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Pontiac Grand Ville Oldtimer kaufen

Der Pontiac Grand Ville wurde von 1970 bis 1975 als luxuriöses Full-Size-Modell von Pontiac produziert. Typische Ausstattungsdetails sind elektrische Fensterheber, ein kräftiger V8-Motor und markantes Design mit einzigartigen Rückleuchten. Wer amerikanische Oberklasse der 1970er Jahre sucht, findet im Grand Ville ein technisch wie optisch besonderes Fahrzeug.

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"Pontiac Grand Ville" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Pontiac Grand Ville" machen.

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Bild 1/2 von Pontiac Grand Ville Brougham (1975)

1975 | Pontiac Grand Ville Brougham

1975 Pontiac Grand Ville '75

€ 14.950vor 2 Jahren
🇧🇪
Händler
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Bild 1/18 von Pontiac Grand Ville (1971)

1971 | Pontiac Grand Ville

Excellent conditon, restored Pontiac Grand Ville Convertible

€ 32.500vor 3 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/15 von Pontiac Grand Ville (1974)

1974 | Pontiac Grand Ville

Pontiac Grand Ville 455 Cabrio

€ 10.900vor 9 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/15 von Pontiac Grand Ville Brougham (1975)

1975 | Pontiac Grand Ville Brougham

Grand Ville

€ 14.900vor 10 Jahren
🇩🇪
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Geschichte des Pontiac Grand Ville

Der Pontiac Grand Ville wurde ab 1971 als neues Topmodell der Full-Size-Baureihe bei Pontiac eingeführt. Diese Modellneuordnung ersetzte die vorherigen Spitzenreiter Executive und Bonneville als Aushängeschild der Marke. Angeboten wurde der Grand Ville als Coupé, viertürige Limousine, Cabriolet und für kurze Zeit auch als großvolumiger Kombi (Grand Safari). Die Modellpolitik spiegelte das Bedürfnis des US-Markts nach großformatigen, großzügig ausgestatteten Fahrzeugen wider. Im Laufe seiner sechs Produktionsjahre wurden 272.000 Exemplare gebaut. Mit dem Modelljahr 1976 wurde der Grand Ville vom Bonneville Brougham abgelöst.

Modellgeschichte des Grand Ville

Vorgänger des Grand Ville war der Pontiac Bonneville, der als Topmodell seit Ende der 1950er Jahre galt. Der Grand Ville war ein Versuch, ein noch exklusiver positioniertes Fahrzeug im Portfolio zu etablieren. Die Unterschiede zum Bonneville lagen oft im Detail: luxuriösere Ausstattung, Holzapplikationen und individuelle Ausstattungsvarianten. Unterscheidungsmerkmal bis 1974 war die Dachform mit massiven C-Säulen, die 1975 auch beim Bonneville zu finden war. Nach Produktionsende 1975 lebte die Idee des Grand Ville im Bonneville Brougham weiter.

Besonderheiten und Highlights des Grand Ville

Der Grand Ville überzeugte Käufer mit umfangreichen Serien- und Sonderausstattungen wie elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage, elektrisch verstellbarer Sitzbank, mechanisch unterstütztem Lenkgetriebe und Bremskraftverstärker. Die typische V8-Motorisierung (455 big block, ab 1975 auch 6,6-Liter-V8) bot souveräne Fahrleistungen selbst bei hohem Fahrzeuggewicht. Charakteristisch waren die extravaganten Rückleuchten und die Detailverliebtheit im Interieur, etwa durch Holzeinlagen und hintere Leseleuchten. Der Grand Ville erreichte einen Lieferanteil von 75 % aller angebotenen Pontiac-Fahrzeuge dieser Baureihe. Bei der Nachfrage liegt er mit 84,3 % klar vor dem Series 2BR. Damit dominiert der Grand Ville deutlich die Präsenz und das Interesse in seinem Segment.

Technische Daten des Pontiac Grand Ville

Sondermodelle und seltene Varianten

Der Pontiac Grand Ville Grand Safari Kombi (1973-1974) ist als sechssitziger bis neunsitziger Kombi eine seltene und begehrte Version, da Kombi-Karosserien im Luxussegment bei US-Baureihen damals ungewöhnlich waren. Cabriolets zählen durch die insgesamt geringe Produktionszahl ebenso zu den gesuchten Typen.

Motor, Fahrverhalten und Handhabung

Mit seinen üppigen V8-Motoren und dem komfortablen Fahrwerk verkörpert der Grand Ville typisches US-amerikanisches Cruiser-Feeling. Das TH400-Getriebe sorgt zusammen mit dem hohen Drehmoment für sanfte Beschleunigung, die Servolenkung erleichtert das Rangieren trotz der enormen Abmessungen. Bremskraftverstärker und Hinterradantrieb sind Serie. Aufgrund von Baujahr und Konzept ist der Grand Ville auf Langstreckenkomfort und geradliniges Gleiten ausgelegt, sportliche Fahrmanöver stehen nicht im Fokus. - Pontiac Grand Ville Coupé: Besonders beliebt durch die Kombination aus zweitürigem Aufbau und vollständiger Luxusausstattung

  • Pontiac Grand Ville Cabriolet: Niedrigste Stückzahlen, daher gefragt unter Sammlern
  • Pontiac Grand Ville Grand Safari Kombi: Große Seltenheit unter klassischen US-Kombis

Innenraum, Komfort und Designmerkmale

Der Innenraum des Grand Ville zeigt amerikanisches Luxusverständnis der 1970er: Elektrisch verstellbare Sitzbänke, elektrische Fensterheber, aufwändige Holzeinlagen am Armaturenbrett, Radio, Klimaanlage und einzeln zuschaltbare Leseleuchten hinten. Das Exterieur prägen massive Proportionen, eine spezifisch gestaltete Dachlinie mit breiten C-Säulen, und die auffälligen vertikalen Heckleuchten. Das elektrisch bedienbare Verdeck der Cabriolets wurde in verschiedenen Farben angeboten. Sonderausstattungen wie Tempomat („cruise control“) oder Kasettenradio unterstreichen den Oberklasse-Charakter.

Weitere Besonderheiten

Der Grand Ville tauchte sogar im Film auf: Im 1973 erschienen Thriller „The Seven-Ups“ spielte ein Exemplar eine tragende Rolle in einer spektakulären Verfolgungsjagd durch New York – ein Beleg für den damals hohen Wiedererkennungswert der Baureihe.

Zusammenfassung

Der Pontiac Grand Ville präsentiert sich als repräsentatives Full-Size-US-Modell der frühen 1970er Jahre mit typisch amerikanischem Luxus, umfassendem Komfort und kräftigem V8-Antrieb. Die kurzen Produktionszeit, verschiedene Karosserietypen inklusive seltenem Kombi, umfangreiche Ausstattungsoptionen und die klare Dominanz im aktuellen Angebot machen ihn heute zum typischen Vertreter seiner Epoche – mit eindeutigen Vorzügen für Liebhaber großvolumiger US-Cruiser.