Ginetta G55 Oldtimer kaufen
Der Ginetta G55 ist ein reinrassiger britischer GT-Rennwagen, der kompromisslos für den Motorsport entwickelt wurde. Dank seiner FIA GT3-Homologation und seines Einsatzes in der Ginetta GT Supercup sowie der British GT Championship vereint dieses Fahrzeug technische Raffinesse mit purer Rennstreckenerfahrung.
Suchergebnisse
Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Ginetta G55, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserieren"Ginetta G55" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Ginetta G55" machen.
2016 | Ginetta G55 GT4
2016 Ginetta G55 GT4 SuperCup (2022-spec)
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Ginetta G55, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserierenGinetta G55 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Einleitung und Geschichte des Ginetta G55
Der Ginetta G55 wurde ab 2011 von Ginetta Cars als konsequente Weiterentwicklung des G50 vorgestellt. Ziel war es, ein konkurrenzfähiges Fahrzeug für die FIA GT3-Klasse zu bieten. Während der G50 noch der GT4-Klasse angehörte, rückte der G55 durch den Einsatz starker Technik und Karosseriemodifikationen in das GT3-Reglement auf. Der G55 wurde schnell zur zentralen Plattform der Ginetta GT Supercup, einer beliebten Markenrennserie in Großbritannien. Darüber hinaus wurde er regelmäßig im britischen GT-Championat und anderen GT-Serien eingesetzt.
Modellgeschichte des Ginetta G55
Die Basis des G55 bildet der erfolgreiche Ginetta G50, der vor allem in der GT4-Klasse startete. Mit der Einführung des G55 wurde das Leistungspotenzial durch technische Weiterentwicklungen erweitert, insbesondere im Bereich Motorisierung, Aerodynamik und Fahrwerk. Damit etablierte sich der G55 schnell als ernstzunehmender Gegner in der GT3-Szene. Einen direkten Nachfolger gibt es bislang nicht; der G55 ist bis heute das aktuelle Top-Modell im Ginetta-Rennsportprogramm.
Besonderheiten des Ginetta G55
Der Ginetta G55 verbindet kompromisslosen Motorsport mit britischem Engineering. Das Fahrzeug ist nach strengen FIA GT3-Vorgaben aufgebaut, was hochwertige Komponenten, aerodynamische Effizienz und hohe Sicherheitsstandards gewährleistet. Mit seinem markanten, funktional ausgeformten Karosseriedesign fällt der G55 in jeder Startaufstellung sofort ins Auge. Besonderes Merkmal sind dabei seine Renneinsätze in der Ginetta GT Supercup und anderen internationalen GT-Serien.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlereditionen
Bisher sind für den Ginetta G55 keine expliziten Sondermodelle oder limitierten Editionen dokumentiert. Herausragend sind jedoch Einzelexemplare, die speziell für renommierte Renneinsätze aufgebaut oder von Werksteams eingesetzt wurden.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Konkrete typische Schwachstellen für den Ginetta G55 sind nicht dokumentiert. Aufgrund der motorsportlichen Nutzung empfiehlt sich eine besonders sorgfältige Kontrolle von Fahrwerk, Bremsen und allen sicherheitsrelevanten Komponenten vor und nach jedem Renneinsatz. Motorsport-Üblich ist der Wartungsaufwand in der Regel höher als bei straßenzugelassenen Fahrzeugen.
Motor, Leistung und Fahrverhalten
Der Ginetta G55 wurde für optimalen Vortrieb auf der Rennstrecke konzipiert. Der Motor ist speziell auf Langstreckenbelastung und hohe Standfestigkeit ausgelegt. Dank professioneller Motorsport-Technik, sequentiellem Getriebe und einer ausgeklügelten Fahrwerksgeometrie überzeugt der Wagen durch exaktes Handling, geringes Gewicht und hohe Fahrstabilität. Die rennspezifische Aerodynamik sorgt für optimalen Anpressdruck und lässt den G55 auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil agieren. Der Ginetta G55 ist das Flaggschiff der Marke und das einzige derzeit verfügbare Modell im klassischen Segment. Sämtliche angebotenen Fahrzeuge repräsentieren die GT3-Ausführung für den Einsatz im Motorsport.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Der Innenraum des Ginetta G55 ist kompromisslos auf Motorsport ausgerichtet: Überrollkäfig, Schalensitze, Sechspunktgurte und ein aus dem Vollen gefräster Instrumententräger unterstreichen den reinen Racing-Anspruch. Der Außenauftritt überzeugt durch breite Kotflügel, große Lufteinlässe, ein markantes Heck mit Diffusor und einen verstellbaren Heckflügel. Sonderausstattungen und Zubehör sind auf rennsportliche Anforderungen zugeschnitten, etwa Datenlogger, Renntelemetrie oder spezielle Anbauteile für Einzelrennen.
Weitere Besonderheiten
Als reine Motorsportplattform ist der Ginetta G55 vielfach Basis für Nachwuchsfahrertalent und ambitionierte Amateure im britischen Motorsport. Seine Präsenz auf der Rennstrecke eröffnet Zugang zu exklusiven Events und einer leidenschaftlichen Motorsport-Community.
Zusammenfassung
Der Ginetta G55 steht sinnbildlich für britisches Rennsport-Engineering auf höchstem Niveau. Er wurde gezielt für den harten Einsatz in GT3-Serien gebaut und bietet eine einzigartige Kombination aus technischer Raffinesse, robuster Bauweise und charakterstarkem Design. Als zentraler Bestandteil der Ginetta-Markenwelt ist der G55 ein faszinierendes Fahrzeug für echte Motorsportenthusiasten.