Gordon-Keeble GT Oldtimer kaufen

Einleitung und Geschichte des Gordon-Keeble GT

Der Gordon-Keeble GT entstand Anfang der 1960er Jahre als Projekt ehrgeiziger Automobilenthusiasten aus Großbritannien, die klassische italienische Designkunst mit amerikanischer Motorentechnik verschmelzen wollten. Die erste Vorstellung erfolgte 1960; das Serienmodell kam 1964 auf den Markt. Das Team rund um John Gordon und Jim Keeble kooperierte mit dem italienischen Karosserieschneider Bertone, was sich im eleganten, scharf gezeichneten Erscheinungsbild widerspiegelt. Unter der Motorhaube arbeitete ein robuster V8-Motor von Chevrolet, der das Fahrzeug zu einem der leistungsstärksten Coupés seiner Zeit machte. Die Produktionszahlen blieben niedrig, da Gordon-Keeble als kleine Manufaktur stets mit finanziellen Schwierigkeiten kämpfte. Insgesamt wurden nur rund 100 Exemplare gebaut. Heute zählt der GT zu den seltensten und individuellsten britischen Sportwagen seiner Generation.

Modellgeschichte des Gordon-Keeble GT

Im Lauf seiner kurzen Produktionszeit gab es vom Gordon-Keeble GT keine offizielle Vorgänger- oder Nachfolgemodelle. Die Modellgeschichte des GT ist stark von den ambitionierten Ansprüchen seiner Schöpfer geprägt: Ziel war ein komfortabler Reisewagen im GT-Stil, der sich an Continental-Fahrleistungen und Stil orientiert. Besonderheiten waren die Verwendung von Glasfaser für die Karosserie und zahlreiche Detailelemente, wie beispielsweise das stilisierte Schildkröten-Logo als ironischer Seitenhieb zur Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Nachdem die Produktion 1967 endete, wurde die Marke nie mehr wiederbelebt.

Besonderheiten des Gordon-Keeble GT

Der Gordon-Keeble GT hebt sich durch sein einzigartiges Konzept hervor: amerikanische V8-Power gepaart mit italienischem Karosseriedesign und britischer Handwerkskunst. Die Fiberglas-Karosserie war zu der Zeit im Hochpreissektor eine Seltenheit. Auffällig ist das ikonenhafte Gordon-Keeble-Schildkrötenemblem an der Front, eine augenzwinkernde Referenz auf die tatsächliche Schnelligkeit dieses Gran Turismos. Die Fahrzeuge sind heute extrem rar, was auch daran liegt, dass die gesamte Marke Gordon-Keeble praktisch nur aus diesem Modell besteht.

Technische Daten des Gordon-Keeble GT

Sondermodelle und Sammlerstücke des Gordon-Keeble GT

Einige Fahrzeuge wurden später individuell restauriert oder mit modifizierten Details versehen, offizielle Werkssondermodelle gab es jedoch nicht. Aufgrund der insgesamt extrem geringen Stückzahl gilt nahezu jedes überlebende Exemplar mit lückenloser Historie oder originaler Ausstattung als besonders sammelwürdig.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Eine Schwachstelle des Gordon-Keeble GT liegt im Bereich der Ersatzteilversorgung, insbesondere bei der Glasfaserkarosserie sowie Interieur-Elementen, die in Handarbeit gefertigt wurden. Die Mechanik hingegen profitiert vom US-V8, dessen Ersatzteile und Service vergleichsweise unkompliziert zu organisieren sind. Korrosion ist dank des Chassis aus Stahl nicht zu unterschätzen, vor allem an den Befestigungspunkten der Karosserie. Die Bordelektrik kann individuell unterschiedlich ausfallen abhängig vom Originalzustand und möglichen späteren Modifikationen.

Motor, Fahrverhalten und Handling

Der Gordon-Keeble GT überzeugt durch souveräne Kraftentfaltung und Langstreckentauglichkeit. Der 5,4-Liter-Chevrolet-V8 ist äußerst laufruhig und zuverlässig, liefert mit rund 300 PS zyklische Drehmomentreserven und bringt das Coupé in wenigen Sekunden auf hohe Reisegeschwindigkeiten. Die kurze Übersetzung des Vierganggetriebes sorgt für zügige Beschleunigung, während das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung und ausgewogenen Federungskomfort auch auf langen Strecken überzeugt. Die Bremsanlage basiert auf robusten Scheibenbremsen rundum, was der Fahrsicherheit zugutekommt. Einzelstücke mit unrestaurierter Originalsubstanz oder seltener Farbgebung sind bei Kennern besonders gefragt.

Innenraum, Komfort und Design

Die Handschrift von Berndone ist im Styling des Gordon-Keeble GT sofort erkennbar: flache Gürtellinie, großzügige Glasflächen und elegante Chromdetails. Im Interieur dominiert Leder, edles Wurzelholz und Aluminium. Große Instrumente und Kippschalter im Flugzeugstil verdeutlichen den Anspruch an den technischen Charakter. Originell ist das Gordon-Keeble-Schildkrötenlogo mittig auf dem Lenkrad und in der Kühlerverkleidung. Zu den Ausstattungsbesonderheiten zählen elektrische Fensterheber, ein hochwertiges Soundsystem (teilweise ab Werk), Klimaanlage bei einzelnen Fahrzeugen sowie originale Borrani-Speichenfelgen als kostspielige Extraausstattung.

Weitere Besonderheiten des Gordon-Keeble GT

Wenige Fahrzeuge wurden mit speziellem Zubehör ausgeliefert, etwa Kofferset, Leder-Gepäcktaschen oder Werkzeugrollen. Zeitgenössische Testberichte lobten die Langstreckentauglichkeit und den gebotenen Komfort der Sitze besonders. Bemerkenswert ist die hohe Individualität: Farb- und Materialwahl erfolgten häufig nach Kundenwunsch.

Zusammenfassung

Der Gordon-Keeble GT besetzt eine exklusive Nische unter den klassischen GTs: Italienisches Karosseriedesign, amerikanische PS-Leistung und britische Detailliebe verschmelzen zu einem seltenen und außergewöhnlichen Klassiker, der als Einzelstück oder Sammlerfahrzeug jede Sammlung bereichert.