Fisker Karma Oldtimer kaufen

Geschichte des Fisker Karma

Der Fisker Karma wurde zwischen 2011 und 2012 von Fisker Automotive gebaut und war der erste serienmäßige Plug-in-Hybrid-Sportwagen seiner Klasse. Das Fahrzeug entstand in einer Zeit, in der Pioniergeist und nachhaltige Antriebskonzepte auf dem Vormarsch waren. Produziert wurde der Karma von Valmet Automotive im finnischen Uusikaupunki, was ihn in der US-amerikanischen Luxusautomobilwelt zu einer Besonderheit macht. Zu seiner Markteinführung überzeugte der Karma mit futuristischer Technik und einer klaren Designsprache, die maßgeblich vom dänischen Stardesigner Henrik Fisker geprägt wurde. Das Fahrzeug war ein Statement in Richtung Umweltbewusstsein, ohne auf Fahrdynamik und Komfort zu verzichten.

Modellgeschichte: Fisker Karma

Die Modellreihe Fisker Karma ist einzigartig – es gab keinen direkten Vorgänger und die Baureihe wurde nach dem Produktionsstopp 2012 zunächst nicht fortgeführt. Der Karma blieb das einzige Serienmodell von Fisker Automotive unter diesem Namen, ehe die Nachfolgemarke Karma Automotive mit dem überarbeiteten Modell Revero in den Markt einstieg. Trotz der kurzen Bauzeit von nur etwa einem Jahr wurde der Karma zu einer Ikone für alternative Antriebskonzepte im Luxussegment.

Besonderheiten des Fisker Karma

Der Fisker Karma verfügte über ein innovatives Antriebskonzept: Zwei 150-kW-Elektromotoren lieferten den Vortrieb, unterstützt von einem 156 kW starken 2,0-Liter-Ecotec-Turbobenziner von General Motors, der lediglich als Stromgenerator zum Einsatz kam. Im sogenannten Sport-Modus erhöhte sich die Reichweite von rein elektrischen 81 km um weitere 400 km. Besondere Merkmale sind das eigenständige EVer-Konzept, das extravagante Karosseriedesign und das hochwertige Interieur – alles Beispiele für den kompromisslosen Innovationsgeist von Fisker.

Technische Daten des Fisker Karma

Sondermodelle und Sammlerstücke

Von Fisker wurden limitierte Erstserien des Karma produziert, darunter einige First Edition-Modelle mit besonderer Ausstattung und seltenen Farben. Aufgrund der kurzen Produktionsdauer sind alle originalen Fisker Karma als potenzielle Sammlerstücke einzustufen.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Der Fisker Karma war aufgrund seiner komplexen Hybridtechnik und der geringen Stückzahl anfällig für altersbedingte Problemzonen. Dazu zählen insbesondere die Ersatzteilversorgung durch die kurze Produktionszeit und die spezifischen Komponenten wie Batterie und Steuerungseinheiten. Auch Wartung und Reparatur bedürfen Spezialwissen – Interessenten sollten sich vor dem Kauf gezielt über den Wartungszustand und den Support für Elektromotor, Range-Extender und Software informieren.

Motor, Getriebe, Fahrverhalten und Handling

Der Fisker Karma kombinierte die Drehmomentstärke zweier Elektromotoren mit der Ausdauer eines Verbrennungsmotors als Range Extender. Das Fahrzeug erreicht kraftvolle Beschleunigungswerte, während der niedrige Schwerpunkt ein sportliches, direktes Fahrverhalten ermöglicht. Mit dem reinen Elektromodus gleitet der Karma nahezu lautlos; im Sportmodus steht die volle Systemleistung zur Verfügung. Die Automatik sorgt für harmonische Kraftübertragung. Das Modellangebot beschränkt sich vollständig auf den Karma. Besonders interessant sind Fahrzeuge mit First Edition Ausstattung aufgrund ihrer Seltenheit und Werthaltigkeit.

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Der Karma besticht durch seine markanten Proportionen, muskulöse Kotflügel und das coupéhafte Heck. Im Cockpit dominieren hochwertige Materialien wie Holz, Aluminium und teilweise ökologische Stoffe im Sinne des nachhaltigen Gesamtkonzepts. Der Fahrzeugdesigner Henrik Fisker, bekannt durch Exoten wie den BMW Z8 und den Aston Martin DB9, prägte auch die extravaganten Linien und außergewöhnliche Lackierungen; Sonderfarben waren auf Wunsch bestellbar. Zu den Ausstattungs-Highlights zählen belüftete Ledersitze, Premium-Audiosysteme und ein digitales Cockpit.

Weitere Besonderheiten

Die Fertigung durch Valmet Automotive in Finnland unterstreicht die außergewöhnliche Entstehungsgeschichte des Karma. Typisch für Exoten dieser Art sind spezielle Softwareupdates und Anpassungen, die nur in autorisierten Werkstätten durchgeführt werden können.

Zusammenfassung

Der Fisker Karma ist eine einzigartige Erscheinung in der Geschichte automobiler Plug-in-Hybride und ein früher Vorreiter nachhaltiger Luxusfahrzeuge. Mit seinem progressiven EVer-Antrieb, herausragendem Design und exklusiver Technik richtet er sich an technikaffine Enthusiasten, die das Außergewöhnliche suchen.