 1959 erfolgte die Umbenennung vom 450 auf Felicia, verbunden mit einem Facelift und technischen Überarbeitungen, etwa beim Fahrwerk. Das Modell wurde speziell für Exportmärkte weiterentwickelt und war ein Symbol für den Aufbruch der tschechischen Automobilindustrie. Ab 1994 griff Skoda den Namen erneut für eine neue Kompaktwagen-Serie auf, was den historischen Bogen der Baureihe besonders macht.

Modellgeschichte

Vorgänger des Felicia war der Skoda 1101, während der Felicia ab 1964 durch den Skoda 1100 MBX abgelöst wurde. Zwischen 1959 und 1964 wurden rund 14.863 Felicia gebaut, zunächst als Cabriolet und später auch als Coupé. Die zweite Felicia-Generation startete 1994 mit modernen Limousinen und Kombis, wobei das Cabriolet als Stil-Ikone der frühen 60er-Jahre gilt. Besonders erwähnenswert: die Felicia Fun Pickups der späten 1990er als echte Lifestyle-Modelle.

Besonderheiten und Highlights des Skoda Felicia

Der Skoda Felicia ist vor allem als Cabriolet der 1960er bekannt: mit elastischem, sparsamen Vierzylindermotor, hart abgestimmtem Fahrwerk und auffällig sportlichen Auspuffgeräuschen. Die klare Formensprache, Chromdetails (rostanfällig) und die exklusive Cabrio-Variante machen ihn zu einem Hingucker auf Oldtimertreffen. Mitte der 90er kam die Felicia-Baureihe als Limousine, Combi und Pickup zurück – der Felicia Fun Pickup wurde zur Seltenheit mit einzigartigem Farbkonzept (Yellow Fun), variablen Rücksitzen und spezieller Ausstattung.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerversionen

Der Felicia Fun Pickup (1997 bis 2001) bildet das Herzstück der limitierten Lifestyle-Editionen: auffällige „Yellow Fun“-Lackierung (Farbcode L651), 2+2 Sitzkonzept mit verschiebbarer Rückwand, spezielle Polster mit Froschkönig-Logo, zahlreiche optionale Extras ab Werk (z.B. Truckman Aerotop SL, besondere Felgen, exklusive Innenausstattung). Lediglich 612 Exemplare wurden im Vereinigten Königreich verkauft – die originalen Werksbroschüren und Handbücher sind heute seltene Zubehörteile.

Schwachstellen und bekannte Mängel

Typische Rostprobleme betreffen die zahlreichen Chrombauteile, nicht selten sind auch abgenutzte Sitze und fehlende Rücksitzbänke bei restaurierungsbedürftigen oder umgebauten Fahrzeugen zu finden. Ersatzteile im Bereich der Spezialausstattung, wie originale Fußmatten oder spezifische Dekorelemente (Froschkönig beim Felicia Fun), können schwer zu beschaffen sein. Bei Cabriolets ist zudem auf das Faltdach und die Karosseriedichtigkeit zu achten.

Motor, Antrieb und Fahrverhalten

Der Skoda Felicia überzeugt durch ein hartes, aber sicheres Fahrwerk und direkte Schaltung. Der Vierzylinder-Motor – je nach Version mit 50 oder 55 PS – bietet ausreichende Elastizität und einen niedrigen Verbrauch. Die Auspuffanlage wurde bewusst so abgestimmt, dass sie sportliche Akzente setzt. Felicia Fun Pickups verfügen über einen 1.6 MPI-Motor mit 73 PS, was für einen flotten Vortrieb im Alltag sorgt. Die Bremsanlage (Zweikreis, vordere Scheibenbremse) ist solide und alltagstauglich. - Felicia Cabriolet (1959–1964), 1.1l oder 1.2l Motor

• Felicia Fun Pickup (1997–2001), 1.6 MPI, auffällige Lackierung und Ausstattung

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Das Cabriolet der 1960er zeichnet sich durch eine schlichte, gefällige Karosserieform und funktionale, robuste Innenausstattung aus – oft mit Chromdetails (rostempfindlich). Die Sitze bieten Platz für zwei bis vier Personen, später zunehmend knappe Rücksitze. Der Felicia Fun Pickup präsentiert sich in knalligem "Yellow Fun" mit vielen liebevoll gestalteten Accessoires: exklusive Polsterstoffe mit Froschkönig-Logo, gelbe Lederakzente an Lenkrad, Schalt- und Handbremshebel, rollbare Rücksitzkonsole, große Stoßfänger, Dachreling und Überrollbügel. Sonderausstattung für den Fun: Truckman-Aerotop, Holzprotektoren, maßgefertigte Fußmatten, Werksradio von Grundig.

Weiteres

Viele Felicia werden noch mit tschechischen Papieren angeboten, was für Oldtimer-Einsteiger den Reiz landestypischer Fahrzeuge ausmacht. Die Modelle eignen sich nicht nur für individuelle Sonntagstouren, sondern auch für die Teilnahme an Oldtimertreffen und Veranstaltungen. Besonderer Charme: Die seltenen Werksdokumente und Accessoires (wie Froschkönig-Dekore) erhöhen bei besonderen Ausstattungen den Sammlerwert.

Zusammenfassung

Der Skoda Felicia bietet als Cabriolet der frühen 60er oder als extravaganter Fun Pickup der späten 90er einen individuellen Zugang zur Oldtimer-Welt. Charakteristisch sind robuste Technik, individuelle Optik und praktische Alltagseigenschaften, gepaart mit exklusiven Details. Dank vollständiger Angebots- und Nachfragekonzentration auf die Felicia-Baureihe bietet der Markt eine klare Orientierung für Liebhaber und Neueinsteiger.